Veřejná pásová železnice v New Orleans - New Orleans Public Belt Railroad
![]() | |
Přehled | |
---|---|
Hlavní sídlo | New Orleans, Louisiana |
Zpravodajská značka | NOPB |
Národní prostředí | Přístav v New Orleans |
Data provozu | 1908 - přítomen |
Technický | |
Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
jiný | |
webová stránka | www |
The Veřejná pásová železnice v New Orleans (oznamovací značka NOPB) je třída III železnice a dceřinou společností přístavu New Orleans. Spojuje se se šesti Železnice I. třídy slouží městu a poskytuje přepravu a přepravu. Odhaduje se, že jedna třetina nákladní železniční dopravy z východu na západ USA překračuje Mississippi na Huey P. Long Bridge segment železnice.[1]
Impulz pro NOPB přišel na počátku éry 20. století, kdy několik železnic končících lokálně vytvářelo obě dopravní zácpy na Přístav v New Orleans a bezpečnostní problémy v ulicích města. Železnice zahájila provoz v roce 1908 s úmyslem poskytnout hlavním železnicím „jednotný a nestranný“ přístup do přístavu.
Železnice je spravována Public Belt Railroad Commission, která také vlastní a udržuje Huey P. Long Bridge. NOPB pokrývá více než 160 kilometrů trati s deseti lokomotivami. Město nedostává žádné finanční prostředky; provozní a kapitálové výdaje jsou kryty provozními výnosy.[2][3]
Hurikány Katrina a Rita v roce 2005 způsobil škody na zařízení a trati NOPB podle odhadů 450 milionů USD.[4] Nejméně 70 procent tratí a uzlů železnice bylo znovu v provozu do září 2005 a 90 procent do března 2006.[5]Veřejná pásová železnice v New Orleans provozuje flotilu lokomotiv postavených společností EMD a Motive Power Industries. Vlastnia EMD SW1200s, SW1000s, SW1500s, GP40-2s, GP16s a jeden GP40, GE C40-8s spolu s MPI MP1500Ds a MP2000Ds vše na svém aktivním seznamu.
Železnice sloužila
Spojení a přestupy jsou prováděny s následujícími železnicemi:
- BNSF železnice
- Přeprava CSX
- Kanadský národní / Illinois Central
- Jižní Kansas City
- Norfolk Southern
- Union Pacific
- Amtrak
Reference
- ^ Reginald DesRoches, PhD, vyd. (2007). Hurikán Katrina: Výkon dopravních systémů. Reston, VA: ASCE, TCLEE. ISBN 9780784408797. Archivovány od originál dne 03.03.2014.
- ^ „Veřejná pásová železnice v New Orleans“. Citováno 2006-03-23.
- ^ „Krátké železniční tratě“. Union Pacific Railroad. Citováno 2006-03-23.
- ^ Anderson, Ed (2005-09-30). „Náklady na opravy silnic a mostů mohou stoupat“. Times Picayune. Citováno 2006-03-23.
- ^ „Veřejná pásová železnice v New Orleans obnovuje pravidelný provoz“. Marcon International Inc .: Novinky. Citováno 2006-03-23.