Normansville, New York - Normansville, New York

Normansville
Bývalý osada
Etymologie: Normansville se nacházel v rokli vytvořené Normans Kill Creek.
Normansville sídlí v New York
Normansville
Normansville
Umístění Normansville ve státě New York
Souřadnice: 42 ° 38'01 ″ severní šířky 73 ° 47'57 "W / 42,63361 ° N 73,79917 ° W / 42.63361; -73.79917Souřadnice: 42 ° 38'01 ″ severní šířky 73 ° 47'57 "W / 42,63361 ° N 73,79917 ° W / 42.63361; -73.79917
ZeměSpojené státy
StátNew York
KrajOkres hlavního města
okresAlbany
Časové pásmoUTC-5 (EST )
• Léto (DST )UTC-4 (EDT )
PSČ
12054 (strana Betlém) / 12209 (strana Albany)
Předčíslí518

Normansville je bývalý osada v Albany County, New York. V 19. století byla Normansville vesnicí ve městě Betlém. Normansville se nacházel uvnitř a podél severního a jižního břehu rokle vytesané Normani Kill Creek, přítok Řeka Hudson.

Dějiny

Mapa Normansville
v roce 1891
Fotografie Normansville, kolem roku 1900, školní dům (Betlémská strana) vlevo nahoře, ledový dům (strana Albany) vpravo nahoře.

Normansville se původně jmenoval Upper Hollow; byl pojmenován po hluboké rokli vytesané Normanským zabitím, ve které se nacházel. Dále po proudu byla Lower Hollow, později pojmenovaná Kenwood. Upper Hollow měl jeho začátek v roce 1805 s výstavbou Delaware silnice, která vedla z města Albany do Otego (který pak byl součástí Delaware County ).[1] Dálnice byla přenesena přes Normans Kill ("zabít" je holandský slovo pro „potok“) 100 stop dlouhým (30 m) dřevěným mostem. Severozápadně od tohoto mostu byla mýtná brána. Dřevěný most byl spláchnut a čerstvý v roce 1869[2] (rok poté, co silnice opustila silnice) a město Betlém postavilo na jeho místě železný most.[1][2]

Brzy poté, co byla silnice postavena, se začaly objevovat taverny a různá průmyslová odvětví, aby využily sílu, kterou by bylo možné využít z vod Normanů Kill. Mezi průmyslová odvětví patřily mlýny na textil a pily. Několik z těchto mlýnů bylo smeteno stranou ze stejného freshetu, který v roce 1869 smyl most, ale byl rychle přestavěn. Na začátku 20. století byly mlýny opuštěny.[2] Dalším významným průmyslovým odvětvím v Normans Kill byl obchod s ledem. Ledové bloky od Normanů zabíjejte během zimy a ukládejte je k odeslání New York City a další místa pro použití v lednicích. Ledový dům Pappalau na severní straně potoka byl jedním z mnoha ledovců podél Normanského zabití a Řeka Hudson na konci 19. století; do roku 1920 by to také bylo opuštěno, protože nové technologie učinily obchod s ledem zastaralým.[3]

V roce 1910 byla velká část hranice mezi Albany a městem Betlémem přesunuta na jih k Normanskému zabití.[4] Tato změna rozdělila Normansville mezi město Albany a město Betlém.[5] Před touto anexí navštěvovaly děti Normansville malou školu (Bethlehem District Number 11) v Normansville na dálnici Delaware. Po anexi navštěvovaly děti z Normansville, jejichž domovy se nyní nacházejí v Albany, městské školy v Albany a děti z Normansville, které zůstaly ve městě Betlémě, navštěvovaly školu v obvodu 11. Kvůli anexi a ztrátě velkého množství zdanitelná půda, okres 11 byl sloučen do sousedního okresu číslo 7 v roce 1919.[6]

V roce 1929 byla Delaware Avenue přesměrována a přes horní část rokle Normans Kill byl postaven delší dálniční most zvaný Normanskillský viadukt.[7] Normanskillský viadukt umožňoval dojíždějícím projíždět mezi Betlémem a Albany podél Delaware Avenue, aniž by vjížděl do rokle, kde se nacházel Normansville.

V 80. a 90. letech došlo v oblasti známé jako Normansville k několika změnám. V roce 1986 byla zpevněna původní silnice ze žlutých cihel.[8] V roce 1987 uzavřelo město Betlém z bezpečnostních důvodů most Rockefeller Road. Rockefeller Road byl spojen s Kenwood Avenue prostřednictvím mostu z roku 1914 přes (nyní opuštěný) Delaware a Hudson Railroad stopy. Uzavření mostu podpořilo Sdružení sousedství Normansville kvůli touze zabránit řidičům používat Rockefeller Road jako zkratku mezi Kenwood a Delaware Avenue.[9] V lednu 1990 byl Old Normans Kill Bridge uzavřen pro automobilovou dopravu.[10][11] V 90. letech byl viadukt Normanskill demontován a nahrazen novým mostem 50 stop proti proudu.[12][13]

Demografie

V roce 1886 zahrnovala vesnička Normansville (která poté zahrnovala obě strany zabití Normanů) přibližně 100 jednotlivců, 22 rodin a 17 obydlí.[2] V roce 1993 se odhadovalo, že betlémská čtvrť Normansville se skládala z 50 lidí, 19 domů a jednoho kostela.[12]

Zeměpis

Normansville se nacházel uvnitř a podél břehů rokle. Tato rokle byla vytesána Normanským zabitím, potokem a přítokem Řeka Hudson která tvoří hranici mezi městem Albany na severu a městem Betlémem na jihu. Rokle je z hliněných břehů s potokem tekoucím přes koryto břidlice.[2]

Památky

Whipple příhradový most na Stevenově farmě. Je na Národní registr historických míst
  • Steven's Farm, také známý jako Normanskill Farm, je park a aktivní farma vlastněná městem Albany a umístěná na straně Albany Normans Kill. Park má největší z komunitních zahrad v Albany, park pro psy, turistické stezky, pracovní farmu, historické hospodářské budovy a historickou krov most z roku 1867.[14][15] Jsou zde také drženi tažní koně Albany Mounted Police Unit.[16] Domestikované kachny a husy, které volají Washingtonský park domů jsou každý rok přivedeni na Stevens Farm na zimní ubytování.[17]
  • Old Normans Kill Bridge je původní most přes Normans Kill. Most, který byl postaven v roce 1884, je dlouhý 158 stop, je vydlážděn žlutými cihlami a je sotva dostatečně široký, aby mohly projít dvě auta.[11] To tvrdí místní legenda Edgar Allan Poe napsal o žlutých cihel, na kterých byla dlážděna silnice a most, a to zachytilo L. Frank Baum kdo použil tento odkaz v The Wonderful Wizard of Oz.[18] Místní historici zdůrazňují, že tato legenda není potvrzena.[12][19] V lednu 1990 byl Old Normans Kill Bridge uzavřen pro automobilovou dopravu. Most zůstal k dispozici pro použití chodci.[20][11]

Viz také

Reference

  1. ^ A b George Howell a Jonathan Tenney (1886). Dvousté výročí historie Albany: Historie hrabství Albany od 1609-1886; Svazek 2. W.W. Munsell and Company. p. 790. Citováno 2010-02-10.
  2. ^ A b C d E George Howell a Jonathan Tenney (1886). Dvousté výročí historie Albany: Historie hrabství Albany od 1609-1886; Svazek 2. W.W. Munsell and Company. str. 781–2. Citováno 2010-02-10.
  3. ^ "Town of Bethlehem, NY History". Město Betlém. Archivovány od originál 21. listopadu 2009. Citováno 2010-02-25.
  4. ^ Leath, Susan (2016). Historické příběhy z Betléma, New York. Historie tisku. p. 144. ISBN  9781467118552.
  5. ^ Leath, Susan (2016). Historické příběhy z Betléma, New York. Historie tisku. p. 85. ISBN  9781467118552.
  6. ^ William V.R. Erving (1920). Zprávy ministerstva státu New York obsahující poselství guvernéra a rozhodnutí, stanoviska a rozhodnutí státních úředníků, ministerstev, komisí a komisí; Svazek 22. Společnost J.B.Lyon. 300–301. Citováno 2010-02-28.
  7. ^ Julie Carr (6. dubna 1994). „Stromy i tváře padají přes konstrukci mostu“. Albany Times Union. p. B3. Citováno 2010-02-28.[trvalý mrtvý odkaz ]
  8. ^ Barbara Hayden (24. září 1989). „Normansville Resident Charts Past Hamlet Once Thriving Center of Homes, Commerce“. Albany Times Union. p. B10. Citováno 2010-02-28.[trvalý mrtvý odkaz ]
  9. ^ „Skupina Normansville proti znovuotevření rozpětí“. Albany Times Union. 28. října 1987. str. 6A. Citováno 2010-02-28.[trvalý mrtvý odkaz ]
  10. ^ Christopher Ringwald (10. července 1996). „Proud zpomaluje v Normansville“. Albany Times Union. p. B1.[trvalý mrtvý odkaz ]
  11. ^ A b C Barbara Hayden (17. února 1990). „Historie nebo ekonomika uzavřela most v bolavém místě v Normansville“. Albany Times Union. p. B6. Citováno 2010-02-28.[trvalý mrtvý odkaz ]
  12. ^ A b C Rick Karlin (18. dubna 1993). „Mosty se pohybují na malém Normansvillu“. Albany Times Union. p. H1. Citováno 2010-02-28.[trvalý mrtvý odkaz ]
  13. ^ http://alloveralbany.com/archive/2015/04/23/many-facts-and-bits-about-the-normanskill
  14. ^ Deborah Gesensway (9. května 1988). „Albany roste na městských farmářích“. Albany Times Union. p. A1. Citováno 2010-02-28.[trvalý mrtvý odkaz ]
  15. ^ Brian Nearing (6. srpna 2004). „Starý železný most ukazuje svůj věk“. Albany Times Union. p. B1. Citováno 2010-02-28.[trvalý mrtvý odkaz ]
  16. ^ Frances Ingraham (22. září 2002). „Jízda na koni The Albany's Mounted Police tvoří speciální pouto se svými koňskými partnery“. Albany Times Union. p. G1. Citováno 2010-02-28.[trvalý mrtvý odkaz ]
  17. ^ „Jezero, které bude vypuštěno, aby opravilo kanalizační potrubí“. Albany Times Union. 18. listopadu 1995. str. B4. Citováno 2010-02-28.[trvalý mrtvý odkaz ]
  18. ^ Padfield, Dawn (1. září 2009). „Žlutá cihlová cesta“. Po celém Albany.
  19. ^ Rick Karlin (6. července 1995). „Bridge Legends Run Deep and Wide“. Albany Times Union. p. C1. Citováno 2010-02-28.[trvalý mrtvý odkaz ]
  20. ^ Christopher Ringwald (10. července 1996). „Proud zpomaluje v Normansville“. Albany Times Union. p. B1.[trvalý mrtvý odkaz ]