Marion Rodgers - Marion Rodgers
Marion Raymond „Rodge“ Rodgers USAAF (23. září 1921 - 5. prosince 2017) byl členem Tuskegee letci, skupina Afro-Američan válečný piloti kteří bojovali druhá světová válka a byli prvními afroamerickými vojenskými letci v Ozbrojené síly USA.[1][2][3] Dosáhl hodnosti podplukovník a sloužil Letectvo po dobu 22 let, velící renomovaným 99. létající letka „Red Tails“ po boji, poté pracoval ve vedení pro NORAD a NASA. V devadesátých letech, jako jeden z posledních přeživších členů letců Tuskegee, si Rodgers nadále získal pozornost médií, když sdílel své zkušenosti a byl oceněn na několika veřejných akcích.[4][5][6]
raný život a vzdělávání
Rodgers se narodil v Detroit, Michigan 23. září 1921. Asi do svých osmi let žil se svou matkou Lolou Rodgersovou v Dublin, Laurens County, Gruzie.[7] Jeho zájem o letectví začal, když se přestěhoval se svým bratrem do Roselle, New Jersey a strávil čas sledováním opravářů, jak opravili poškozený dvojplošník v autosalonu autosalonu. Když letadlo nakonec vzlétlo, Rodgers řekl tazateli: „Byl jsem závislý.“[8][9]
druhá světová válka
Letecký výcvik
Když vypukla druhá světová válka, byl vyhlášen program umožňující Afroameričanům žádat o letecký výcvik. Americká armáda v té době byla stále rasově oddělené. Do programu se přihlásil Rodgers, absolvent střední školy. Byl vybrán, ale nemohl okamžitě trénovat. The Tuskegee Institute neměl prostředky na podporu všech vybraných, takže Rodgers byl v armádě protiletadlové dělostřelectvo asi tři měsíce jako Radarový operátor vedení 90 milimetrových granátů k zasažení vzdušných cílů. Zpočátku šel na základní výcvik, ne do Tuskegee, ale do Keesler Field, v Mississippi, spolu s dalšími 200 vybranými leteckými kadety.[10]
Jeho primární letecký výcvik v PT-17 Stearman Biplanes se konal v Motonové pole v Tuskegee, Alabama. Charles „šéf“ Anderson byl instruktorem všech černých pilotů. Pilotní stážisté se poté vrátili do Tuskegee Army Air Field a bližší vojenská kontrola, zatímco oni letěli Vultee BT-13A (450 koňských sil) po dobu 80 hodin v takzvaném základním výcviku. PT-17 měl více síly a snadno se přistávalo, ale nový výcvik vyzval piloty jinými způsoby, jako je akrobacie a navigace. Pokročilá fáze pro další dva měsíce zahrnovala V 6 (550 koňských sil), což bylo mnohem těžší přistání, ale snadné zemní smyčka. Po ukončení výcviku v únoru 1944[11] V biografii připravil Pamětní letectvo pro svůj projekt Red Tail řekl: „Nějak jsem to zvládl a byl jsem velmi pyšný. Byl to segregovaný program. Všichni instruktoři v základním a pokročilém výcviku byli bílí, ale většina byla spravedlivá a svědomitá. Někteří měli být někde jiný."[12]
Letecké mise
Během války Rodgers pilotoval 69 misí pro armádní letectvo.[13]
V rozhovoru popsal Rodgers misi 12. srpna v jižní Francii, 12. a 14. srpna 1944 332. stíhací skupina „Mými nejzajímavějšími misemi byly bombardovací mise v jižní Francii, Rumunsku, Maďarsku a Německu. Letci Tuskegee zničili letadla, lokomotivy, skládky munice a pohonných hmot, skříňové vozy, nákladní automobily a dokonce i radarové stanice. Jejich průchody se blížily k 600 mph a byly stovky mil od přátelského území. “[14][15]
„Byla to moje první bombardovací mise,“ řekl. „Šli jsme do cílové oblasti ve výšce 15 000 stop. Byl jsem mužem číslo čtyři v hlavním letu. Náš vůdce nás přivedl přes cíl, což byly radarové stanice poblíž pobřeží. "Potom převrátil své letadlo na záda a sestoupil na cíl téměř ve svislém skoku." Dosud jsem byl nervózní, " řekl, „ale když jsem se začal potápět, všechno mě opustilo. Nyní byla moje pozornost zaměřena na vyvedení mé lodi z ponoru, protože nabrala obrovskou rychlost a země se řítila ke mně. Stále jsem nenašel cíl. Byl jsem mírně napravo od lodi před sebou a viděl jsem, jak se poměrně ostře otočil doprava, ale sledoval jsem ostatní lodě před sebou, zatímco jsem stále tlačil svou vlastní lodí přes téměř rozdělené S “.[16][17][18]
"Když se moje loď vyrovnala asi 50 stop nad zemí, zahlédl jsem něco, co velmi připomínalo obrázek radarových stanic, který jsme viděli." Měl jsem šanci stisknout spoušť na dvě sekundy a pak klikatě vyrazit na moře na palubu. Když jsem se vrátil na základnu, zjistil jsem, že náš osmiletý let ztratil dvě lodě, z nichž jedna byla loď, která se otočila po mé pravici. O flaku jsem neměl žádnou vizi. “[19][20]
Na další misi 3. prosince 1944 Rodgers úspěšně havárie přistála na Ramitelliho letecká základna v Itálii.[21]
Po korejské válce byl Rodgers pilotem bombardéru B29 a pomáhal při vojenském výcviku Jihokorejců.
