Maryland Route 187 - Maryland Route 187

Značka Maryland Route 187

Maryland Route 187
Old Georgetown Road
Maryland Route 187 zvýrazněna červeně
Informace o trase
Udržováno MDSHA
Délka5,04 mil[1] (8,11 km)
Existoval1927 – dosud
Hlavní křižovatky
Jižní konec MD 355 / MD 410 v Bethesda
  MD 188 v Bethesdě

I-495 v Bethesdě

I-270 v North Bethesda
Severní konecExecutive Boulevard v North Bethesda
Umístění
KrajeMontgomery
Dálniční systém
← MD 186MD 188 →

Maryland Route 187 (MD 187) je státní silnice ve státě USA Maryland. Známý jako Old Georgetown Road, dálnice vede z 8,56 km MD 355 a MD 410 v Bethesda na sever na Executive Boulevard v North Bethesda. MD 187 je dálnice se čtyřmi až šesti pruhy, která vede paralelně s MD 355 přes příměstské oblasti na jihu Montgomery County. Dálnice byla vydlážděna přes Bethesdu do roku 1910. Zbytek MD 187 byl postaven v polovině až na konci 20. let. Dálnice byla přemístěna na severním konci a rozšířena na rozdělená dálnice přes většinu z jeho délky v pozdních šedesátých létech. Výměny MD 187 s Mezistátní 270 (I-270) a I-495 byly postaveny na konci 50. a na počátku 60. let; bývalá výměna byla rekonstruována počátkem roku 2000. Severní konec byl v roce 2016 snížen z MD 355 na Executive Boulevard.

Popis trasy

Pohled na sever podél MD 187 v Bethesdě

MD 187 začíná na křižovatce s MD 355 (Wisconsin Avenue ) a na západ MD 410 (dálnice východ – západ) vedle Stanice Bethesda podél Washingtonské metro je Červená čára v centru Bethesdy. Státní silnice směřuje na severozápad jako dvouproudová jednosměrný ulice na Woodmont Avenue. K odbočení na sever nebo na jih na Woodmont Avenue je zapotřebí provoz na jih MD 187. Woodmont Avenue, která se na křižovatce stává jednosměrnou ulicí na jih, vede na Montgomery Lane, která poskytuje přístup k MD 355 a MD 410 na východ (Montgomery Avenue). MD 187 míří na severozápad od Woodmont Avenue jako čtyřproudá dálnice s střední levý odbočovací pruh který prochází pětisměrnou křižovatkou s MD 188 (Wilson Lane), Arlington Road a St. Elmo Avenue a opouští centrum Bethesdy. Státní silnice se stáčí na sever a stává se šestiproudou rozdělenou dálnicí severně od Huntington Parkway v Předměstská nemocnice, který se nachází naproti jižnímu konci ostrova Národní institut zdraví kampus. MD 187 protíná několik vchodů do federálního kampusu a přechází na východ od malé vesničky Oakmont na křižovatce s Cedar Lane.[1][2]

Pohled na sever podél MD 187 z I-495 v North Bethesda

MD 187 vstupuje do severní Bethesdy výměna diamantů s I-495 (Capital Beltway). Státní silnice protíná Demokracii Boulevard, okresní dálnici, která vede na západ Walter Johnson High School a Westfield Montgomery obchodní dům. North of Democracy Boulevard, MD 187 se setkává s I-270 (Eisenhower Memorial Highway) na prodloužené výměně diamantů, jejíž rampy se také spojují s Rockledge Boulevard. Dálnice protíná Tuckerman Lane severně od I-270 a pokračuje na severovýchod směrem k oblasti White Flint v severní Bethesdě. Na jeho křižovatce s Executive Boulevard, MD 187 dosáhne svého severního konce, s Old Georgetown Road zakřivení na východ jako okresní silnici a míří ke křižovatce s MD 355 (Rockville Pike) severně Stanice White Flint podél červené linky metra Washington.[1][2]

MD 187 je součástí Národní dálniční systém jako hlavní tepna po celé své délce.[1][3]

Dějiny

Old Georgetown Road je součástí původní dálnice mezi Rockville a Georgetown. Tento kurz využily části Generál Edward Braddock armáda z Alexandria ve Virginii, do Cumberland, Maryland, před začátkem nešťastného Braddock Expedice v roce 1755.[4] Rockville a Georgetown silnice, která byla otevřena v roce 1818, zahrnoval sestup do údolí Rock Creek který obešel část dálnice Rockville – Georgetown z MD 187.[5] Část silnice Old Georgetown Road z této silnice (nyní MD 355) v Bethesdě do komunity Alta Vista na Cedar Lane byla vydlážděna jako makadam silnice Montgomery County se státní podporou do roku 1910.[6][7] MD 187 byl rozšířen na dnešní Demokracii Boulevard v roce 1924.[8][9] Dálnice byla rozšířena jako makadamová silnice na Tuckerman Lane v roce 1928.[10] MD 187 byl dokončen s betonovou částí na severovýchod k Americká cesta 240 (nyní MD 355) v roce 1929.[11][12]

Jižní konec MD 187 na MD 355 a MD 410 v centru města Bethesda

MD 187 byl rozšířen o dvojici 3 stop širokých (0,91 m) betonových ramen z Bethesdy do Alta Vista v letech 1924 až 1926.[8] Stejný úsek byl rozšířen o další betonové rameno a znovu se objevil v roce 1940.[13] MD 187 byl rozšířen potřetí v centru Bethesdy s 9 stop širokým (2,7 m) asfaltovým ramenem v roce 1948.[14] Původní výměna diamantů dálnice s Washington National Pike (nyní I-270) byla postavena v letech 1957 až 1959.[15][16][17] MD 187 byl od té doby jižním koncem dálnice, dokud nebyl v roce 1960 rozšířen na Rockville Pike.[16][18] Výměna dálnice s I-495 byla dokončena v roce 1964.[19]

MD 187 byl přemístěn na ortogonální křižovatku s MD 355 na jeho severním konci v roce 1967.[20] To nahradilo akutní křižovatku s MD 355 severně od Montrose Road, nyní pojmenované Hoya Street.[21] Staré vyrovnání zůstalo ve státním dálničním systému až do roku 1987, kdy se část severně od Montrose Road stala nájezdem z jihu MD 355 na Montrose Road.[20][22] MD 187 byl rozšířen na víceproudou rozdělenou dálnici z MD 355 na jih do Alta Vista současně s přemístěním v roce 1967.[20] Rozdělená dálnice byla v roce 1968 prodloužena na jih až po současný jižní konec severně od Huntington Parkway.[23] MD 187 byl vyroben jednosměrně na sever mezi MD 355 a Woodmont Avenue do roku 1999.[24] Výměna dálnice s I-270 byla rekonstruována ze standardního diamantu do dnešní podoby s rampami na a z Rockledge Boulevard v roce 2002.[25] Severní konec MD 187 byl odříznut na své aktuální místo 13. července 2016, kdy byla část Old Georgetown Road mezi Executive Boulevard a MD 355 převedena na údržbu kraje.[26]

Seznam spojení

Celá trasa je v Montgomery County.

Umístěními
[1]		kmDestinacePoznámky
Bethesda0.000.00 MD 355 (Wisconsin Avenue ) / MD 410 (Dálnice východ – západ)Jižní konec; západní konec MD 410; MD 187 začíná jednosměrně na sever
0.170.27 Woodmont Avenue do MD 355 (Wisconsin Avenue ) / MD 410 východ (Montgomery Avenue) - Rockville, Washington, Stříbrné jaroSměr MD 187 na jih končí; doprava na jih musí odbočit na Woodmont Avenue
0.310.50 MD 188 na západ (Wilson Lane) / Arlington Road na jih / St. Elmo Avenue na sever - Glen EchoVýchodní konec MD 188; žádný přímý přístup z MD 188 na východ na MD 187 na sever
2.644.25 I-495 (Capital Beltway) - Baltimore, Stříbrné jaro, Severní Virginie, FairfaxI-495 Exit 36
North Bethesda3.766.05 I-270 (Eisenhower Memorial Highway) do I-495 východ / Rockledge Drive - Frederick, Stříbrné jaroI-270 Konec 1
5.048.11Executive Boulevard / Old Georgetown Road na severSeverní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Pomocná trasa

MD 187B je označení pro úsek Rockledge Drive o délce 0,13 km v rámci výměny MD 187 s I-270 v severní Bethesdě.[1][27] Státní silnice byla vyhlášena v roce 2002, kdy byla dokončena výměna dálnice s I-270.[25]

