MV Aase Maersk (1930) - MV Aase Maersk (1930)

Aase Mærsk (1930) (7312743392) .jpg
Aase Mærsk
Dějiny
Dánsko
Název:Aase Mærsk
Majitel:
Operátor:
  • Mærsk Line (1930–40, 1945–60)
  • CT Bowring & Co (1940–)
Registrační přístav:Spojené království Belfast (1940)
Stavitel:Ocelová loděnice Odense, Odense, Dánsko
Spuštěno:1930
Dokončeno:Září 1930
Identifikace:
Postavení:Sešrotován v roce 1960
Obecná charakteristika
Tonáž:
  • 6,814 GRT
  • prostornost v podpalubí 5 505
  • 3,641 NRT
Délka:407,1 stop (124,1 m) p / p
Paprsek:54,9 stop (16,7 m)
Návrh:26 stop 10 1⁄4 palce (8,19 m)
Hloubka:30,3 stop (9,3 m)
Instalovaný výkon:489 NHP
Pohon:6-válec Čtyřtaktní jednočinný lodní vznětový motor
Rychlost:11 uzlů (20 km / h)
Senzory a
systémy zpracování:		bezdrátový hledání směru

MV Aase Maersk nebo Aase Mærsk byl dánský 6 184GRT ropný tanker. Ocelová loděnice Odense z Odense postavil ji v roce 1930 pro A. P. Moller Kodaně. Byla to motorová loď poháněná motorem Burmeister & Wain šestiválcový čtyřtaktní jednočinný lodní vznětový motor vývoj 489 NHP.[1]

Druhá světová válka

Ve druhé světové válce ve Velké Británii Ministerstvo války převzal ji a jmenoval C.T. Bowring & Co, aby ji řídil.[1] Sloužila u Námořnictvo Spojených států, Královské australské námořnictvo, a královské námořnictvo. The Bathurst-třída korveta HMASGeelong srazil se s ní dne 11. listopadu 1942. Aase Mærsk byla vrácena jejím majitelům v roce 1945.

Osud

Aase Mærsk byl sešrotován v Preston, Lancashire v prosinci 1960.

Poznámky

  1. ^ A b Lloyd's Register, parníky a motorové lodě (PDF). Lloyd's Register. 1940. Citováno 19. září 2011.

Reference

  • Wilson, Michael. Válečné lodě královského australského námořnictva 21. století, námořní pomocníci 1911 až 1999, včetně obranných námořních služeb. Profil č. 4 (přepracované vydání). Marrickville: Topmill Pty Ltd. ISBN  978-1-876270-72-8.[stránka potřebná ]