MI 2N - MI 2N
MI 2N (Matériel d'Interconnexion à 2 Niveaux ve francouzštině, doslova Double-decker Interconnection Rolling Stock) je typ Dvoj podlažní elektrická jednotka běží na francouzštině RER železniční síť, vybudovaná GEC /Alstom a ANF (Nyní Bombardier Francie). Část Alstomu X'Trapolis Rodina městských vlaků, existují dvě generace těchto jednotek, z nichž první vstoupila do služby v roce 1998.
Vlaky první generace provozují oba vlaky SNCF a RATP. Přestože jednotky každého operátora vypadají velmi podobně, ve skutečnosti se liší a v každé společnosti jsou označeny různými názvy:
- RATP Altéo / Třída Z 1500, provozováno na RER A čára. Bylo postaveno 43 vlaků nebo 215 vozů.
- SNCF Třída Z 22500 provozován na RER E čára. Bylo postaveno 53 vlaků nebo 265 vozů.
Další rozdíl mezi těmito dvěma v interiéru spočívá v tom, že MI2N má předem zaznamenaná hlášení stanic a elektronickou mapu pásu, zatímco Class Z 22500 ne.
Vlaky druhé generace, MI 09, byly objednány RATP v roce 2009 a byly používány na RER A od roku 2011.
V lednu 2019 RATP oznámila, že španělskému výrobci kolejových vozidel zadala kontrakt ve výši 121,3 mil. EUR na renovaci 43 vlaků, které vlastní. CAF. Do služby vstoupí v roce 2020.
externí odkazy
- Stránka MI 2N na Metro-pole.net (francouzsky)
| MI 2N | |
|---|---|
| Ve službě | 1998-dosud |
 | Tento Francouzská železnice související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |