MV Claymore (1955) - MV Claymore (1955)

Tento článek je o poštovní lodi Davida MacBrayna z roku 1955. U ostatních lodí viz MV Claymore.

RMS Claymore v Obanu v roce 1970
RMS Claymore v Obanu v roce 1970
Dějiny
Název:
  • Claymore
  • Město Andros
  • Město Hydra
Majitel:
Registrační přístav:
Trasa:
Stavitel:
Číslo dvora:1482[1]
Spuštěno:10. března 1955
Identifikace:Číslo IMO: 5075799[2]
Osud:24. listopadu 2000 se potopila při kotvení u Eleusis
Obecná charakteristika
Typ:Ocelová dvoušneková motorová loď
Tonáž:1,024 GT
Délka:185,4 ft (57 m) (původní)
Paprsek:35 ft (10,7 m)
Návrh:11,2 stop (3,4 m)
Pohon:2 oleje SCSA každých 8 válců; 4TD36 bezvzduchové vstřikování 360 x 600 mm; 1299 koní
Rychlost:12 kts
Kapacita:500 cestujících

MV Claymore (II) byl David MacBrayne poslední poštovní loď postavena v roce 1955. Sloužila v Inner Isles Mail na západním pobřeží Skotska až do roku 1972. Následně byla do roku 1993 prodána pro denní plavbu na řeckých ostrovech, v roce 2000 se potopila u kotviště.

Dějiny

Postaven William Denny a bratři z Dumbarton, Claymore byla zahájena v roce 1955.[1] Oživila jméno parníku z roku 1881, který se plavil téměř půl století mezi Glasgowem a Stornowayem.[3] Claymore byla poslední hlavní osobní loď objednaná MacBraynesem, která nebyla trajektem pro auto[4]a vstoupil do služby v poště na Vnitřních ostrovech z Oban, nahrazující starší lidi Lochearn.

Při fúzi v roce 1973 Claymore zůstal registrován u společnosti David MacBrayne Ltd a nikdy nepřijal CalMac trychtýř.

V dubnu 1976 byla prodána společnosti Canopus Shipping of Pireus, a opustil Skotsko dne 10. května, jako Město Andros, aby se připojila k jejímu bývalému choti CSP Město Pireus (ex-Služka z Argyll ). Po přestavbě v Řecku bylo Claymorovo jméno znovu změněno na Město Hydra. Byla stažena kolem roku 1993 a složena v Eleusis. Dne 24. listopadu 2000 se potopila na svých kotvištích a následně byla sešrotována.[3]

Rozložení

Claymore byla dvoutřídní loď s ubytováním pro cestující na třech palubách. Jídelní salonky na hlavní palubě byly rozděleny posuvnou přepážkou ve střední linii. Promenádní paluba měla prvotřídní vyhlídkový salonek a bar, prvotřídní otevřený salonek, prvotřídní salónky a nemocniční pokoj. Dolní paluba měla kabiny první a druhé třídy. Claymore mohl přepravit celkem 494 a měl ubytování pro 56 cestujících, což je velké zlepšení pro 22, kteří mohli spát Lochearn.[3]

Claymore měl nejnovější navigační pomůcky dne, radar, Decca, ozvěna a bezdrátová telegrafie. Přední držení a 7,5 tunový jeřáb jí umožnily nést 100 tun nákladu a 26 kusů skotu. Na palubu bylo možné zvednout až jedenáct aut.[3]

Prošla podstatnou přestavbou a prodloužením své služby jako výletní lodi v Řecku,[2] vynořující se s bazénem, ​​dramaticky rozšířenými luky a malovanými stříbrem.[3][5]

v železničním přístavu Oban

Servis

Claymore vstoupila do služby v roce 1955 na poštovní trase Inner Isles a zůstala na této trase téměř po celou svou kariéru. Odplula z Oban na Tobermory, Sb, Tiree, Castlebay a Lochboisdale třikrát týdně.[3] V některá letní odpoledne podnikla krátké výlety z Obanu. Do příchodu trajektů z roku 1964, Claymore byla pravidelná úleva v Stornoway. Jako úleva tam pokračovala až do příchodu MVIona.

Na jaře roku 1972 Loch Seaforth, který by mohl nést více aut, ji nahradil na Mailu Inner Isles Mail. Vrak Loch Seaforth v březnu 1973 prodloužilo přežití Claymore, ačkoli byla po většinu svých posledních let na západním pobřeží z velké části odložena. Claymore léto 1974 strávil převážně ve službách Coll, Tiree a Colonsay. Po více než roce složil v Greenock, Claymore se objevila v říjnu 1975 jako poslední krátké kouzlo služby západního pobřeží a její poslední pasažérka se plavila ve Skotsku ze Colonsay do Obanu dne 7. listopadu 1975.[3]

V Řecku, Město Hydra udělal jednodenní plavby pro Cycladic Cruises do Hydra, Aegina a Poros z přístavu Flisvos.[3]

Poznámky pod čarou

  1. ^ A b „Flotila - Claymore (II) ". Lodě Calmac. Citováno 25. června 2018.
  2. ^ A b „City of Hydra - IMO 5075799“. Spotování lodí. Citováno 13. února 2011.
  3. ^ A b C d E F G h "Dějiny - Claymore (II) ". Lodě Calmac. Citováno 13. února 2011.
  4. ^ Neil King. „Zahájení provozu MV Claymore, 1955“. Flickr. Citováno 13. února 2011.
  5. ^ „City of Hydra - IMO 5075799“. Spotování lodí. Citováno 13. února 2011.