Pozdější život
Po válce byl Rodgers posledním velitelem 99. letka, přiřazeno William A. Campbell, před rasová integrace letectva v roce 1948 a deaktivace letky. Po 22 letech ve vzdušných silách pracoval pro komunikaci NORAD a NASA.[22]
Když film červené ocasy byl propuštěn v lednu 2012. Rodgers se zúčastnil několika oslavných akcí před a po vydání.[23] V rozhovoru s Denver Post o filmu Rodgers poznamenal: „Naše rozjezdové dráhy nebyly tak pěkné jako ty, které jsou uvedeny ve filmu.“[24]
Ve věku 93 let přitáhl Rodgers pozornost médií, když znovu létal na P-51, s laskavým svolením nadace „Wish of a Lifetime“.[25][26][27]
Ačkoli mu bylo vyhrazeno místo v Arlingtonu, Rodgers se rozhodl být pohřben vedle svého syna Thomase Stephena Rodgersa v Colorado Springs, CO. Narodil se 23. září 1921 a zemřel 5. prosince 2017. Byl poctěn nadjezd pilotů P-51 s posádkou v úřední lodi https://gazette.com/p-51-flyover-a-final-farewell-for-a-tuskegee-airman/article_a4c955b4-bed4-5d07-af1a-2c5e650bec55.html
Ocenění a vzpomínky
Za své činy během druhé světové války byl Rodgers vyznamenán Distinguished Flying Cross.[28][29][30]
V roce 2007, když byla rodina pozvána a nabídnuta podpora, Marion Rodgers nebyl přítomen, když letci Tuskegee společně získali Zlatá medaile Kongresu na ceremoniálu v americké kapitolské rotundě. (Odmítl opustit svou manželku, mladistvou diabetičku Suzanne T.)
Dostal svou medaili. Senátor Mark Udall z Colorada poblahopřáli Rodgersovi a dalším osmi letcům z Colorada v projevu v Sněmovna reprezentantů v Coloradu.[31]
Spolu s dalšími letáky Tuskegee z Colorada je Rodgers oceněn na letišti Denver mezinárodní letiště ve stálé expozici s fotografií velikosti plakátu a jeho životopisem.[32] The Gruzínské státní shromáždění formálně pojmenoval křižovatku americké cesty 80 na obchvatu USA 441 v okrese Laurens po plukovníkovi Tuskegee letci majorovi Herndonovi Cummingsovi, plukovníkovi Johnovi Whiteheadovi a plukovníkovi Marion Rodgersovi.[33][34] V roce 2014 The Poddůstojníci Sdružení dalo Rodgersovi starý medailon z druhé světové války.[35][36][37][38][39][40]
Reference
- ^ Gropman, Alan L. (1978). Air Force Integrates 1945–64 2E, Dianne Publishing, Londýn, 1978, str. 358
- ^ Joseph Caver, Jerome A. Ennels, Daniel Lee Haulman, The Tuskegee Airmen: An Illustrated History, 1939-1949, NewSouth Books, str. 182
- ^ Nel Lampe, „Tuskegee Airmen prolomí barevnou bariéru“, Horolezec z Fort Carson 25. února 2011
- ^ Jerilee Bennett „Tuskegee Airmen Remembered“, věstník Colorado Springs, 2. května 2016.] Jerilee Bennett „Tuskegee letci si pamatovali“, Colorado Springs Gazette, 2. května 2016.]
