Hlavní linka Mizushima - Mizushima Main Line
| Hlavní linka Mizushima | |||
|---|---|---|---|
 Osobní vlak KiHa-20 mezi stanicemi Kurashiki-shi a Kyūjōmae | |||
| Přehled | |||
| Nativní jméno | 水 島 本 線 | ||
| Majitel | Železnice Mizushima Rinkai | ||
| Národní prostředí | Kurashiki, Dobře | ||
| Termini | Kurashiki-shi Mitsubishi-jikō-mae | ||
| Stanice | 11 (pouze 1 nákladní) | ||
| webová stránka | www.mizurin.co.jp | ||
| Servis | |||
| Typ | Těžká železnice | ||
| Denní počet cestujících | 4 362 cestujících (2010)[1] | ||
| Dějiny | |||
| Otevřeno | 30. června 1943 | ||
| Technický | |||
| Délka řádku | 11,2 km (7,0 mil) | ||
| Rozchod | 1067 mm (3 stopy 6 palců) | ||
| Elektrizace | Ne | ||
| Provozní rychlost | 60 km / h (37 mph) | ||
| |||
Hlavní linka Mizushima (水 島 本 線, Mizushima-honsen) je 11,2 km železniční dráha ve vlastnictví Železnice Mizushima Rinkai sloužící Kurashiki, Prefektura Okajama, Japonsko. Linka se větví na jih od San'yo hlavní linka, ve vlastnictví JR West, na Stanice Kurashiki-shi, končící v průmyslové čtvrti Mizushima.
Původně průmyslová železnice pro armádu v Mizushimě začala osobní doprava v roce 1948. Linka si třikrát vyměnila ruce, než ji vlastnila a provozovala železnice Mizushima Rinkai.
Operace
Linka není elektrifikovaný a je jednostopý pro celý řádek, s procházející smyčky na Nishitomii, Yayoi, a Mizushima stanic.
Osobní železniční doprava začíná v Kurashiki-shi a ukončit v Mizushima, s výjimkou dopravní špičky a několika během dne, kdy končí Mitsubishi-jikō-mae.[2] Vlaky přijíždějí zhruba každých 20 minut.[1]
Stanice
| název | Vzdálenost (km) | Připojení | Umístění | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Kurashiki-shi | 倉 敷 市 | 0.0 | JR West: San'yo hlavní linka ・Hakubi linka (přes Stanice Kurashiki ) | Dobře | Kurashiki |
| Kyūjōmae | 球場 前 | 2.0 | |||
| Nishitomii | 西 富 井 | 3.6 | |||
| Fukui | 福井 | 4.4 | |||
| Urada | 浦 田 | 5.5 | |||
| Yayoi | 弥 生 | 7.5 | |||
| Sakae | 栄 | 8.2 | |||
| Tokiwa | 常 盤 | 8.6 | |||
| Mizushima | 水 島 | 9.2 | |||
| Mitsubishi-jikō-mae | 三菱 自 工 前 | 10.4 | |||
| Terminál Kurashiki-Kamotsu (pouze náklad) | 倉 敷 貨物 タ ー ミ ナ ル | 11.2 | |||
Reference
- ^ A b „平 成 ２３ 年度 出資 団 体 監 査 報告 書“ (PDF). Archivováno (PDF) z původního dne 2016-03-04. Citováno 27. února 2019.
- ^ „時刻表“. 水 島 臨海 鉄 道 株式会社. Archivováno od původního dne 2019-01-30. Citováno 27. února 2019.