Néstor Girolami - Néstor Girolami
![]() | Tento životopis živé osoby potřebuje další citace pro ověření.Červenec 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Néstor Girolami | |
---|---|
Girolami v roce 2016 | |
Národnost | ![]() |
narozený | Isla Verde, Cordoba Province, Argentina | 22. května 1989
Mistrovství světa cestovních vozů a Světový pohár cestovních vozů kariéra | |
Debutová sezóna | 2015 |
Současný tým | ALL-INKL.COM Münnich Motorsport |
Číslo auta | 29 |
Vyhrává | 5 |
Pódia | 9 |
Poláci | 3 |
Nejrychlejší kola | 2 |
Nejlepší povrch | 7. v 2019 |
Mistrovské tituly | |
2014, 2015 | Súper TC 2000 |
Néstor Adrián Girolami (narozen 22. května 1989 v Cordoba Province ), známý také pod přezdívkou „Bebu",[1] je argentinský závodění Řidič.
Jeho bratr Franco je také závodním jezdcem.
Kariéra
V motokárách začal soutěžit v roce 1993. V této disciplíně zůstal až do roku 2005. Následující rok debutoval v roce Formula Renault Argentina a další byl druhý, stejně jako ve Formuli Renault Plus.[2]
Debutoval v TC 2000 v roce 2007, závodil v jedné ze svých účastí s úředníkem Honda Argentina tým.[2]
V roce 2008 šla do TC Pista a Turismo Nacional a v roce 2009 se vrátil do TC 2000 a debutoval v roce Turismo Carretera a Nejlepší závod V6.[2]
V sezóně 2011 Turismo Carretera dosáhl Girolami svého prvního vítězství a kvalifikoval se do play-off. Ale v předposlední rase byl zapojen do Guido Falaschi smrtelná nehoda.[3] Další vážná nehoda v roce 2013 způsobila jeho pozastavení a následné oddělení od této série.[4]
Po soutěžení s oficiálními týmy národních dceřiných společností společností Honda a Renault v TC 2000 nastoupil do Peugeot tým v sezóně 2012 série (nyní s názvem Super TC 2000). Ten rok dosáhl dvou vítězství a v letech 2014 a 2015 vyhrál mistrovství celkem se sedmi vítězstvími.[5] Poté opustil šampionát, aby provedl celou sezónu Stock Car Brasil.[2][6]
Udělal své Mistrovství světa cestovních vozů debut na Závodu Slovenska v roce 2015 v a Honda Civic WTCC spuštěn NIKA International, bodoval při svém debutu s 10. místem. Závodil v Mistrovství světa cestovních vozů 2017 pro Azurové závody Polestar a získal své první vítězství v Číně. Tým opustil sezónu po sezóně a Girolami se vrátil do Súper TC 2000 a Top Race V6 v roce 2018. V TRV6 skončil na třetím místě v šampionátu, za svým bratrem Francem a Agustín Canapino.[2]
Pro rok 2019 přešel na Světový pohár cestovních vozů soutěžit v a Honda Civic Type R TCR spuštěn Münnich Motorsport.[7] The 2019 V sezoně získal tři vítězství, z toho dvě v řadě v Maďarsku.[8]
Závodní rekord
Kompletní výsledky Stock Car Brasil
Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Hodnost | Bodů |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Eurofarma RC | Chevrolet Sonic | GOI 1 1 | RBP 1 | RBP 2 | VEL 1 | VEL 2 | VOŘÍŠEK 1 | VOŘÍŠEK 2 | SCZ 1 | SCZ 2 | VOŘÍŠEK 1 | VOŘÍŠEK 2 | GOI 1 | CAS 1 | CAS 2 | MOU 1 | MOU 2 | VOŘÍŠEK 1 | VOŘÍŠEK 2 | DEHET 1 | DEHET 2 | NC ‡ | 0‡ | |
Schin Racing Team | Peugeot 408 | INT 1 12 | |||||||||||||||||||||||
2016 | Eisenbahn Racing Team | Peugeot 408 | VOŘÍŠEK 1 Ret | VEL 1 21 | VEL 2 15 | GOI 1 Ret | GOI 2 10 | SCZ 1 Ret | SCZ 2 DNS | DEHET 1 Ret | DEHET 2 Ret | CAS 1 11 | CAS 2 Ret | INT 1 16 | LON 1 10 | LON 2 Ret | VOŘÍŠEK 1 16 | VOŘÍŠEK 2 8 | GOI 1 8 | GOI 2 23† | CRI 1 Ret | CRI 2 9 | INT 1 Ret | 22 | 77 |
2018 | Bardahl Hot Car | Chevrolet Cruze | INT 1 | VOŘÍŠEK 1 | VOŘÍŠEK 2 | VEL 1 | VEL 2 | LON 1 | LON 2 | SCZ 1 | SCZ 2 | GOI 1 | MOU 1 18 | MOU 2 14 | CAS 1 Ret | CAS 2 Ret | VCA 1 | VCA 2 | DEHET 1 | DEHET 2 | GOI 1 | GOI 2 | INT 1 | NC | 0 |
‡ Nezpůsobilé pro body mistrovství.† Jezdec nedokončil závod, ale byl klasifikován, když dokončil více než 90% vzdálenosti závodu.
Kompletní výsledky mistrovství světa cestovních vozů
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Nika International | Honda Civic WTCC | ARG 1 | ARG 2 | MAR 1 | MAR 2 | HUN 1 | HUN 2 | GER 1 | GER 2 | RUS 1 | RUS 2 | SVK 1 10 | SVK 2 11 | FRA 1 | FRA 2 | POR 1 DSQ | POR 2 8 | JPN 1 | JPN 2 | CHN 1 | CHN 2 | THA 1 | THA 2 | QAT 1 | QAT 2 | 19 | 5 |
2016 | Azurové závody Polestar | Volvo S60 Polestar TC1 | FRA 1 | FRA 2 | SVK 1 | SVK 2 | HUN 1 | HUN 2 | MAR 1 | MAR 2 | GER 1 | GER 2 | RUS 1 | RUS 2 | POR 1 | POR 2 | ARG 1 | ARG 2 | JPN 1 9 | JPN 2 5 | CHN 1 | CHN 2 | QAT 1 | QAT 2 | 15 | 12 | ||
2017 | Azurové závody Polestar | Volvo S60 Polestar TC1 | MAR 1 9 | MAR 2 3 | ITA 1 NC | ITA 2 5 | HUN 1 4 | HUN 2 Ret | GER 1 Ret | GER 2 DNS | POR 1 8 | POR 2 9 | ARG 1 16 | ARG 2 6 | CHN 1 Ret | CHN 2 1‡ | JPN 1 11 | JPN 2 3 | MAC 1 13 | MAC 2 9 | QAT 1 | QAT 2 | 9 | 112 |
‡ Polovina bodů získaných za méně než 75% závodní vzdálenosti byla dokončena.
Kompletní výsledky Světového poháru cestovních vozů
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | DC | Bodů |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | ALL-INKL.COM Münnich Motorsport | Honda Civic Type R TCR | MAR 1 3 | MAR 2 10 | MAR 3 6 | HUN 1 1 | HUN 2 1 | HUN 3 6 | SVK 1 Ret | SVK 2 1 | SVK 3 24 | NED 1 14 | NED 2 10 | NED 3 14 | GER 1 3 | GER 2 24 | GER 3 18 | POR 1 10 | POR 2 9 | POR 3 6 | CHN 1 15 | CHN 2 Ret | CHN 3 8 | JPN 1 18 | JPN 2 11 | JPN 3 12 | MAC 1 14 | MAC 2 19 | MAC 3 17 | MAL 1 22 | MAL 2 4 | MAL 3 5 | 7. | 225 |
2020 | ALL-INKL.COM Münnich Motorsport | Honda Civic Type R TCR | BEL 1 1 | BEL 2 5 | GER 1 6 | GER 2 11 | SVK 1 5 | SVK 2 18† | SVK 3 DNS | HUN 1 3 | HUN 2 Ret | HUN 3 3 | ESP 1 10 | ESP 2 11 | ESP 3 Ret | ARA 1 2 | ARA 2 Ret | ARA 3 DNS | 10. | 137 |
† Jezdec nedokončil závod, ale byl klasifikován, když dokončil více než 90% vzdálenosti závodu.
Kompletní výsledky série cestovních vozů TCR Europe
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | PSS Racing Team | Honda Civic Type R TCR (FK8) | LEC 1 5 | LEC 2 2 | ZOL 1 | ZOL 2 | MNZ 1 | MNZ 2 | KOČKA 1 | KOČKA 2 | LÁZNĚ 1 | LÁZNĚ 2 | SKLENICE 1 | SKLENICE 2 | 17 | 66 |
Reference
- ^ „Néstor Girolami“. FIA WTCR | Světový pohár cestovních vozů. Citováno 2020-09-15.
- ^ A b C d E "Néstor Girolami | Profil kariéry závodníka | Databáze řidičů". www.driverdb.com. Citováno 2020-11-25.
- ^ „Guido Falaschi zabit při havárii Turismo Carretera“. TouringCarTimes. 2011-11-14. Citováno 2020-11-25.
- ^ „El TC, Girolami y una sanción que arrastra otros golpes“. www.lanacion.com.ar (ve španělštině). Citováno 2020-11-25.
- ^ „Néstor Girolami ganó en San Luis y se consagró bicampeón del Súper TC2000“. www.lanacion.com.ar (ve španělštině). Citováno 2020-11-25.
- ^ „CONFIRMADO: GIROLAMI AL STOCK CAR BRASILEÑO“. Ultima Vuelta - Fox Sports. Citováno 2020-11-25.
- ^ „Potvrzeni jezdci závodu Honda Civic Type R TCR ve WTCR - Světovém poháru cestovních vozů FIA“. Honda Racing WTCR. Citováno 2020-09-15.
- ^ "Néstor Girolami svým třetím vítězstvím v ročníku na Slovakiaringu rozšiřuje náskok na body". TouringCarTimes. 2019-05-12. Citováno 2020-09-15.
externí odkazy
Sportovní pozice | ||
---|---|---|
Předcházet Mariano Werner Esteban Guerrieri | Vítěz soutěže 200 km de Buenos Aires 2014 S: Mauro Giallombardo | Uspěl Matías Rossi Gabriel Ponce de León |
Předcházet Matías Rossi | Súper TC 2000 Mistr 2014–2015 | Uspěl Agustín Canapino |
![]() | Tento životopisný článek týkající se argentinských automobilových závodů je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |