Řada Nishitetsu 3000 - Nishitetsu 3000 series
Řada Nishitetsu 3000 | |
---|---|
Sada pěti automobilů 3010 v dubnu 2011 | |
Ve službě | 2006 – současnost |
Výrobce | Kawasaki Heavy Industries |
Postaveno | 2006 – současnost |
Počet postaven | 50 vozidel (16 sad) |
Číslo v provozu | 50 vozidel (16 sad) |
Formace | 2/3/5 aut na vlakovou soupravu |
Linka (linky) sloužila | Linka Nishitetsu Tenjin Ōmuta |
Specifikace | |
Konstrukce karoserie automobilu | Nerezová ocel |
Délka auta | 19 500 mm (64 ft 0 v) |
Šířka | 2724 mm (8 stop 11,2 palce) |
Dveře | 3 páry na každé straně |
Maximální rychlost | 110 km / h (70 mph) |
Pohonný systém | Variabilní frekvence (IGBT ) |
Zdroj napájení | 1 500 V |
Aktuální metoda sběru | Horní řetězovka |
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
The Řada Nishitetsu 3000 (3 000 形) je elektrická jednotka (EMU) typu vlaku provozovaného soukromá železnice operátor Železnice Nishi-Nippon (Nishitetsu) v Japonsku od roku 2006.[1]
Formace
Vlaky jsou formovány jako formace dvou automobilů, tří automobilů a pěti automobilů. Od 1. dubna 2015[Aktualizace], flotila se skládá ze šesti souprav pro dva vozy, šesti souprav pro tři vozy a čtyř souprav pro pět automobilů (celkem 50 vozidel) vytvořených tak, jak je znázorněno níže.[2]
Soupravy pro dva vozy
Označení | Mc | Tc |
---|---|---|
Číslování | 31xx | 35xx |
Kapacita (sedící / celkem) | 44/118 | 44/118 |
Vozy Mc mají dvě jednoramenná ramena sběrače.[2]
Soupravy tří automobilů
Označení | Tc1 | M | Tc2 |
---|---|---|---|
Číslování | 30xx | 33xx | 35xx |
Kapacita (sedící / celkem) | 44/118 | 56/131 | 44/118 |
Vozy řady M mají dva jednoramenné sběrače.[2]
Soupravy pěti automobilů
Označení | Tc1 | M1 | T | M2 | Tc2 |
---|---|---|---|---|---|
Číslování | 30xx | 33xx | 34xx | 36xx | 35xx |
Kapacita (sedící / celkem) | 44/118 | 56/131 | 56/131 | 56/131 | 44/118 |
Všechny vozy M1 a M2 mají dva jednoramenné sběrače.[2]
Interiér
Prostor pro cestující se skládá z příčného 2 + 2 sedění vedle sebe s opěradly sedadel, která lze převrátit směrem ke směru jízdy.[1]
Vnitřní pohled
Dějiny
Série 3000, představená v roce 2006, byla prvním designem z nerezové oceli představeným společností Nishitetsu.[1]
V lednu 2016 byly dodány další dvě sady pro dva vozy (3119 a 3120).[3]
Reference
- ^ A b C 年鑑 鉄 車 両 年鑑 2013 [Japan Private Railways Annual 2013] (v japonštině). Tokio, Japonsko: Ikaros Publications Ltd. 20. března 2013. s. 236. ISBN 978-4-86320-693-9.
- ^ A b C d 表 鉄 車 両 編成 表 2015 [Soukromé železniční formace kolejových vozidel - 2015] (v japonštině). Japonsko: Kotsu Shimbunsha. 23. července 2015. str. 178. ISBN 978-4-330-58415-7.
- ^ 鉄 鉄 3000 形 4 両 が 新 門 司 港 に 到 着 [4 vozy řady Nishitetsu 3000 dorazí do přístavu Shin-moji]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 12. ledna 2016. Citováno 14. ledna 2016.
externí odkazy
- Informace o sérii Nishitetsu 3000 (v japonštině)