Montezuma (1804 lodí) - Montezuma (1804 ship)

Dějiny
Spojené státy
Název:Montezuma
Majitel:Snowden a sever
Stavitel:Philadelphie
Spuštěno:1804
Osud:Zadržen a odsouzen c.1807
Spojené království
Název:Montezuma
Majitel:
  • 1807: A. Snowden[1]
  • 1811: Snowden & Ben Rotch[2]
Získané:c.1807 koupí zabavení
Zachyceno:Dubna 1813
ŠpanělskoŠpanělsko
Název:Moctezuma
Osud:zajat chilským námořnictvem dne 24. března 1819
Chilský praporChile
Název:Moctezuma
Uvedení do provozu:24. března 1819
Osud:darováno José de San Martín v roce 1822
Naval Jack of Peru.svgPeru
Název:Moctezuma
Osud:chycen omylem Thomas Cochrane v roce 1822
Chilský praporChile
Název:Moctezuma
Uvedení do provozu:1822
Osud:prodána jako obchodní loď v roce 1828
Obecná charakteristika
Tun Burthen:270,[3] nebo 293,[2] nebo 300[1] (bm )
Doplněk:1813:20 (při zajetí)[3]
Vyzbrojení:1813: 2 zbraně (při zajetí)[3]

Montezuma byla vypuštěna ve Filadelfii v roce 1804. Do britských rukou se dostala kolem roku 1807 poté, co byla zadržena za pokus o únik Britům Východoindická společnost monopol na britský obchod s Indií. Poté zpočátku obchodovala s Charlestonem až do roku 1811, kdy šla lovit velryby v USA Galapágy. Tam ji Američané zajali v roce 1813. Její únosci ji vypluli Valparaiso kde se jí zmocnila španělská koloniální vláda.

Montezuma stal se Moctezuma a sloužil jako šalupa z První chilská flotila námořnictva. Chilské námořnictvo ji prodalo v roce 1828 a ona se vrátila do obchodní služby.

Americký východní indián

John Ashmead vyplul Montezuma z Filadelfie dne 9. dubna 1804 směřující do Bengálska. Dorazila k Kalkata 8. srpna. Opustila Kalkatu dne 2. prosince a přijela zpět do Philadelphie dne 8. dubna 1804.[4]

21. května 1805 MontezumaJohn Anley, pán, odplul do Batavie. Její cesta vynesla zisk 9475,75 $. Pak se také vydala na cestu Mys Dobré naděje jménem britské vlády. Na začátku své cesty ji z Delaware sfoukla vichřice a musela se vrátit do New Yorku za 2 000 dolarů za opravy a seřízení, než mohla pokračovat v plavbě.[4] Kapitán Anley doručil chléb a pšenici.

Britská kariéra

Britové se zmocnili Montezuma za porušení monopolu EIC na obchodování mezi Anglií a Indií a v Londýně byla odsouzena.[5] Poprvé se objevila v Lloyd's Register v roce 1807. Její pán byl J. Smith, její majitel byl A. Snowden a její obchod byl Belfast – Bristol.[1] Lloyd's Register pro rok 1808 se její obchod změnil na Londýn – Charleston.

Lloydův seznam pro rok 1811 ukázal Montezuma'mistr přechází z J. Smith na D. Baxter a obchoduje z Londýna – Charlestonu do Londýna – jižního moře.[6]

Kapitán David Baxter vyplul Montezuma z Anglie dne 2. listopadu 1811 směřující do Peru.[2][Poznámka 1]

USSEssex zajat Montezuma dne 29. dubna 1813. Montezuma již nashromáždil 1400 barelů spermiový olej když se vezme.[2] Téhož dne Essex zajali britské velrybářské lodě Georgiana a Politika.

Viz také: Seznam britských velrybářských lodí zajatých v Pacifiku plavidly kapitána Davida Portera, USN (1813)

Americká cena

Následujícího dne kapitáne David Porter, z Essex postavit na palubu cenovou posádku 10 mužů pod velením praporčíka Williama H. ​​Odenheimera Montezuma.[7]

Porter poslal sedm ze svých cen (Essex Junior (ex-Atlantik), Barclay, Catharine, Sekýrovat, Montezuma, a Politika ) do Valparaiso. Dorazili 12. srpna.[8] O dva dny později byla bouře Politika a Montezuma do sebe navzájem s určitým poškozením Montezuma. Američané nebyli schopni prodat své ceny. Podle pokynů Portera Politika odplul do Spojených států. Essex Junior pak se plavil na schůzku s Porterem a zbývající ceny nechal ve Valparaiso.[9]

Montezuma zůstal kotvit ve Valparaiso nejméně do jara 1814. Chilská vláda odmítla britské a americké nároky na ni. Nakonec ji chytil a prodal, přičemž výtěžek si ponechal. V současné době není jasné, komu byla prodána a pod jakou vlajkou se plavila.

Moctezuma

Moctezuma znovu objevil během první blokády Callao chilskou eskadrou 1819. 24. března 1819,[10] válečné lodě pod velením Thomas Cochrane zajat Moctezuma,[11] když se s americkou vlajkou pokusila prolomit blokádu a doručit zbraně monarchistům.[12]

Viz také: První chilská flotila námořnictva § Budujte

Moctezuma podílel se na Zachycení Valdivie a v Freedom Expedition of Perú jako odeslat člun.[10] Zůstala v Callao, ale když tam dorazil Cochrane (1822), našel ho Moctezuma pod vlajkou nového Peruánské námořnictvo. Znovu ji popadl a vyvedl její důstojníky na břeh. Během své nepřítomnosti o tom nevěděl Bernardo O'Higgins dal šalupu San Martin jako osobní dárek.[11](p162)

Později byla pověřena poručíkem Johnem Pascoem Grenfellem pro použití Cochrane jako vlajkové lodi. Dne 18. ledna 1823 byla Cochraneova vlajka jako viceadmirála Chile snížena naposledy z Moctezuma'hlavní stožár. Poté odplul do Brazílie, kde převzal velení brazilského námořnictva.

Na konci roku 1823 - počátkem roku 1824 zahájilo chilské námořnictvo nakonec neúspěšnou výpravu do Peru. Expedice se skládala z fregaty Lautaro, ozbrojené škunery Moctezuma a Mercedesa transporty Ceres, Ester (Liverpool, Davis, pán), Santa Rosa, a Sesostris.[13]

Osud

V roce 1828 byla prodána do obchodní služby.[14]

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Oba Baxter a Benjamin Rotch, který byl spoluvlastníkem Montezuma, byli z Nantucketu a migrovali do velrybářského přístavu Charles Francis Greville se usadil v Milford Haven.[5]

Citace

  1. ^ A b C Lloyd's Register (1807), vláčná. stránky „M“, sekvence č. M68.
  2. ^ A b C d Britská databáze rybolovu jižních velryb - Voyages: Montezuma (Milford).
  3. ^ A b C Námořní válka ... (2002), s. 731.
  4. ^ A b Clark (1958), str. 50–51.
  5. ^ A b Hughes (2016), str. 84-5.
  6. ^ Lloydův seznam (1811), Seq.M1053.
  7. ^ Hughes (2016), str. 86.
  8. ^ Hughes (2016) 108, s. 108-9.
  9. ^ Hughes (2016), str. 115.
  10. ^ A b Eccheveria, Gerrado Principales naves de guerra a vela hispanoamericanas - vyvoláno 11. ledna 2011
  11. ^ A b Vale (2008), str. 53.
  12. ^ Urrutia (1969), str. 73.
  13. ^ Barros Arana (1999), str. 187 a 193.
  14. ^ Web chilského námořnictva, Moctezuma Archivováno 03.03.2012 na Wayback Machine vyvoláno 22. ledna 2011

Reference

  • Barros Arana, Diego (1999) Historia General de Chile, Tomo 14. (Editorial Universitaria)
  • Clark, William Bell (1958) „Příběh Johna Ashmeada: 1738–1818“. Pennsylvania Magazine of History and Biography. Leden, pp3-54.
  • Hughes, Ben (2016) Ve snaze o Essex: Hrdinství a arogance na volném moři ve válce roku 1812. (Pero a meč).
  • Námořní válka z roku 1812: Dokumentární historie. (2002) Volume III: 1814-1815, Chesapeake Bay, Northern Lakes, and Pacific Ocean, Part 6 of 7. (Naval Historical Center, Department of the Navy, Washington.
  • Urrutia, Carlos Lopez (1969) Historia de la Marina de Chile. (Editorial Andrés Bello).[1]
  • Vale, Brian (2008) Cochrane v Pacifiku. (I.B. Tauris & Co.). ISBN  978-1-84511-446-6