New York and Greenwood Lake Railway (1996) - New York and Greenwood Lake Railway (1996)
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Dubna 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() NYGL GP18 lokomotiva pohybující se nákladem po trati Monroe St. v Garfield, NJ. | |
Přehled | |
---|---|
Hlavní sídlo | Passaic, New Jersey |
Zpravodajská značka | NYGL |
Národní prostředí | Passaic, New Jersey Garfield, New Jersey |
Data provozu | 1996–2019 |
Předchůdce | Conrail Erie železnice |
Technický | |
Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
Elektrizace | Ne |
Délka | 1,8 km |
The Železnice v New Yorku a Greenwood Lake (oznamovací značka NYGL) byl shortline železnice vlastněný Jamesem Wilsonem a se sídlem v Passaic, New Jersey. Fungovala především na služby předávací stanice pro několik soukromých společností, s překládací zařízení na jeho dvoře v Passaic. Auta běžela na kolejišti NYGL, bývalé Erie železnice Dundee pobídnout, aby výměna s Norfolk Southern Railway na New Jersey Transit je Bergen County Line v Garfield.[1]
Bývalý majitel Conrail v roce 1996 zavřel Dundee ostrohu, ale zákazník Atlantic Coast Fibers protestoval. Výsledkem je, že Conrail prodal linku. Přepravní zařízení také obsluhovalo zařízení pro příjem stavebního odpadu společnosti Phill-Con Services. Společnost Phill-Con využívala kůlnu Greenwood jako stanici pro přepravu odpadu pro přepravu do Alabamy od května 2005 do začátku roku 2009. Tato stanice se stala nerentabilní s poklesem staveb a otevřením nedaleké skládky Kearny v lednu 2009, čímž se snížily poplatky za likvidaci společnosti Phill-Con o 20 $ za tunu.[2]
Název shortline byl převzat z dřívějšího nesouvisejícího Železnice v New Yorku a Greenwood Lake která se v roce 1943 sloučila do Erie Railroad.[3][nespolehlivý zdroj? ]
Společnost NY&GL pozastavila provoz v roce 2012, kdy ukončila provoz její poslední zákazník. Železnice měla různé vybavení, včetně lokomotiv NYGL 1267 (GP9) a 1268 (GP7), stejně jako Erie 436 (SW9), EL 3372 (U34CH) a bývalý-LIRR 616 Alco FA-1 uloženo v Passaic, NJ. V roce 2015 byl model 3372 přesunut do Boontonu v New Jersey za účelem restaurování URHS a model 436 byl přesunut do Ringoes v New Yorku pro exkurzní služby v BR&W. Mají také několik osobních vozů a lokomotiv NYGL 935 a Erie 833 uložených v Port Jervis, NY. Zařízení uložené v Port Jervis bylo určeno k použití pro plánovanou službu výletních cestujících podél malebné horní řeky Delaware, která se neuskutečnila. Osobní vozy byly silně vandalizovány, ale 2 lokomotivy zůstaly v relativně dobrém stavu. V roce 2014 byl model Erie 833 kosmeticky upraven a přesunut do Spenceru v Severní Karolíně společností Norfolk Southern na akci „Streamliners in Spencer“ a poté se krátce poté vrátil do Port Jervis.
Úpadek a opuštění
Dne 13. Září 2007 byl majetek železnice zabaven IRS za nezaplacené daně a prodán za 565 000 $ společnosti Passaic Street Properties, LLC, která není dopravcem, a tím získala práva na provozování linky. Dne 1. května 2018 společnost podala oznámení o výjimce na adresu opustit linku a rozvíjet nemovitost, včetně její části jako městského parku. Kromě výjimky město Garfield a Passaic uřízly část výběžku v liniovém spojení Dundee-Bergen, čímž linku vyřadily z provozu a izolovaly od zásilek během možné reaktivace.[4] 10. června 2019 železnice dříve podala žádost o upuštění od smlouvy s odvoláním na jednání s budoucím vlastníkem nemovitosti, čímž fakticky trvale ukončila provoz vlečky.[5][6]Veškeré vybavení bylo odstraněno 28. února 2020 a finální běh proběhl v říjnu 2020[7].
Reference
- ^ Oliveto, Gerald. „Gerald's Railroads of New Jersey: Freight Shortlines of New Jersey“. NJ ministerstvo dopravy. Archivovány od originál dne 25. října 2009. Citováno 12. prosince 2010.
- ^ Macinnes, Alexander. „Uzavření pasaické předávací stanice vede ke ztrátě příjmů“. 18. září 2009. Záznam / NorthJersey.com. Archivovány od originál dne 16. října 2012. Citováno 16. října 2012.
- ^ * Hess, Jeffe. „Železnice v New Yorku a Greenwood Lake“. Archivovány od originál dne 24. dubna 2010. Citováno 12. prosince 2010.
- Hess, Jeffe. „Železnice v New Yorku a Greenwood Lake“. Archivovány od originál dne 23. června 2010. Citováno 12. prosince 2010.
- ^ STB Ověřené oznámení o výjimce[1]
- ^ STB Výjimka z opuštění[2]
- ^ https://www.northjersey.com/videos/news/passaic/passaic-city/2020/02/19/trains-passaic-almost-ready-roll-homeless-debris-being-removed/4807997002/ vyvoláno 27. února 2020. publikace 19. února 2020
- ^ http://railfan.com/historic-equipment-move-among-the-last-on-ex-erie-dundee-spur-in-new-jersey/
[1] google obrázek erie 833 a GLR 935
![]() | Tento článek o železnici v USA je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
![]() | Tento článek o přepravě v New Jersey je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |