Maryland Route 246 - Maryland Route 246
![]() Maryland Route 246 zvýrazněna červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno MDSHA | ||||
Délka | 3,35 mil[1] (5,39 km) | |||
Existoval | 1927 – dosud | |||
Hlavní křižovatky | ||||
West End | ![]() | |||
![]() ![]() | ||||
Východní konec | Vchod do Řeka NAS Patuxent v Lexington Parku | |||
Umístění | ||||
Kraje | Panny Marie | |||
Dálniční systém | ||||
|
Maryland Route 246 (MD 246) je státní silnice v Stát USA z Maryland. Známá pro většinu z jeho délky jako Great Mills Road, státní silnice vede 3,35 míle (5,39 km) od MD 5 v Great Mills na východ ke vchodu do Námořní letecká stanice Patuxent River (NAS Patuxent River) jen na východ od dálniční křižovatky s MD 235 v Lexington Park. Ve spojení s MD 5 spojuje MD 246 NAS Patuxent River a příměstskou oblast obklopující vojenskou základnu s Leonardtown. Státní silnice byla původně postavena kolem roku 1920. MD 246 se táhl na východ na pozemek nyní obsazený řekou NAS Patuxent, aby sloužil trajektem z St. Mary's County na jižní konec Calvert County. Trajekt byl přerušen a východní konec státní silnice byl vrácen zpět na MD 235, když byla během roku postavena řeka NAS Patuxent. druhá světová válka; zbytek MD 246 byl upgradován jako projekt vojenského přístupu. MD 906 byl v 90. letech rozšířen na víceproudovou dálnici.
Popis trasy
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/2020-05-23_16_16_40_View_east_along_Maryland_State_Route_246_%28Great_Mills_Road%29_at_Maryland_State_Route_237_%28Chancellors_Run_Road%29_in_Great_Mills%2C_St._Mary%27s_County%2C_Maryland.jpg/220px-thumbnail.jpg)
MD 246 začíná jako Great Mills Road na křižovatce s MD 5 (Point Lookout Road) ve Great Mills. Státní silnice protíná své staré vyrovnání, které se jmenuje Old Great Mills Road a označuje MD 5A, než se zakřiví na severovýchod jako pětproudá silnice s střední levý odbočovací pruh. MD 246 přechází na západ od Great Mills High School před setkáním s jižním koncem roku MD 237 (Chancellors Run Road) a vstup do předměstské komunity Lexington Park, kde je dálnice lemována rezidenčními podskupinami, bytovými komplexy, kancelářskými parky a nákupními centry. MD 246 protíná FDR Boulevard a Shangri La Drive před dosažením MD 235 (Three Notch Road). Bezprostředně na východ od křižovatky MD 235 se MD 246 stává Cedar Point Road a dosahuje svého východního konce u hlavního vchodu do řeky NAS Patuxent.[1][2]
MD 246 je součástí hlavní Národní dálniční systém z MD 235 na jeho východní konec v námořní letecké stanici. Dálnice je také hlavní dálniční systém hlavní tepny mezi MD 5 a MD 235.[1][3]
Dějiny
MD 246 byl postaven jako štěrková cesta do roku 1921. Státní silnice původně prodloužena na východ na poloostrov Cedar Point od jeho současného konce v Lexington Parku (dříve známém jako Jarboesville) k vesničce Pearson's Corner, pak na sever k Millstone Landing.[4] Millstone Landing bylo umístění trajektu přes řeku Patuxent na jižní konec MD 2 v Solomons v kraji Calvert mezi lety 1933 a nejméně 1940.[5][6] Dálnice spojující Pearsonův roh s Cedar Point, který byl označen MD 248, byla postavena ve dvou částech.[7] První část z Pearsonova rohu byla postavena jako štěrková cesta v letech 1925 a 1926.[8][9] Druhá část do bodu poblíž golfového hřiště Cedar Point byla dokončena kolem roku 1930.[10]
Po vstupu USA do druhé světové války se americké námořnictvo zmocnilo většiny poloostrova Cedar Point, aby postavilo řeku NAS Patuxent v roce 1942. Všechny MD 248 a část MD 246 na vojenské základně byly odstraněny ze systému státních dálnic .[11] Silnice, na které byl dříve přidělen MD 246, stále existují ve vojenském majetku, zatímco MD 248 byl většinou zničen výstavbou drah. Zbytek MD 246 z námořní letecké stanice do Great Mills byl v roce 1944 rekonstruován asfaltovým betonovým povrchem, aby bylo možné lépe spojit vojenskou základnu s Leonardtownem.[12] Státní silnice byla znovu rekonstruována z Great Mills do Lexington Park v letech 1954 a 1955.[13] MD 246 byla do roku 1993 rozšířena na pětproudovou silnici mezi Forest Run Drive a MD 235.[14] Zbývající část dálnice do Great Mills byla do roku 1999 rozšířena na pětproudovou silnici.[15]
Seznam spojení
Celá trasa je v St. Mary's County.
Umístění | mi[1] | km | Destinace | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|
Great Mills | 0.00 | 0.00 | ![]() | Západní konec | |
Lexington Park | 0.97 | 1.56 | ![]() | Jižní konec MD 237 | |
3.26 | 5.25 | ![]() | |||
3.35 | 5.39 | Vchod do Námořní letecká stanice Patuxent River | Východní konec | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Viz také
Portál Maryland Roads
Reference
- ^ A b C d Divize Dálniční informační služby (31. prosince 2013). Odkaz na umístění dálnice. Maryland State Highway Administration. Citováno 2010-12-14.
- St. Mary's County (PDF).
- ^ Google (2010-12-14). „Maryland Route 246“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 2010-12-14.
- ^ National Highway System: Lexington Park – California – Chesapeake Ranch Estates (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. 25. března 2015. Citováno 2015-05-16.
- ^ Marylandský geologický průzkum (1921). Mapa Marylandu: Zobrazeno státní silniční systém a silnice státní podpory (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
- ^ Marylandský geologický průzkum (1933). Mapa Marylandu zobrazující státní silniční systém: Silnice státní podpory a vylepšené napojení na okresní silnice (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
- ^ Marylandská státní silniční komise (1940). Mapa Marylandu zobrazující dálnice a body zájmu (Mapa). Baltimore: Maryland State Roads Commission.
- ^ Marylandská státní silniční komise (1939). Obecná dálniční mapa: Stát Maryland (Mapa). Baltimore: Maryland State Roads Commission.
- ^ Mackall, John N .; Darnall, R. Bennett; Brown, W.W. (Leden 1927). Výroční zprávy Komise pro státní silnice v Marylandu (1924–1926 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. 36, 65. Citováno 2010-12-14.
- ^ Marylandský geologický průzkum (1927). Mapa Marylandu: Zobrazeno státní silniční systém a silnice státní podpory (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
- ^ Uhl, G. Clinton; Bruce, Howard; Shaw, John K. (1. října 1930). Zpráva Komise pro státní silnice v Marylandu (1927–1930 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. str. 227. Citováno 2010-12-14.
- ^ Maryland State Roads Commission (1946). Maryland: Oficiální dálniční mapa (Mapa) (1946–1947 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission.
- ^ Whitman, Ezra B .; Webb, P. Watson; Thomas, W. Frank (1. března 1945). Zpráva Komise pro státní silnice v Marylandu (1943–1944 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. str. 97. Citováno 2010-12-14.
- ^ Bonnell, Robert O .; Bennett, Edgar T .; McMullen, John J. (2. listopadu 1956). Zpráva Komise pro státní silnice v Marylandu (1955–1956 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. str. 177. Citováno 2010-12-14.
- ^ Lexington Park, Maryland, Spojené státy (Mapa). Letecká mapa. Geologický průzkum Spojených států. 08.04.1993. Citováno 2010-12-14.
- ^ Divize dálničních informačních služeb (31. prosince 1999). Odkaz na umístění dálnice. Maryland State Highway Administration. Citováno 2010-12-14.
- St. Mary's County (PDF).
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |