Železnice Nördlingen – Gunzenhausen - Nördlingen–Gunzenhausen railway
| Železnice Nördlingen – Gunzenhausen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo řádku | ex 918 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo trasy | 5330 (Nördlingen – Pleinfeld) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka řádku | 39,6 km (24,6 mil) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozní rychlost | 80 km / h (50 mph) (Wassertrüdingen – Gunzenhausen) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Nördlingen-Gunzenhausen železnice se nachází v severní části Švábsko a západní Střední Franky. 40 km trasa je nyní a dědictví železnice provozovaný osobním vlakem známým jako Lakeland Express (Němec: Seenland-Express) po Franská jezerní oblast (Fränkischen Seenland). Linka byla otevřena v roce 1849 a je jednou z nejstarší linky v Německu. Je plánována částečná reaktivace pravidelné osobní dopravy.
Dějiny
Linka byla otevřena v roce 1849 Královské bavorské státní železnice jako součást Ludwig jihozápadní železnice. Do roku 1906, kdy Linka Donauwörth – Treuchtlingen otevřeno, bylo to součást nejkratšího železničního spojení mezi Augsburg a Norimberk.
Dne 29. září 1985 Deutsche Bundesbahn uzavřená osobní doprava na trati. Deutsche Bahn (DB) uzavřela nákladní dopravu na trati dne 1. srpna 1995 (Wassertrüdingen –Gunzenhausen ) a 1. června 1997 (Nördlingen –Wassertrüdingen).[2]
V roce 1999 Provozovatel společnosti Bavorské dráhy (BayernBahn Betriebsgesellschaft), dceřiná společnost Bavorské železniční muzeum (Bayerische Eisenbahnmuseum, BEM), uzavřela dlouhodobý pronájem linky od společnosti DB. Dne 8. června 2003 byl BEM schopen zahájit provoz muzea na celé lince.
Operace
V některých dnech provozuje Bavorské železniční muzeum osobní dopravu taženou parní lokomotivy.[2]
Od října 2004 provozují nákladní dopravu linky spojující továrnu kosmetické společnosti, Schwarzkopf, ve Wassertrüdingenu s Nördlingen. Dvakrát týdně fungují Bavorské železnice cisternové vozy přepravující průmyslový alkohol. Od 7. ledna 2010 jezdí Bavorské železnice vlaky každý den s hotovými výrobky do Langenfeld, Porýní; zbytek linky do centrálního skladu skupiny Henkel v Monheim am Rhein provozuje Městské železnice v Monheimu (Bahnen der Stadt Monheim).[3] Všechny tyto nákladní služby jezdí na úseku trati mezi Wassertrüdingen a Gunzenhausen.[4]
Reference
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (10. vyd.). Schweers + Wall. 2017. str. 96−97. ISBN 978-3-89494-146-8.
- ^ A b "Muzeum". Bavorské železniční muzeum. Citováno 12. srpna 2010.
- ^ „Henkel-Zug bei Hammesfahr“ (v němčině). RP-online. Citováno 12. srpna 2010.
- ^ „Der Güterverkehr rollt wieder“ (Altmühlbote ze dne 10. února 2010)