Transit v hrabství Madison - Madison County Transit
 | |
| Založený | 1980 |
|---|---|
| Hlavní sídlo | One Transit Way, P.O. Krabice 7500, Žulové město 62040 |
| Národní prostředí | Madison County, Illinois |
| Oblast služeb | Madison County, Illinois St. Clair County, Illinois St. Louis, Missouri |
| Typ služby | autobusová služba paratransit cyklistické stezky |
| Aliance | Tranzitní okres St. Clair County Bi-State Development Agency |
| Trasy | 24 autobusových linek 10 cyklostezek |
| Náboje | 5 autobusových stanic MCT |
| Flotila | 73 Gillig BRT tranzitní autobusy , 13 Ford Turtletop, 31 vozidel ACT |
| Denní počet cestujících | 8 000 denně 40 000 týdně |
| Generální ředitel | Jerry Kane |
| webová stránka | mct.org |
Transit v hrabství Madisonnebo MCT zkrátka je autobus a cyklostezka dopravní systém, který slouží občanům Madison County, který se nachází v Illinois přibližně 20 mil (32 km) severovýchod z St. Louis. Byl vytvořen v roce 1980 radou okresu Madison s cílem zlepšit dopravu v kraji Madison a je to zcela odlišný tranzitní systém od St. Louis Metro Transit systém, který zahrnuje MetroLink, která nepůsobí v Madison County, ačkoli autobusy se spojují s mnoha MetroBus trasy a dokonce obsluhovat stanice MetroLink v East St. Louis, Belleville a Downtown St. Louis.
Služby
Madison County Transit provozuje flotilu 89 autobusů na 25 linkách, přepravuje 10 000 jezdců denně, 40 000 jezdců týdně a 2,6 milionu jezdců ročně. Zahrnuje expresní autobusová doprava z měst napříč Madison County do centra St. Louis, autobusová doprava napříč kraji pro dálkové služby v kraji a kyvadlový autobus služby, stejně jako a paratransit autobusová doprava známá jako ACT (Agentura pro tranzit ve Společenství) nebo Vozítko.
V roce 2008 rozdala společnost MCT letištní lístky pro mládežnické přestávky na letní prázdniny více než 22 000 studentům ve věku 12–18 let. Illinois Public Act 95-0708 nabyl účinnosti v únoru 2008 a umožnil všem starší /zakázán lidé jezdit autobusovou dopravu zdarma. Všechny autobusy jsou vybaveny stojany na kola, výtahy pro invalidní vozíky, postižený sedadla a bezpečnostní kamery. Autobusy mohou klesnout na úroveň země, což usnadňuje přístup starším / zdravotně postiženým lidem.
Seznam tras
Kyvadlová doprava
- 2 Kyvadlová doprava do města z Granitu
- 8 Centrální raketoplán
- 9 Washington Shuttle
- 10 State & Elm Shuttle
- 11 Brown Shuttle
- 12 Kyvadlová doprava Bethalto
- 15 East Collinsville
- 16 Edwardsville-Glen Carbon Shuttle
- 17 Shuttle Cougar
- 20 Granite City-Ponton Beach Shuttle
- 21 Shuttle West Collinsville
Cross County Service
- 1 Riverbend
- 4 Madison-Edwardsville
- 6 Pláž Roxana-Ponton
- 7 Alton-Edwardsville
- 13 Troy-Glen Carbon
- 19 Edwardsville-Collinsville
Regionální služba
- 5 Tri-City Regional
- 18 Collinsville Regional
Expresní služba
- 1X Riverbend Express
- 13X Highland-SIUE Express
- 14X Highland-St. Louis Express
- 16x Edwardsville-Glen Carbon Express
- 20X Gateway Commerce Center Express
Speciální služba
- Muny Vyjádřit
Cyklistické stezky
Systém MCT Trails se zrodil počátkem 90. let, aby zachoval železniční koridory pro budoucnost lehká příčka možnosti a prozatímní použití stezky. Kromě autobusové dopravy společnost MCT vlastní a udržuje více než 160 km cyklistické stezky v celém Madison County. Madison County Transit je jediný tranzitní systém v zemi s integrovaným systémem autobusů a cyklostezek.
Seznam stop
- MCT Bluff Trail = 3,2 km
- Stezka MCT Confluence Trail = 22,9 mil (36,9 km)
- Stezka MCT Goshen = 31,5 km (31,4 km)
- Stezka dědictví MCT Ronald J. Foster = 19,2 km
- Naučná stezka MCT = 15 mil (24 km)
- Trail niklové desky MCT = 28,8 mil (46,3 km)
- Stezka MCT Quercus Grove Trail = 29,5 km
- Stezka MCT Schoolhouse Trail = 25,6 km
- Trail MCT Troy = 0,89 km
- MCT Watershed Trail = 2,1 km
Autobusová nádraží
Madison County Transit má pět autobusových stanic, kde se sbližuje každá pobočka služby.
Plány
Light Rail
Spolupracují s Bi-State Development Agency o budoucím hromadném tranzitu ve Velkém St. Louis. Existují rozhovory o vytvoření autobusová rychlá přeprava a lehká příčka trasy do Žulové město a Edwardsville. V roce 1997 však voliči v Madison County odmítli daň z obratu ½ centu, díky níž by se Madison County stal dalším na seznamu plánovaných St. Louis MetroLink linky po 3. fázi MetroLink Rozšíření okresu St. Clair byl kompletní. Tato fáze by prodloužila linku 5,3 mil východně od jejího současného konce na stanici Shiloh-Scott do Letiště MidAmerica. Původně to byla součást plánu druhé fáze, ale vlastní fáze byla později vytvořena kvůli nízkým projekcím počtu cestujících a od té doby byla úplně zrušena. Od roku 2010 byly plány na rozšíření MidAmerica odstraněny z 30letého plánu Moving Transit Forward, protože již neplánují dokončení linky, protože MidAmerica neposkytuje žádné osobní letecké společnosti.