Viz také

  • MD blank.svg Portál Maryland Roads

Reference

  1. ^ A b C d E F Divize Dálniční informační služby (31. prosince 2013). Odkaz na umístění dálnice. Maryland State Highway Administration. Citováno 2013-09-02.
  2. ^ A b Google (2011-05-15). „Maryland Route 187“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 2011-05-15.
  3. ^ Národní dálniční systém: Washington, DC-MD-VA (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. 1. října 2012. Citováno 2015-01-13.
  4. ^ Baker, Norman L. (2013). Braddock's Road: Mapping the British Expedition from Alexandria to the Monongahela. Charleston, SC: The History Press. p. 27. ISBN  978-1626191143.
  5. ^ Hirschman, Carolyn (24. ledna 2000). „Progress Clogs Rockville Pike“. The Washington Times. Washington, DC: News World Communications.
  6. ^ Marylandský geologický průzkum (1910). Mapa Marylandu (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  7. ^ Marylandský geologický průzkum (1921). Mapa Marylandu: Zobrazeno státní silniční systém a silnice státní podpory (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  8. ^ A b Mackall, John N .; Darnall, R. Bennett; Brown, W.W. (Leden 1927). Výroční zprávy Komise pro státní silnice v Marylandu (1924–1926 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. 42, 90. Citováno 2013-09-02.
  9. ^ Marylandský geologický průzkum (1927). Mapa Marylandu: Zobrazeno státní silniční systém a silnice státní podpory (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  10. ^ Marylandský geologický průzkum (1928). Mapa Marylandu: Zobrazeno státní silniční systém a silnice státní podpory (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  11. ^ Uhl, G. Clinton; Bruce, Howard; Shaw, John K. (1. října 1930). Zpráva Komise pro státní silnice v Marylandu (1927–1930 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. p. 220. Citováno 2013-09-02.
  12. ^ Marylandský geologický průzkum (1930). Mapa Marylandu zobrazující státní silniční systém: Silnice státní podpory a vylepšené napojení na okresní silnice (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  13. ^ Whitman, Ezra B .; Webb, P. Watson; Thomas, W. Frank (15. března 1941). Zpráva Komise pro státní silnice v Marylandu (1939–1940 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. p. 27. Citováno 2013-09-02.
  14. ^ Reindollar, Robert M .; George, Joseph M .; McCain, Russell H. (15. února 1949). Zpráva Komise pro státní silnice v Marylandu (1947–1948 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. p. 19. Citováno 2013-09-02.
  15. ^ Bonnell, Robert O .; Bennett, Edgar T .; McMullen, John J. (15. prosince 1958). Zpráva Komise pro státní silnice v Marylandu (1957–1958 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. p. 52. Citováno 2013-09-02.
  16. ^ A b Maryland State Roads Commission (1959). Maryland: Oficiální dálniční mapa (Mapa). Baltimore: Maryland State Roads Commission.
  17. ^ Rockville, MD čtyřúhelník (Mapa) (vyd. 1965). 1: 24 000. 7 1/2 minutová série (topografická). Geologický průzkum Spojených států.
  18. ^ Maryland State Roads Commission (1960). Maryland: Oficiální dálniční mapa (Mapa). Baltimore: Maryland State Roads Commission.
  19. ^ Maryland State Roads Commission (1964). Maryland: Oficiální dálniční mapa (Mapa). Baltimore: Maryland State Roads Commission.
  20. ^ A b C Maryland State Roads Commission (1967). Maryland: Oficiální dálniční mapa (Mapa). Baltimore: Maryland State Roads Commission.
  21. ^ Kensington, MD čtyřúhelník (Mapa) (vyd. 1965). 1: 24 000. 7 1/2 minutová série (topografická). Geologický průzkum Spojených států.
  22. ^ Maryland State Highway Administration (1987). Maryland: Oficiální dálniční mapa (Mapa). Baltimore: Maryland State Highway Administration.
  23. ^ Maryland State Roads Commission (1968). Maryland: Oficiální dálniční mapa (Mapa). Baltimore: Maryland State Roads Commission.
  24. ^ Divize dálničních informačních služeb (31. prosince 1999). Odkaz na umístění dálnice. Maryland State Highway Administration. Citováno 2013-09-02.
  25. ^ A b Divize Dálniční informační služby (31. prosince 2002). Odkaz na umístění dálnice. Maryland State Highway Administration. Citováno 2013-09-02.
  26. ^ Divize Dálniční informační služby (31. prosince 2016). Odkaz na umístění dálnice. Maryland State Highway Administration. Citováno 2017-08-29.
  27. ^ Google (2011-05-15). „Maryland Route 187B“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 2011-05-15.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata