Narberth stanice (SEPTA) - Narberth station (SEPTA)

Narberth
SEPTA.svg
Narberth Station.jpg
Stanice Narberth, jak je patrné ze západního konce nástupiště vázaného na Thorndale v prosinci 2012.
Umístění211 Elmwood Avenue, Narberth, Pensylvánie
Souřadnice40 ° 00'17 ″ severní šířky 75 ° 15'41 "W / 40,0047 ° N 75,2615 ° W / 40.0047; -75.2615Souřadnice: 40 ° 00'17 ″ severní šířky 75 ° 15'41 "W / 40,0047 ° N 75,2615 ° W / 40.0047; -75.2615
Ve vlastnictvíAmtrak[3]
ProvozujeSEPTA
Linka (y)Keystone koridor (Hlavní trať )
Platformy2 boční plošiny
stopy4
PřipojeníAutobusová doprava Městský autobus SEPTA: 44
Konstrukce
Parkoviště111 míst (denně)
Zařízení pro jízdní kola3 police (15 míst)
Jiná informace
Tarifní zóna2
Dějiny
Přestavěn1980
Elektrifikovaný11. září 1915[2]
Cestující
20151535 (průměrný den v týdnu)[1]
Služby
Předcházející staniceSEPTA.svg SEPTANásledující stanice
Wynnewood
k Thorndale
Linka Paoli / ThorndaleMerion
k Temple University
Bývalí služby
Předcházející stanicePennsylvania železniceNásledující stanice
Wynnewood
k Chicago
Hlavní traťMerion
k New York nebo Místo výměny
Wynnewood
k Paoli
Paoli LineMerion
k Předměstská stanice

Narberth stanice je Regionální železnice SEPTA stanice v Narberth, Pensylvánie. Nachází se na Haverford a Narberth Avenue v Narberth, Pensylvánie, slouží nejvíce Linka Paoli / Thorndale vlaky s výjimkou několika rychlíků.

Stanice byla přestavěna kolem roku 1980 v minimalistickém stylu společném té době a nahradila zchátralou dřevěnou konstrukci na základě dohody mezi společností SEPTA a Radou města Narberth, kterou prosazoval radní Narberth Bharat Bhargava. The Stanice Ivy Ridge byl také postaven ve stejném stylu. 12. listopadu 1984 zde na křivce došlo k srážce vlaku, která zranila 150 lidí.[4]

Pokladna na této stanici je otevřena ve všední dny od 6:15 do 13:35 kromě svátků. U nádraží je 111 parkovacích míst, 3 stojany na kola pojmou až 15 kol.

Tato stanice se nachází v zóně jízdného 2 a je vzdálená 6,8 km Předměstská stanice. V roce 2003 činil průměrný celkový počet nástupů na všední den na této stanici 866 a průměrný celkový počet vystoupení ve všední den byl 716.[5]

Rozložení stanice

Narbeth má dvě nízké úrovně boční plošiny s cestami spojujícími nástupiště s vnitřními kolejemi.

G
Boční plošina, dveře se otevřou napravo
Dráha 4←      Linka Paoli / Thorndale k Paoli, Malvern nebo Thorndale (Wynnewood )
← Služby Amtrak zde nekončí
Dráha 3←      Linka Paoli / Thorndale k Paoli, Malvern nebo Thorndale (Wynnewood )
← Služby Amtrak zde nekončí
Dráha 2← Služby Amtrak zde nekončí →
←      Linka Paoli / Thorndale k Předměstská stanice nebo Temple University (Merion ) →
Dráha 1← Služby Amtrak zde nekončí →
←      Linka Paoli / Thorndale k Předměstská stanice nebo Temple University (Merion ) →
Boční plošina, dveře se otevřou napravo
Úroveň uliceSchod / vchod, nádraží, parkoviště

Reference

  1. ^ „Roční plán služeb na fiskální rok 2018“ (PDF). setpa.org.
  2. ^ „Elektrická služba začíná u P.R.R.“ The Philadelphia Inquirer. 12. září 1915. str. 4. Citováno 22. srpna 2020 - přes Newspapers.com. otevřený přístup
  3. ^ „Plánování dopravy pro železniční koridor„ Keystone “mezi Philadelphií a Harrisburgem (PDF). Federální správa železnic. Archivovány od originál (PDF) 21. května 2011. Citováno 9. ledna 2013.
  4. ^ {citovat web | url =https://www.nytimes.com/1984/11/28/us/around-the-nation-failure-to-post-a-flag-cited-in-train-crash.html%7Cpublisher=The New York Times | Datum přístupu = 15. září 2020 |
  5. ^ „Roční plán služeb na fiskální rok 2011“ (PDF). SEPTA. 71–72. Archivovány od originál (PDF) dne 11. února 2013. Citováno 12. ledna 2013.

externí odkazy