Maule M-7 - Maule M-7
M-7, MX-7, MXT-7 | |
---|---|
![]() | |
Super raketa M-7-235 | |
Role | Úžitkové letadlo |
národní původ | Spojené státy |
Výrobce | Maule Air |
Návrhář | Belford Maule |
První let | 1984 |
Počet postaven | ca. 500 do roku 1995 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/Maule.mx-7-235.superrocket.g-iton.arp.jpg/220px-Maule.mx-7-235.superrocket.g-iton.arp.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/Maule_M-7-235C_%28N1936P%29.jpg/220px-Maule_M-7-235C_%28N1936P%29.jpg)
The Maule M-7 je rodina jednomotorových lehkých letadel, která se ve Spojených státech vyrábí od poloviny 80. let.
Návrh a vývoj
Založeno na Maule M-4, je to hornoplošník se vzpěrami jednoplošník konvenční konfigurace, k dispozici s zadní kolo nebo volitelné tříkolový kolový podvozek[1] a často se používá jako plovákový letoun s dvojitými plováky. Základní M-7 má delší kabinu než jeho předchůdci M5 a M6, se dvěma sedadly vpředu, lavicovými sedadly až pro tři cestující za nimi a (jako M-6 ) volitelně třetí řada „dětských sedadel“ vzadu.[2] Pokud mají být použita „dětská sedadla“, mohou být namontována další okna kabiny. The MX-7 používá stejný trup jako M-6, což je upravený trup M5, ale stejné rozpětí křídel jako M-5,[2][3] a zahrnuje zvýšenou spotřebu paliva, konce křídel ve stylu Hoerner a pětipolohové klapky určené pro M-7.[4]
Rodina M-7 byla vyráběna s pístovými i turbovrtulovými motory.[2][3][5]
Varianty
Řada M-7
- Super raketa M-7-235
- Podobně jako M-6-235 s prodlouženou kabinou. Podvozek zadního kola a Lycoming O-540 motor[2]
- Super raketa M-7-235B[6]
- Stejné jako M7-235 včetně hlavního podvozku Oleo-Strut.
- M-7-235C Orion[6]
- Stejné jako M7-235B, ale s odpruženým hliníkovým hlavním podvozkem a motorem Lycoming IO-540.
- M-7-260[6]
- M-7-260C[6]
- M-7-420 Starcraft Turboprop
- M-7-235 s turbovrtulovým motorem Allison 250[2]
- MT-7-235 Tri-Gear
- Super Rocket s tříkolovým podvozkem[2]
- MT-7-260[6]
Řada MX-7
- MX-7 Rocket[6]
- MX-7-160 Sportplane
- Trup M-6 s křídly M-5. Lycoming O-320 motor[2][6]
- Hvězdná raketa MX-7-180
- MX-7 s prodlouženou kabinou. Volitelná třetí řada sedadel s okny. Lycoming O-360 motor[2]
- MX-7-180A Sportplane and Comet
- Hvězdná raketa MX-7-180B[6]
- MX-7-180C Millennium[6]
- MX-7-250 Starcraft
- MX-7 s Allison 250 turbovrtulový motor[2]
- MX-7-420 Starcraft Turboprop
- MX-7-235 s turbovrtulovým motorem Allison 250[2]
- Kometa MXT-7-160
- MX-7-160 s tříkolovým podvozkem
- Hvězdná raketa MXT-7-180
- MX-7-180 s tříkolovým podvozkem[2]
Specifikace (M-7-235B)
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Kapacita: čtyři cestující
- Délka: 23,67 stop (7,21 m)
- Rozpětí křídel: 32,92 stop (10,03 m)
- Výška: 6,93 stopy (1,93 m)
- Prázdná hmotnost: Typicky 1549 lb (703 kg), vybavené
- Celková hmotnost: 2500 lb (1134 kg)
- Plná kapacita: 40 amerických galonů (150 l; 33 imp gal) použitelných (standard)
- Elektrárna: 1 × Lycoming O-540-J1A5D šestiválcový, vodorovně proti, vzduchem chlazené letecký motor, 235 hp (175 kW)
- Vrtule: 2 čepelí Hartzell Propeller HC-C2YR-1BF / F8468A-6R vrtule s konstantní rychlostí
Výkon
- Cestovní rychlost: Maximální strukturální cestovní rychlost 237 km / h, 128 kn
- Pádová rychlost: Rychlost 80 km / h, 43 kn) klesá
- Nikdy nepřekračujte rychlost: 293 km / h, 158 Kč
- g limity: + 3,8 / -1,5 g
Poznámky
- ^ Maule Air (1. ledna 2012). „Standardní vybavení - MX (T) -7 Series a M (T) -7 Maule Aircraft“ (PDF). Citováno 17. června 2012.
- ^ A b C d E F G h i j k Simpson 1995, 242
- ^ A b Jane's All the World's Aircraft 1985–86, 448
- ^ „Průvodce kupujícími soukromých letadel“ 1986, 39.
- ^ "Maule vyvíjí turboprops" 1987, 16
- ^ A b C d E F G h i World Aircraft Information Files, Spis 901 list 08
- ^ „Letový manuál Maule M-7-235B“ (PDF). Maule Aircraft. Maule Aerospace Technology, Inc. 7. června 2018. Archivovány od originál (PDF) dne 3. května 2020. Citováno 2. května 2020.
- ^ Federální letecká správa (19. února 2019). "Datový list typového certifikátu č. 3A23" (PDF). faa.gov. Archivovány od originál (PDF) dne 3. května 2020. Citováno 3. května 2020.
Reference
- Jane's All the World's Aircraft 1985–86. London: Jane's Publishing.
- „Maule vyvíjí turboprops“. Flight International. 2. května 1987. Citováno 27. prosince 2008.
- „Průvodce kupujícím soukromých letadel“. Flight International: 37–48. 15. března 1986. Citováno 27. prosince 2008.
- Simpson, R. W. (1995). Airlife's General Aviation. Shrewsbury: Airlife Publishing. ISBN 1-85310-577-5.
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. ISBN 0-7106-0710-5.
- World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing. ISBN 1-156-94382-5.