MV Portree - MV Portree
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | MV Portree |
| Jmenovec: | Portree |
| Majitel: | Caledonian Steam Packet Company |
| Registrační přístav: | Glasgow |
| Trasa: |
|
| Stavitel: | James Lamont & Co. |
| Náklady: | £30.000 |
| Číslo dvora: | 403 |
| Spuštěno: | 10. června 1965 |
| Ve službě: | 4. července 1965 |
| Mimo provoz: | Položeno 1986 |
| Osud: | Prodáno panu Hooperovi ze Sandbacku, 4. listopadu 1987 |
| Poznámky: | [1] |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | trajekt |
| Tonáž: | 63 GT |
| Délka: | 75,1 stop (23,1 m) |
| Paprsek: | 21 ft (6,4 m) |
| Návrh: | 6,1 stop (1,9 m) |
| Instalovaný výkon: | i) 2 Olej 4SCSA 4 vál. 6 "x 7"; ii) „Olej 4SCSA 6 cyl. 4 ¾ ”x 6” |
| Pohon: | i) Gleniffer Engines, Glasgow (ii) Gardner Engines, Manchester |
| Rychlost: | 9 uzlů (17 km / h; 10 mph) |
| Kapacita: | 60 cestujících a 10 automobilů |
| Poznámky: | [2] |
MV Portree byl trajekt, postavený v roce 1965 pro Skye přechod. V roce 1970 byla přestavěna a přesunuta do Kyles of Bute kde sloužila až do roku 1986.
Dějiny
MV Portree byl postaven, aby poskytl další kapacitu na Skye přechod.[1] Služba se však stále snažila držet krok s rostoucí poptávkou. Boční nakládání bylo pomalé a pro Skye byly objednány nové lodě s nakládáním z přídě. V roce 1969 získala STG společnost Bute Berthing Co. Portree byl identifikován pro službu v Colintraive a prošel zdlouhavou přestavbou.[2]
Rozložení
Portree byla postavena s bočními rampami se zahnutými konci a otočným talířem. Neměla žádný salonek pro cestující. Její podivný vzhled na rozdíl od předchozích kyleakinových trajektů dále zvýšila přední kormidelna.
V roce 1970 byla přestavěna na nakládání z přídě, s hydraulicky ovládanou příďovou rampou, zavěšenou ve třech bodech a visící ze dvou dlouhých výložníků. Ztratila boční rampy a otočný talíř a poté mohla nést deset osobních automobilů nebo jedno užitkové vozidlo a osm osobních automobilů. Její paluba vozidla byla posílena, aby unesla 20tunové náklady. Přední kormidelna byla odstraněna a na zádi byl postaven zvednutý navigační most.[2]
Servis
Zpočátku se připojil k flotile malých plavidel ve Skye, Portree byl přemístěn novým Lochalsh a Kyleakin v roce 1971. Ona a MVBroadford sloužil křížení Kyles of Bute Colintraive a Rhubodach do příjezdu MVLoch Riddon v listopadu 1986.[1]
Reference
- ^ A b C "Portree (II) - historie". Lodě Calmac. Citováno 22. února 2019.
- ^ A b C „Portree (II)“. Lodě Calmac. Citováno 22. února 2019.