Merkur (1786 lodí) - Mercury (1786 ship)
Dějiny | |
---|---|
Velká Británie | |
Název: | Rtuť |
Majitel: |
|
Stavitel: | Topsham[1] |
Spuštěno: | 1786[1] |
Osud: | Havaroval 1802 |
Obecná charakteristika | |
Tun Burthen: | 200,[2] nebo 202,[3] nebo 20283⁄94[4] (bm ) |
Délka: | |
Paprsek: | 23 stop 10 1⁄2 v (7,3 m)[3] |
Hloubka držení: | 11 ft 9 v (3,6 m)[3] |
Doplněk: | 18[2] |
Vyzbrojení: |
Rtuť zřejmě byla zahájena v roce 1786 v Topshamu, ale její kariéra před rokem 1790 je nejasná. Nejprve obchodovala s Virginií a poté s „Straits“. V letech 1794-1795 uskutečnila jednu cestu pro Brity Východoindická společnost (EIC). Po svém návratu se stala Západní Indie. Byla ztracena v roce 1802.
Kariéra
Rtuť'Kariéra před rokem 1790 je v současné době nejasná. Topsham-postavený Rtuť vstoupil Lloyd's Register v roce 1790 se R. Scovell, mistr, St Barbe, majitel a obchod Londýn – Virginie, mění na London-Straits.[1] V roce 1792 se její pán změnil z R. Scovella na J. Christalla.
Plavba EIC (1794–1795)
Než si EIC najal Rtuť mělo to Younga z Rotherhithe, opravte ji a změřte ji.[3] Kapitán John Cristall získal a dopis značky dne 10. května 1794,[2] a vyplula z Plymouthu 24. června směřující do Bengálska. Došla k Mys Dobré naděje dne 27. září a dorazil do Kalkata dne 23. ledna 1805. směřující domů, Rtuť byl v Sagarův ostrov dne 17. března, dosáhl Svatá Helena dne 18. června a Řeka Shannon dne 13. září a dorazil do Downs dne 15. října.[3]
Západní Indie
Lloyd's Register pro 1798 koncertů Rtuť'je mistrem jako Grant, mění se na Tayler, její majitel je J. Tooke a její obchod je Londýn – Tobago.[6]
Lloyd's Register pro 1800 představení Rtuť'mistr přechází z Taylor na T. Ritchie, její majitel z T. Ritchie a její obchod z Londýna – Tobago do Londýna–Nová prozřetelnost. Ukazuje jí také, že v roce 1797 nechala opravit škody.[5]
Lloyd's Register pro 1802 koncertů Rtuť'mistr přechází z D. Gibba na Ritchieho a její obchod z Londýna - Martiniku do Londýna - Leith. Ukazuje jí také, že prošla opravou v roce 1802.[7]
Osud
Lloydův seznam oznámil dne 21. prosince 1802, že Rtuť„Richie, pane, se ztratil při Lowestoffe při plavbě z Leithu do Londýna. Posádka byla zachráněna.[8]
Souhrnné záznamy Britské knihovny o plavbách EIC připisují druhou plavbu v letech 1806–1807 z Bengálska do Londýna do Rtuť.[4] Hackman tuto cestu nezaznamenává,[4] a Britská knihovna jasně spojuje dvě různá pojmenovaná plavidla Rtuť.
Lloyd's Register pro 1803 a 1804 show Rtuť obchodování mezi Leithem a Balticem, ale to téměř jistě představuje plán na rok 1803 s daty přenesenými do roku 1804.
Citace a reference
Citace
- ^ A b C Lloyd's Register (1790), násl. Č. M409.
- ^ A b C d Letter of Marque, str.77 - zpřístupněno 25. července 2017.
- ^ A b C d E F G Britská knihovna: Rtuť (2).
- ^ A b C Hackman (2001), str. 238.
- ^ A b Lloyd's Register (1800), násl. Č. 454.
- ^ Lloyd's Register (1798), násl. Č. M376.
- ^ Lloyd's Register (1802), násl. Č. M607.
- ^ Lloydův seznam №4300.
Reference
- Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.