Muzeum železnice severního Kavkazu - Museum of North Caucasus Railway - Wikipedia

Muzeum železnice severního Kavkazu
Retro-poezd Rostov.jpg
sovětský parní lokomotiva třída S.u v oblasti displeje
Muzeum severní kavkazské železnice se nachází v Rusku
Muzeum železnice severního Kavkazu
Umístění v Rusku
Založeno1. srpna 2003
UmístěníRostov na Donu, Rusko
Souřadnice47 ° 13'11 ″ severní šířky 39 ° 41'07 ″ východní délky / 47,219700 ° N 39,685400 ° E / 47.219700; 39.685400
TypŽelezniční muzeum
Přístup veřejnou dopravouGlubokaya zastavil

The Muzeum železnice severního Kavkazu (ruština: Музей Северо-Кавказской железной дороги, Muzyey Severo-Kavkazskoy zheleznoy dorogi) je železniční muzeum v Rostov na Donu, Rostovská oblast, Rusko, který byl otevřen 1. srpna 2003. Skládá se z místnosti v Komunitním centru železničářů a výstavní plochy 12 400 m² v Glubokaya Stůj na jihozápadním okraji Rostova na Donu.

První muzeum historie města Železnice severního Kavkazu otevřeno 4. listopadu 1960 v Komunitním centru železničářů v Rostov-Glavny stanice. Stálá expozice zahrnuje: informační tabule o slavných severokavkazských železničářích, modely vlaků v měřítku 1:15, uniformy, kufry, panoramata, nářadí různých dob. Výstava pokrývá období od vzniku železniční doprava v regionu až do současnosti. Různé sbírky z Ruská občanská válka a Velká vlastenecká válka, nyní přesahujte 12 000 objektů v hlavním fondu.[1]

Zobrazovací plocha v Glubokaya se zastavila 1. srpna 2003, což znamenalo oslavy Dne železnic. Vystavuje zde historická kolejová vozidla (60 lokomotiv a vagónů).[2] Ve stanici Rostov-Zapadny je rovněž rezervováno 19 lokomotiv a vagónů. Mnoho parních lokomotiv v muzeu je v dobrém stavu. Toto kolejové vozidlo se účastní historických rekonstrukcí, natáčení a slavnostních přehlídek. Celková délka výstavních drah je 1,9 km.[3]

Exponáty

Třída Er parní lokomotiva
Cisternové auto
Motorová lokomotiva třídy Mz2

Výstava představuje nákladní a osobní vozy, motorové lokomotivy, pásová auta, drenáže, údržba vozidel, semafor, slabý provoz, vodní jeřáb. Nejstarším objektem je a cisternové auto pro chemikálie z konce 19. století. Následující lokomotivy plné velikosti a elektrická jednotka jsou na displeji.[3]

Lokomotivy

  • Parní lokomotiva třídy E.
  • Třída FD parní lokomotiva
  • Třída L parní lokomotiva
  • Třída P36 parní lokomotiva
  • Třída TE parní lokomotiva (německá trofej Třída 52 )
  • Parní lokomotiva třídy SO
  • Třída Su parní lokomotiva
  • Třída TE3 dieselová lokomotiva
  • Dieselová lokomotiva třídy TEP60
  • Dieselová lokomotiva třídy TEP10
  • Dieselová lokomotiva třídy TEM1
  • Třída TU10 úzkorozchodná dieselová lokomotiva
  • Elektrická lokomotiva třídy VL8
  • Třída VL22m elektrická lokomotiva
  • Elektrická lokomotiva třídy VL41
  • Elektrická lokomotiva třídy VL61
  • Třída VL80 elektrická lokomotiva
  • Elektrická lokomotiva třídy VL84
  • Třída ChS4 elektrická lokomotiva

Elektrická jednotka

  • Elektrická vícenásobná jednotka řady ER22 (dva hnací vozy a motorový vůz)

Reference

  1. ^ „Музей истории Северо-Кавказской железной дороги“ (v Rusku). Localway. Citováno 2017-08-12.
  2. ^ „Музеи и выставочные площадки“ (v Rusku). RZD-Expo. Citováno 2017-08-12.
  3. ^ A b „Музей истории Северо-Кавказской железной дороги“ (v Rusku). RZD. Citováno 2017-08-12.