Malton, Mississauga - Malton, Mississauga

Malton
Komunitní centrum a knihovna v Maltonu
Komunitní centrum a knihovna v Maltonu
Motto:
Domov Avro Arrow
Souřadnice: 43 ° 42'12 ″ severní šířky 79 ° 38'52 ″ Z / 43,70333 ° N 79,64778 ° Z / 43.70333; -79.64778
ZeměKanada
ProvincieOntario
Krajská obecKůra
MěstoMississauga
Populace
 (2016 )[1]
• Celkem38,470
Časové pásmoUTC-5 (EST )
• Léto (DST )UTC-4 (EDT )
Oblast předního třídění
L4T
Předčíslí905 a 289
NTS Mapa030M12
GNBC KódFEBVQ
DemonymMaltonian

Malton je sousedství v severovýchodní části města Mississauga, Ontario, Kanada, která se nachází na severozápad od Toronto.

Malton je omezen Dálnice 427 a Finch Avenue (hranice s Torontem) na východ, Brampton hranice města (jižně od Steeles Avenue ) na sever, Airport Road na západ a CN železniční trať a Mezinárodní letiště Toronto Pearson na jih. Malton je jedinečný v tom, že nesousedí s žádným jiným sousedním městem Mississauga. Mimico Creek protéká Maltonem.

Společně se tvoří oblasti Maltona a Britannia Woods v Mississauga Oddělení 5. Oddělení 5 je jedno z největších ve městě Mississauga a jediné oddělení s podniky i obyvateli. Nejstarší část Malton se nachází na severozápadním rohu letiště a Derry Roads. Všechny silnice v této oblasti jsou pojmenovány podle měst v Spojené království.

Dějiny

1820–1936

Plán vesnice Malton v hrabství Peel, 1877 Peel Atlas, Dennis a Boulton geodetičtí agenti

Druhý nákup od indiánů z Mississaugy ve středu 28. října 1818 byl za 648 000 akrů. Toronto Township obdrželo 34 556 akrů, což zvýšilo jeho celkovou výměru na 64 125. Expanze Toronto Township zahrnoval Malton Village.[2]:xi

Vesnice Malton zabírala východní polovinu části 11, koncese 6, East Hurontario Street (EHS). Jednalo se o 100akrový pozemkový grant Josepha Price, který byl určen v roce 1821. Většina zdrojů uvádí, že Malton byl poprvé osídlen v roce 1819 nebo 1820.[2]:xiii

Severovýchodní roh města Toronto Township byl poprvé osídlen v roce 1820 Richardem Hallidayem. V katastrálních úřadech není uveden žádný Halliday, takže byl pravděpodobně squatter a poté si pronajal, nebo jeho nákup nebyl zaregistrován. Halliday byl místním kovářem a hostinským a pojmenoval osadu Malton podle svého domova v Anglii, Malton, North Yorkshire.[2]:3

Dalším časným osadníkem byl Joseph Tomlinson. Jeho pozemková petice byla datována 25. srpna 1819. On a jeho manželka Mary přišli do Maltonu v srpnu 1820, aby získali jeho 100-akrový pozemkový grant; východní polovina Lot 10, Konc. 7.[2]:11 Joseph postavil srub 16x20, vyčistil a oplotil 5 akrů, vyčistil vozovku před pozemkem do 18 měsíců, aby splnil podmínky svého pozemkového grantu.[2]:12

Mezi další rané osadníky patřilo:

  • Samuel a Margaret Shaw 1821 200 akrů S polovina Lot 10, W polovina Lot 11 Con. 8 [2]:14
  • Henry a Elizabeth Brocklebank 1821 [2]:19
  • Samuel Moore 1822. Samuel Moore byl synem Johna Moora, který 3. dubna 1822 koupil 100-akrový grant Roberta Chambera; západní polovina části 11, Con. 6 [2]:23

Ve 40. letech 19. století rodina Blanchardů vyčistila půdu severozápadně od Four Corners a oblast se stala vesnicí Malton.[3]:36–43

V roce 1850, kdy byla založena Toronto Township, měla Malton populaci 350.[2]:55 Zavedení hlavní trati v roce 1854 umožnilo místním farmářům lepší přístup na trhy v Torontu a díky tomu se Maltonovi dařilo. Obec Malton byla rozdělena v roce 1855. Populace byla 600 v roce 1864. Malton byl vybrán jako krajské město v roce 1867, ale Brampton napadl rozhodnutí a byl oceněn krajským městem o rok později. Jeho ekonomická prosperita klesla, stejně jako počet obyvatel, na 200. Příležitost k postupu dostala další ránu, když v roce 1879 přišla Credit Valley Railway do Dixie, Streetsville, Meadowvale a Churchville. Malton utrpěl poklesem v lodní dopravě.[2]:56

Malton byl organizován jako policejní vesnice v roce 1914.

1937–1945

Při pohledu na sever na Sixth Line (Airport Road), Malton Airport C1938. V pravém horním kvadrantu je vidět National Steel Car a Village of Malton Four Corners[4]:159

V roce 1937 zažil Malton zásadní posun od zemědělské k průmyslové ekonomice, když bylo vybráno 13 farem, které se staly místem „milionového dolaru, letiště světové třídy“ (nyní známé jako mezinárodní letiště Toronto Pearson) a místem pro nový letecký výrobní průmysl .

V dubnu 1937 zemští agenti zastupující Toronto Harbor Commission se obrátil na farmáře z Maltonu, kteří vlastnili pozemky 6-10 na koncesi 5 a 6, aby získali půdu pro letiště Malton. Farmáři byli:

  • Paní Thomas Osborne - 100 akrů (konc. 6, část 10) - Tato farma byla na JZ rohu Maltonu „Four Corners“ - letiště (6. řádek) a Derry Roads
  • Robert H. Peacock - 100 akrů (Conc. 6, Lot 9),
  • Frank Chapman - 100 akrů (Conc. 6, Lot 8)
  • Rowland Estate - 100 akrů (konc. 6, část 7)
  • Frank Chapman - 50 akrů (Conc. 6, Lot 6)
  • A. Schrieber - 100 akrů (Conc. 5E, Lot 10)
  • W.A. Cripps - 200 akrů (konc. 5W, šarže 10)
  • Wilbur Martin - 100 akrů (Conc. 5E, Lot 9)
  • David J. Lammy - 150 akrů (Conc. 5W, Lot 9)
  • Mack Brett - 150 akrů (Conc. 5W, Lot 8,9)
  • John H. Perry - 100 akrů (Conc. 5E, Lot 8)
  • Lydia Garbutt - 100 akrů (konc. 5W, šarže 8)
  • John Dempster - 100 akrů (Conc. 5E, Lot 7)
  • Horace C. Death - 99 akrů (konc. 5E, část 6) - Tato farma byla na SV rohu Elmbank (Britannia) Road a Torbram (5. řádek), nejblíže k vesnici Elmbank.[2][4]

V roce 1937 byly vypracovány dohody o celkovém nákupu 1410,8 akrů (včetně 108 akrů pro National Steel Car a 243,73 pro ministerstvo národní obrany).[4]

Letiště

Dům Chapman Farm byl prvním letištním terminálem (1937).[5] V roce 1939 nahradil dřevěný terminál Chapman Farm House jako terminál letiště dřevěný terminál, který byl identický s terminálem postaveným na letišti v Torontu.

Letiště Malton byl také místem Letecký výcvikový plán britského společenství zařízení během válečných let.

Letecký průmysl

Národní ocelové auto postavil výrobní závod v roce 1938. 4. listopadu 1942 federální vláda vyvlastnila National Steel Car a založila korunní společnost s názvem Vítězná letadla. Vyrobeno letadlo Victory Avro Lancaster bombardéry od roku 1942 do roku 1945.

Vesnice vítězství

Victory Hall, renovovaný v roce 2010

V roce 1942 kanadská vláda vyvlastnila severní část bývalé farmy Freda Codlina a postavila 200 domů ve vojenském stylu pro válečné pracovníky.[2]:138,139 Ulice „Vesnice vítězství“ měly válečné odkazy; Vítězství, McNaughton (Andrew McNaughton velitel Kanadské síly ve Velké Británii), Churchill a Lancaster (Avro Lancasters byly postaveny v Vítězná letadla Společenský sál Victory byl postaven krátce poté (ve Victory Parku) a byl renovován v roce 2010.

Ve vesnici byly další dvě ulice, Anson Ave. a Merrit Ave. Anson běžel vodorovně na vrcholu Lancasteru. Merrit běžel za Churchill Ave.

1945–1969

Původně na hranici (Airport Road ) mezi Toronto Gore a Toronto Townships, Malton se stal součástí Toronto Township v roce 1952, po anexi této části Toronto Gore jižně od Steeles Avenue. Když byla Toronto Township postavena do města Mississauga v roce 1967 byla policejní vesnice Malton rozpuštěna. Mississauga se stala městem v roce 1974.

Letiště

Terminál Trans-Canada Airport nahradil dřevěný terminál v roce 1949. Trans-Canada Terminal byl nahrazen Aeroquay Terminal v roce 1964.

Letecký průmysl

A.V. Roe Canada Limited byla založena 1. prosince 1945 a převzala kontrolu nad Victory Aircraft. V roce 1946 A.V. Roe získala Turbo Research Limited, která byla později přejmenována Orenda Engines. 10. srpna 1949 Avro Jetliner uskutečnil svůj první let. 19. ledna 1950 CF-100 Jet Interceptor / Fighter uskutečnil svůj první let.[4]

V roce 1958 si Malton získal mezinárodní reputaci jako lídr v oblasti leteckého designu a výroby. Malton byl domovem slavných Avro šipka, Kanada je první nadzvukový letadlo, o kterém se stále věří, že bylo roky před jeho dobou. 20. února 1959 premiér John Diefenbaker projekt ukončil a pět dokončených Šípů bylo demontováno. Avro šipka v roce 1959 provozoval závod de Havilland Kanada (1962), Douglas Aircraft (1965) McDonnell Douglas Kanada (1981) a Boeing Kanada (1997) před demolicí v roce 2005.

Bydlení

Plán dělení Ridgewood z Avro News 1957-05-31

Členění Ridgewood bylo postaveno v polovině 50. let. Ridgewood (Justine Drive, Capricorn Crescent, Michaud Avenue, Honeysuckle Avenue, Sonja Road, Minotola Avenue, Etude Drive, Lipomanis Drive (Cambrett) a Hermitage Road) byl původně nazýván „Malton Defense Homes Subdivision“.[6]

Členění Marvin Heights bylo postaveno na konci 50. let (Redstone Road, Homeside Gardens, Bonaventure Drive a Chinook Drive).[7]

Pododdělení Westwood bylo zahájeno v polovině 60. let (Morning Star Drive, Darcel Avenue, Dunrankin Drive). Laddie Crescent byla založena v roce 1967. Darla Drive, Discus Crescent, Lockington Crescent, Monica Drive a Rockhill Road jsou uvedeny na seznamu voličů z roku 1968 16242. Wrenwood Crescent a Yuma 16243. Corliss Crescent, Darcel Avenue, Wyewood Road, Custer Crescent, Na seznamech voličů z roku 1968 se objevují také Meyer Drive, Morningstar Drive, Bayswater Crescent, Madiera Road, Magic Court, Harwick Drive, Topping Road, Wainbrook Road, Dellaport Drive, Woodruff Crescent a Crabtree Crescent.

Výbuch plynu

Při pohledu na jih na Airport Road před Malton Medical Center v sobotu odpoledne 25. října 1969

V sobotu 25. října 1969 ve 14:55 hodin způsobil únik zemního plynu výbuch a požár v „Four Corners“ (křižovatce letiště a Derry Road) v Maltonu. Plamen „hořáku“ byl vysoký 150 stop a teplo se odhadovalo na 1500 stupňů Fahrenheita. Spotřebitelský plyn konečně uzavřel plyn asi o 4 hodiny později.[2]:210–213

Avronian Restaurant, Langford's Variety, Malton Hardware a Baker's Lumber byly odhozeny od sebe. Oheň pohltil Pat's Steak v restauraci Bun and Sit n 'Eat a poškodil Bank of Nova Scotia, Malton Fruit Market (Longo's), Abell's Drug Store a Shirley's Pool Hall.

75letý Jean Perigo byl okamžitě zabit a dalších 20 lidí bylo zraněno. Byly zničeny dva domy, 17 podniků a 49 automobilů. 18 rodin, které žijí v bytech nad obchody, bylo bez domova. Přes 350 rodin bylo evakuováno. Celková škoda byla odhadnuta na 1,5 milionu dolarů. Rekonstrukce proběhla po dobu 10 let za cenu 6,5 milionu dolarů. Některé podniky se znovu otevřely a jiné se zavřely navždy. Maltonovy „Four Corners“ nikdy nezískaly svoji původní vitalitu.

1969 – dosud

Letecký průmysl

Kancelářské a výrobní závody, na jihozápadním rohu letiště a Derry Road, které byly postaveny Národní ocelové auto 1938–1942 a následně používán Vítězná letadla (1942–1945), A.V. Roe Kanada (1945), de Havilland Kanada (1962), Douglas Aircraft (1965), McDonnell Douglas Kanada (1981) a Boeing Kanada (1997) byl zničen v roce 2005.

Orenda Aerospace Division, Magellan Aerospace Corporation pokračuje v provozu na 3160 Derry Road na východ.

Těžký průmysl Mitsubishi Společnost Canada Aerospace, Inc. (MHICA) oslavila v květnu 2016 své desetileté výročí.[8][9] MHICA je uznávaný severoamerický těžký tier 1 aerostruktura výrobce.

Letiště a doprava

Kromě letiště má Malton velký význam jako a přeprava zejména spojení mezi Torontem a jeho předměstími na západě Brampton a další části Mississaugy. Mimo jiné sousedí malé letiště s letištěm, Brampton, Vaughan a Etobicoke. Jako takový je velmi strategicky umístěn a důležitý pro tok lidí a zboží po celém území Větší oblast Toronta.

Demografie

Jedna z nejrušnějších křižovatek v Maltonu. Směrem na severozápad je vidět bytový dům na adrese 3425 Morningstar Drive.

Kdysi převážně britské město zaznamenalo příliv italských a polských přistěhovalců z bezprostřední blízkosti poválečný období přes šedesátá léta a jeho blízkost k Mezinárodní letiště Pearson (známé jako letiště Malton v letech 1939–1960) se stalo magnetem pro přistěhovalce z Indie (včetně velké sikhské komunity) a přitahuje je dodnes.

Malton je nyní čtvrť dělnické třídy, která zahrnuje lidi z různých prostředí.

Kanaďané první generace (osoby narozené mimo Kanadu) nyní tvoří 63,27% populace. [10]

Průměrný příjem domácnosti pro obyvatele Maltonu je ve srovnání s průměrem metropolitní oblasti sčítání lidu v Torontu (CMA) nízký až velmi nízký.[11][12]

Sportovní

Paul Coffey Arena
Paul Coffey Park znamení

Hokej

The Malton Minor Hockey Association MMHA byla založena v roce 1949. Malton Arena byla postavena v roce 1968. Aréna byla 23. září 2016 přejmenována na Paul Coffey Arena.[13] MMHA zanikla v roce 2005.

Lakros

Malton Renegades provozoval velmi úspěšný malý lakrosový program, ale také se složil v roce 1982, když se spojili s Erindale v Cawthře a vytvořili Mississauga Minor lacrosse. Na konci 80. let by se také připojil Clarkson, poslední zbývající samostatný menší klub v mezích City. Několik let také hrál tým „C“ z Malton Areny.


Vzdělávání

Veřejné školy

Malton je podáván Peel District School Board, která provozuje sekulární veřejné školy v anglickém jazyce. The Conseil scolaire Viamonde provozuje regionální francouzské jazykové sekulární veřejné školy.

Základní školy

  • Veřejná škola Brandon Gate.
  • Veřejná škola Corliss.
  • Vyšší veřejná škola na Darcel Avenue (dříve Darcel Senior Public School).
  • Veřejná škola Dunrankin Drive (dříve Westwood Public School).
  • Lancaster Junior Public School (dříve Lancaster Senior Public School), předškolní škola do 5. ročníku.
  • Veřejná škola Marvin Heights.
  • Morning Star Middle School (dříve Morning Star Secondary School).
  • Ridgewood Public School.

Střední škola

Katolické školy

Maltonovu katolickou komunitu obsluhuje Dufferin-Peel katolická školní rada, která provozuje katolické školy v anglickém jazyce. The Conseil scolaire de district catholique Center-Sud provozuje regionální katolické školy ve francouzském jazyce.

Základní školy

  • Vzestup střední školy našeho Pána byl původně postaven jako střední škola, ale nyní je jedinou Maltonovou katolickou střední školou. Dříve zde bylo také několik základních škol, z nichž dvě zůstaly.
  • Samostatná škola Holy Cross se nachází hned vedle katolického kostela Our Lady of The Airways. Když byl v roce 2004 uzavřen sv. Gabriel, zbývající studenti byli začleněni do Svatého kříže a škola byla znovu otevřena jako Centrum pro vzdělávání dospělých.
  • Základní škola St. Raphael se nachází na severním konci parku Woodgreen. Studenti ze St. Michael (uzavřeno v roce 2003) a Our Lady of the Airways (uzavřeno v roce 2004) byli převedeni do St. Raphael's. Budova svatého Michala byla stržena a Panna Maria z dýchacích cest byla zbořena v roce 2009.

Rozvoj

Od roku 2010 byl na rohu Morning Star Dr. a Goreway Dr. postaven nový autobusový terminál. Byl zahájen most na železničním přejezdu na Torbram Drive a brzy se začne stavět. Cestovní časy na Malton Route 107 se od dokončení zkrátily Mississauga Bus Rapid Transit (BRT) tranzitní cesta.

Na Drew Road a Airport Road bylo postaveno nové pandžábské / indické nákupní náměstí.

V komunitním centru jsou dva nové bazény, dvě nové stanice záchranné služby na obou stranách Maltonu a jedna nová hasičská hala.

Pozoruhodné osoby

Reference

  1. ^ Počet obyvatel vypočítaný pro část Mississauga ležící severně od 401 a východně od 410
  2. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q Hicks, Kathleen A. (2005). Malton: Farms to Flying (PDF). Přátelé knihovního systému Mississauga.
  3. ^ Raftery, Anna-Marie (1996). Pas k minulým prohlídkám dědictví. Mississauga, Ontario: Mississauga Heritage Foundation Inc.
  4. ^ A b C d Cook, Dave (2008). Fading History Vol 1. Mississauga: David L. Cook. str. 67–100. ISBN  978-0-9734265-2-6.
  5. ^ Cook, Dave (2010). Fading History Vol 2. Mississauga: David L. Cook. str.149–174. ISBN  978-0-9734265-3-3.
  6. ^ "Stavební kupředu v New Malton Subdivision". Avro novinky. 3 (10): 2. 31. května 1957.
  7. ^ Seznam voličů. Volby Kanada. 1958. str. 12578–12581.
  8. ^ Milující, Joanne. „Výrobce Malton sáhl k nebi na oslavu 10. výročí“. Mississauga News. Metroland Media. Citováno 25. dubna 2016.
  9. ^ „Úspěch letecké společnosti založený na budování komunity“. Mississauga News.
  10. ^ „Sčítací profil 2016“. Statistiky Kanada. Citováno 10. května 2019.
  11. ^ „Profil sčítání lidu 2016“. Statistiky Kanada. Citováno 10. května 2019.
  12. ^ „Změna sousedství“. Změna sousedství. Citováno 10. května 2019.
  13. ^ Colpitts, Iain (26. září 2016). „Skvělý NHL Coffey pokořen slavnostním přejmenováním arény“. Mississauga News.
  14. ^ Stewart, John (7. listopadu 2008). „Sprinter získává své místo v historii“. Mississauga.com.
  15. ^ „Teddy Morris se vrací do Argosu jako hlavní skaut pro Kanaďany“. Montrealský věstník. 13. listopadu 1956.

externí odkazy

Souřadnice: 43 ° 42'12 ″ severní šířky 79 ° 38'52 ″ Z / 43,70333 ° N 79,64778 ° Z / 43.70333; -79.64778