Neuses – Weißenbrunn železnice - Neuses–Weißenbrunn railway
Neuses – Weißenbrunn | ||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||
Číslo řádku | 5011 | |||||||||||||||||||||||||||||
Servis | ||||||||||||||||||||||||||||||
Číslo trasy | 414s | |||||||||||||||||||||||||||||
Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||
Délka řádku | 5,3 km (3,3 mil) | |||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) | |||||||||||||||||||||||||||||
Minimální poloměr | 294 m (965 stop) | |||||||||||||||||||||||||||||
Maximální sklon | 2.1 % | |||||||||||||||||||||||||||||
|
The Neuses – Weißenbrunn železnice byl podnět, který odbočil na Weißenbrunn z Franská lesní železnice v Neuses, vesnici jižně od Kronach v provincii Horní Franky v jižním Německu. Jednostopý, standardní rozchod linka nebyla elektrifikována. To bylo nakonec uzavřeno v roce 1995.
Po dokončení francké lesní železnice v roce 1885 byla v roce 1899 podána vládě v Mnichově první žádost o vybudování odbočky do Weißenbrunnu. Ale až v roce 1907 byla dohodnuta nákladní linka. Dne 26. Června 1908 schválení podle Lokalbahn byl dán zákon pro plánování a stavbu Sekundärbahn. Problémy s pořízením potřebných pozemků znamenaly, že zahájení výstavby bylo odloženo až do roku 1914 a kvůli První světová válka, linka byla otevřena až 1. srpna 1916.
Do roku 1947 na nákladních vlacích pracovalo pár nákladních vlaků. Od května 1947 do května 1954 existovala také osobní doprava po otevření nové nemocnice ve Weißenbrunnu. To zahrnovalo tři páry vlaků denně a od roku 1950 dva páry v neděli. Doba cesty byla 12 minut, do Kronachu asi 30 minut.
Přeprava zboží nadále sestávala ze dvou párů vlaků denně až do 60. let. V polovině 80. let ještě jezdily 3 vlaky týdně. Dne 24. září 1994 byla linka prozatímně uzavřena; formální uzavření následovalo dne 1. března 1995.
Zdroje
- Ulrich Rockelmann, Thomas Naumann: Die Frankenwaldbahn. Die Geschichte der Steilrampe über den Frankenwald. EK-Verlag Freiburg, 1997. ISBN 3-88255-581-5