Margary čísla - Margary numbers
Margary čísla tvoří schéma číslování vyvinutý historikem Ivan Margary katalogizovat známé a podezřelé Římské silnice v Británii ve své práci z roku 1955 Římské silnice Británie.[1] Zůstávají standardním prostředkem používaným archeology a historiky k identifikaci jednotlivých římských silnic v Británii.[1] Není známo, jak Římané identifikovali silnice, které postavili v Británii, a známá jména jako např Watling Street a Fosse Way z velké části pocházejí z Anglosaský období jsou někdy nejednoznačné nebo duplikované a pokrývají pouze malou část známé sítě.[2]
Systém číslování Margary se řídí podobnými konvencemi jako moderní systémy číslování silnic.[1] Silnice rozdělil do tří kategorií: Hlavní trasy jsou uvedena jednociferná čísla, Hlavní pobočky dvouciferná čísla a Menší větve třímístná čísla.[3] Jednotlivé úseky delších tras jsou identifikovány například přidáním písmen k číslu trasy Dere Street (Margary 8) je rozdělena do sekcí 8a, 8b, 8c, 8d a 8e.[1] Dvojitá písmena se někdy používají k označení paralelních nebo alternativních cest.[2] Menším silnicím v konkrétních oblastech jsou přiřazena podobná čísla - například mnoho silnic ve Walesu má čísla v 60. letech.[2]
Margaryův katalogizační systém byl kritizován jako v zásadě libovolný z několika hledisek.[4] Margaryho hierarchie tras nemusí nutně odpovídat původním návrhářům nebo uživatelům sítě.[5] Důkazy o tom, zda Římané považovali různé délky silnice za součástmi jedné trasy, mohou být nejednoznačné, takže skutečnost, že jim je přiděleno jedno margaryovské číslo, může být zavádějící.[1] Síť Margary také do značné míry sestává ze silnic postavených Římany, ne nutně ze silnic používaných Římany, kteří mohli i nadále používat nativní britské dráhy.[6]
Margaryho systém je přesto široce používán pro svou praktičnost,[4] a přidělení Margaryho čísla trase začalo být považováno za charakteristický znak autenticity mezi vědci v oboru.[7]
Hlavní trasy a hlavní větve
Reference
- ^ A b C d E Davies 2008, str. 46.
- ^ A b C Davies 2002, str. 168.
- ^ Bishop 2014, str. 138.
- ^ A b Davies 2002, str. 24.
- ^ Bishop 2014, str. 120.
- ^ Bishop 2014, str. 121.
- ^ Bagshawe 1979, str. 9-10.
- ^ Bishop 2014, str. 138-139.
Bibliografie
- Bagshawe, Richard W. (1979). Římské silnice. Oxford: Shire Publications. ISBN 9780852634585.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Bishop, M. C. (2014). Tajná historie římských silnic v Británii a jejich dopad na vojenskou historii. Barnsley: Pero a meč. ISBN 9781473837256. Citováno 27. října 2015.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Davies, Hugh (2002). Silnice v římské Británii. Stroud: Tempus. ISBN 9780752425030.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Davies, Hugh (2008). Římské silnice v Británii. Oxford: Shire Books. ISBN 9780747806905.CS1 maint: ref = harv (odkaz)