Letiště Northeast Philadelphia - Northeast Philadelphia Airport

Letiště Northeast Philadelphia
Letiště Northeast Philadelphia, Pensylvánie (7235311028) .jpg
souhrn
Typ letištěVeřejnost
MajitelMěsto Philadelphia
SloužíPhiladelphie, Pensylvánie
Nadmořská výškaAMSL37 m
Souřadnice40 ° 04'55 ″ severní šířky 075 ° 00'38 ″ W / 40,08194 ° N 75,01056 ° W / 40.08194; -75.01056
webová stránkaphl.org
Mapa
PNE sídlí v Filadelfie
PNE
PNE
Umístění letiště ve Filadelfii
PNE sídlí v Pensylvánie
PNE
PNE
PNE (Pensylvánie)
PNE se nachází ve Spojených státech
PNE
PNE
PNE (Spojené státy)
Dráhy
SměrDélkaPovrch
ftm
6/247,0002,134Asfalt
15/335,0001,524Asfalt
Statistiky (2018)
Provoz letadel37,933
Základna letadla132
Zdroje: web letiště[1] a FAA[2]

Letiště Northeast Philadelphia (IATA: PNE, ICAO: KPNE, FAA VÍČKO: PNE) je veřejné letiště severně od křižovatky Grant Avenue a Ashton Road ve městě Severovýchodní Philadelphia. Je součástí systému letišť ve Filadelfii spolu s Filadelfské mezinárodní letiště a je všeobecné letectví odlehčovací letiště pro Philadelphia International. Letiště Northeast Philadelphia je šesté nejrušnější letiště v Pensylvánie.[3] Dva operátoři pevné základny poskytovat palivo, hlavní opravy letadel, pronájem hangárů, pronájem a charter letadel, letový výcvik a prodej letadel.[4]

Umístění

Toto letiště pokrývá 1150 akrů (470 ha), ohraničené Grant Avenue na jihu, Academy Road na východě, Comly Road na severu a Rooseveltův bulvár (USA 1 ) na západ. (Letiště sahá až k těmto hranicím.) K vývoji patří i Pepsi-Cola stáčírna, an průmyslový park s podniky v oblasti letectví ústředí 8. okresu Filadelfské policejní oddělení a bývalý pozemek Internal Revenue Service Filadelfské servisní středisko. A TJ Maxx distribuční centrum a kluziště otevřené v roce 2001 na pozemcích pronajatých od letiště.[5]

Když se toto letiště otevřelo, okolní oblast byla z velké části otevřená zemědělská půda. Obytné čtvrti a podniky se vyvinuly v blízkosti letiště, takže piloti musí dodržovat snížení hluku postupy.[6]

Dějiny

Letiště Northeast Philadelphia začalo ve třicátých letech minulého století jako letiště Northeast, travnaté hřiště bez zpevněných drah, jedno ze tří malých letišť v této oblasti. Hned přes Roosevelt Boulevard na západ, vedle Red Lion Road, bylo Boulevard Airport, nejdůležitější ze všech tří. Dále na západ bylo Budd Field (postaveno pro Edwarda G. Budd Manufacturing Company, později jako golfové hřiště a další části pro bydlení) a letiště Somerton (poblíž Bustleton Avenue a Red Lion Road), které již neexistovalo, dostatečně blízko, aby piloti museli dávejte pozor, abyste neporušovali sousední dopravní vzorce. Na stránkách letiště Boulevard je nyní nákupní středisko (Red Lion Plaza) a bydlení. Severovýchodní letiště se stalo dnešním velkým letištěm.

The Armádní letecké sbory Spojených států zahájena výstavba 541 akrů (221 ha) letecká základna v Severovýchodní Philadelphia během druhé světové války, ale projekt nebyl nikdy dokončen a majetek byl předán městu v roce 1944.[5] Poté, co město dokončilo práce, bylo v červnu 1945 otevřeno letiště Philadelphia Northeast. V roce 1948 byl název změněn na Severní Filadelfie Letiště.[7]

Letiště se rozšířilo v roce 1960, kdy byla dráha 6/24 prodloužena na současnou délku. Dráha 10/28 byla v tomto okamžiku opuštěna kvůli výstavbě na západním konci dráhy. Název byl znovu změněn v roce 1980, na současné severovýchodní letiště Philadelphia.

Na letišti bylo sídlo a zařízení pro údržbu Ransome Airlines, která provozovala pravidelné lety cestujících jako Allegheny dojíždějící do Washingtonu přes Reaganovo národní letiště (DCA) a do blízkého okolí Filadelfské mezinárodní letiště (PHL) a také do dalších regionálních destinací začínajících v září 1973 jako podavač pro Allegheny Airlines.[5] Provoz Ransome pro cestující z PNE byl ukončen PATCO stávka z roku 1981, která snížila letové řády regionálních leteckých společností o 25 procent; letecká společnost po určitou dobu fungovala samostatně, napájena Delta Air Lines lety na začátku 80. let a později byl prodán společnosti Pan American World Airways a pak do Trans World Airlines, končící svůj život jako Trans World Express. Na počátku 90. let byla společnost PNE nadále základnou pro údržbu TWE.[8] Základna byla uzavřena v roce 1995 se ztrátou 300 místních pracovních míst.

Náklad

Letecké společnostiDestinace
DHL Aviation Cincinnati

Zařízení a letadla

Northeast Philadelphia Airport pokryje 1150 akrů (470 ha) v nadmořské výšce 121 stop (37 m) výše průměrná hladina moře. Má dva asfalt přistávací dráhy: 6/24 je 7 000 x 150 stop (2134 x 46 m) a 15/33 je 5 000 x 150 stop (1524 x 46 m).[2]

V roce končícím 6. září 2018 bylo na letišti provozováno 37 933 letadel, průměrně 104 denně: 92% všeobecné letectví, 8% aerotaxi a <1% válečný. Poté bylo na letišti umístěno 132 letadel: 59% jedno-motor, 23% s více motory, 13% proud a 5% helikoptéra.[2]

Nájemci

  • Vrtulníky Leonardo formálně známé jako Agusta Westland Philadelphia Corporation

Nehody a nehody

4. dubna 1991 letecká helikoptéra Sunbell Bell 412 srazil Mid-Air s a Piper Aerostar který letěl z Williamsportu na letiště Northeast Philadelphia. Piper nesl senátora Spojených států v Pensylvánii H. John Heinz III když se srazilo Základní škola Merion v Lower Merion Township, Pensylvánie. Všichni na palubě obou letadel, stejně jako dvě děti ve škole, byli zabiti. Vrtulník byl vyslán, aby prošetřil problém s podvozkem Heinzova letadla. Při přiblížení pro bližší pohled se vrtulník srazil s letadlem, což způsobilo, že obě letadla ztratila kontrolu a havarovala. Následné NTSB vyšetřování připisovalo příčinu havárie špatnému úsudku pilotů obou zúčastněných letadel.

Reference

  1. ^ Letiště Northeast Philadelphia Archivováno 17. Dubna 2009 v Wayback Machine
  2. ^ A b C Letištní formulář FAA 5010 pro PNE PDF, s platností od 5. června 2008
  3. ^ Philadelphia Airport System. „Letiště Philadelphia Northeast“. Město Philadelphia. Archivovány od originál dne 17. dubna 2009.
  4. ^ Pensylvánské ministerstvo dopravy. "Northeast Philadelphia Airport". Pensylvánské společenství.
  5. ^ A b C Philadelphia Airport System. „PNE - historie“. Philadelphia Airport System. Archivovány od originál 24. prosince 2013. Citováno 24. prosince 2013.
  6. ^ Philadelphia Airport System. „Letiště Philadelphia Northeast - Noise Abatement“. Philadelphia Airport System. Archivovány od originál 9. února 2006. Citováno 13. dubna 2006.
  7. ^ Elizabeth Stieber (21. října 2004). "Runway hit". Severovýchodní časy. Archivovány od originál 4. října 2005. Citováno 13. dubna 2006.
  8. ^ DeWolf, Rose (18. února 1993). „Aviation Giant Sleeps At Northeast Airport“. Philadelphia Daily News. Citováno 24. prosince 2013.

externí odkazy