- ^ Hyoung Chang, původní obyvatelé Tuskegee Airmen v Coloradu, kapitán Samuel C. Hunter, Jr., a pplk. Marion Raymond Rodgers hodili minci na hru CU vs. Arizona “, Denver Post, 12. listopadu 2011
- ^ Andrea Stone, „Tuskegee Airman sdílí zkušenosti s Fort Carson WTB“, Zprávy americké armády, 1. května 2014
- ^ http://laurenscountyafricanamericanhistory.blogspot.com/2013/04/a-flying-man-of-tuskegee-sometimes-it.html
- ^ http://www.orgsites.com/ca/caf-socal/FlightLineSept2014.pdf
- ^ http://laurenscountyafricanamericanhistory.blogspot.com/2013/04/a-flying-man-of-tuskegee-sometimes-it.html
- ^ Scott Thompson, „The Tuskegee Airmen of Laurens County“, Laurens County Historical Society, 10. listopadu 2014, vyvoláno 4. září 2016
- ^ Seznam letců Tuskegee, Tuskegee University Archivováno 2013-12-03 na Wayback Machine
- ^ http://laurenscountyafricanamericanhistory.blogspot.com/2013/04/a-flying-man-of-tuskegee-sometimes-it.html
- ^ http://www.krdo.com/news/local-news/tuskegee-airman-honored-for-service-in-world-war-ii/35359189
- ^ http://laurenscountyafricanamericanhistory.blogspot.com/2013/04/a-flying-man-of-tuskegee-sometimes-it.htm
- ^ Scott Thompson, „Létající muž z Tuskegee“, Letové řádky, Září 2014
- ^ http://laurenscountyafricanamericanhistory.blogspot.com/2013/04/a-flying-man-of-tuskegee-sometimes-it.htm
- ^ Charles E. Francis, Letci Tuskegee: Muži, kteří změnili národ, Branden Books, 1997, s. 134
- ^ Charles E. Francis, Tuskegee Airmen: The Story of the Negro in the US Air ForceB. Humphries, Incorporated, 1956, str. 103
- ^ http://laurenscountyafricanamericanhistory.blogspot.com/2013/04/a-flying-man-of-tuskegee-sometimes-it.htm
- ^ Charles E. Francis, knihy Adolpha Caso Brandena, Letci Tuskegee: Muži, kteří změnili národ, 1997
- ^ Joseph Caver, Jerome A. Ennels, Daniel Lee Haulman, Letci Tuskegee: Ilustrovaná historie, 1939–1949. NewSouth Books, 2011, s. 185
- ^ https://www.army.mil/article/125145/Tuskegee_Airman_shares_experiences_with_Fort_Carson_WTB
- ^ Hod mincí na fotbalovém zápase CU Boulder Marion Rodgers a kolega Tuskegee Airman Samuel Hunter.
- ^ Lisa Kennedy, "Quibbles Side, They They Real A Good Job ...", Denver Post, 18. ledna 2012 /
- ^ Tim Pompey, "Originální letec Tuskegee si přeje na celý život", Tri-County Sentry, 02. října 2014
- ^ Jeremy Foster, „Tuskegee Airman Flies Over Camarillo“, Hvězda okresu Ventura, 7. září 2014 ]
- ^ "Hrdina od vedle, “ Časopis Optimum Life, Sv. 4, 1. vydání, leden 2015
- ^ Leo D. Sullivan, Grafický román Tuskegee Red Tails, Leo Sullivan Multimedia, Inc., 2014
- ^ Erica Smith, „Letci Tuskegee oceněni Distinguished Flying Cross“ St. Louis Post Expedice, 26. září 2009
- ^ http://www.afhso.af.mil/shared/media/document/AFD-101229-013.pdf
- ^ Kongresový záznam, 7. června 2007
- ^ „Letci Tuskegee,“ Křídlové tipy, Březen 2013
- ^ http://www.legis.ga.gov/Legislation/20132014/139627.pdf
- ^ Scott Thompson, „The Tuskegee Airmen of Laurens County“, Laurens County Historical Society, 10. listopadu 2014, vyvoláno 4. září 2016
- ^ „Tuskegee Airman Honored for Service in World War II“, KRDO News, 8. února 2015
- ^ https://www.commemorativeairforce.org/rss/253-tuskegee-airman-to-be-honored-at-caf-so-cal-wing
- ^ Tuskegee Airman oceněn za službu ve druhé světové válce, KRDO News, 8. února 2015
- ^ http://laurenscountyafricanamericanhistory.blogspot.com/2013/04/a-flying-man-of-tuskegee-sometimes-it.html
- ^ http://www.denverpost.com/2012/01/18/quibbles-aside-they-did-a-real-good-job-tuskegee-veteran-and-retired-lt-col-marion-r-rodgers- říká červené ocasy /
- ^ Francis, Charles E. (1997). Letci Tuskegee: Muži, kteří změnili národ. Branden Books. str.134. ISBN 978-0828320290.
Marion Rogers Tuskegee.