Lynne C. Quiggle - Lynne C. Quiggle

Lynne C. Quiggle
Lynne C. Quiggle. PNG
narozený(1906-05-22)22. května 1906
Grand Island, Nebraska
ZemřelČervenec 1958 (1958-08) (ve věku 52)
Severní Pacifik
Pohřben
Ztracen na moři
VěrnostSpojené státy
Servis/větevNámořnictvo Spojených států
Roky služby1924–1926, 1930–1958
HodnostKontradmirál
Příkazy drženy
Bitvy / války
Ocenění

Lynne Cline Quiggle (22. května 1906 - červenec 1958) byl a kontradmirál z Námořnictvo Spojených států. Viděl službu dovnitř druhá světová válka a v Studená válka než byl v roce 1958 ztracen na moři.

Časný život

Quiggle se narodil v roce Grand Island, Nebraska, dne 22. května 1906, syn H. G. Quiggle a Frances Quiggle rozená Kalous.[1] Zúčastnil se Kearney High School v Kearney, Nebraska.[1]

Námořní kariéra

Ranná kariéra

Po absolvování střední školy Quiggle narukoval v americkém námořnictvu dne 12. září 1924 a obdržel čestné propuštění dne 17. června 1926.[1] V červnu 1926 přijal jmenování do United States Naval Academy v Annapolis, Maryland.[1] Vystudoval akademii dne 5. června 1930 a byl do provozu jako prapor ten den.[1]

První turné Quiggle po ukončení studia bylo na palubě bitevní loď USSIdaho (BB-42)[1] se sídlem v San Pedro, Kalifornie, která prováděla výcvikové operace, když byl na palubě. V září 1931 přešel k bitevní lodi USSNew York (BB-34)[1] v Tichomořská flotila Spojených států, které se zúčastnily Problémy s flotilou během jeho turné. Oddělil se od New York v dubnu 1934 a byl přidělen k novému těžký křižník USSAstoria (CA-34), který pak byl vybavení na Puget Sound Navy Yard v Bremerton, Washington a připojil se Astoria na ni uvedení do provozu dne 28. dubna 1934.[1] Byl na palubě Astoria zdlouhavě shakedown plavba udělala v Tichý oceán v létě roku 1934 navštívila Havajské ostrovy; Americká Samoa; Fidži; Sydney, Austrálie; a Nouméa na Nová Kaledonie. Poté působila v San Pedru jako jednotka křižníkové divize sedm a každý rok se účastnila Fleet Problem. V dubnu 1936 přestoupil z Astoria do cíletažení loď USSLamberton (AG-21),[1] který operoval od San Diego, Kalifornie, tažné cíle pro povrchové lodě, ponorky. a letadla.

Odpojení od Lamberton, Quiggle absolvoval kurz všeobecného inženýrství na Námořní postgraduální škola, poté umístěný v Annapolisu v Marylandu, mezi červnem 1937 a květnem 1939, poté pokračoval ve výuce až do září 1939 u Washington Navy Yard v Washington DC.[1] Poté pomohl s vybavením ničitel USSAaron Ward (DD-132) na Bethlehem Steel Corporation v San Pedro.[1] Stal se jí výkonný důstojník po jejím opětovném uvedení do provozu dne 28. října 1939.[1] Během své cesty Aaron Ward sloužil jako vlajková loď divize pět torpédoborců v tichomořské flotile až do prosince 1939, kdy byla přeložena k Atlantická flotila Spojených států. Založeno na Key West, Florida, Aaron Ward provozován jako součást Neutralita Patrol v Mexický záliv a Západní Indie do září 1940, kdy byla vyřazeno z provozu a přeneseny do Spojené království pro službu v královské námořnictvo podle podmínek dohodu torpédoborců. Quiggle se oddělil od Aaron Ward při svém převodu a hlásil se do služby na palubě těžkého křižníku USSChester (CA-27).[1] S Quiggle na palubě, Chester v páře od západního pobřeží USA k Východní pobřeží Spojených států, kde prošla generální opravou a stala se jednou z prvních šesti lodí, které získaly Radar CXAM a prováděla cvičení do ledna 1941; pak se zapařila do svého nového domovský přístav na Pearl Harbor, Území Havaje, přijíždějící tam v únoru 1941 a ze kterých vedla cvičení na Havajských ostrovech, podnikla plavbu na západní pobřeží USA a doprovodila Armáda Spojených států transporty na Manila v Filipíny. Po dokončení plavby na Filipínách v listopadu 1941 Quiggle přestoupil z Chester do Úřad vedoucího námořních operací v Ministerstvo námořnictva Spojených států ve Washingtonu, D.C.[1]

druhá světová válka

Spojené státy vstoupily druhá světová válka dne 7. prosince 1941. V únoru 1942 se Quiggle stal pobočníkem Velitel námořních operací,[1] za prvé Admirál Harold R. Stark a od 2. března 1942 admirál Ernest J. King. Z této pozice odešel v dubnu 1942 a v květnu 1942 převzal velení nad torpédoborcem USSOverton (DD-239),[1] který provedl konvoj doprovod a protiponorkový boj operace v Atlantický oceán, Mexický záliv, a Karibské moře pod jeho velením. Odešel Overton v prosinci 1942 a hlásil se ke službě na palubě nové bitevní lodi USSIowo (BB-61), pak se vybavil u Norfolk Navy Yard v Portsmouth, Virginie.[1] Stal se jí dělostřelecký důstojník při jejím uvedení do provozu dne 22. února 1943.[1] Během svého turné na palubě Iowo přepravován Prezident Franklin D. Roosevelt do az Teheránská konference v Teherán, Írán v listopadu – prosinci 1943, poté v páře k Pacifik, kde podporovala letecké údery amerického námořnictva Kwajalein a Eniwetok v Marshallovy ostrovy Během Kampaň Marshallových ostrovů v lednu – únoru 1943 proti Truk v Caroline Islands v době Provoz Hailstone ve dnech 17. – 18. února 1944 a proti Tinian v Mariany.[1] Obdržel Medaile bronzové hvězdy s Boj "V" na jeho turné na palubě Iowo,[1] citace ceny uvádějící:

Za zásluhy jako dělostřelecký důstojník USS Iowo od února 1943 do března 1944 ... Díky své schopnosti organizovat a trénovat personál svého oddělení byl [do značné míry odpovědný za uvedení střelecké posádky této nově zprovozněné bitevní lodi do vysokého stavu účinnosti s vynikajícími výsledky během její první setkání s nepřítelem ...[1]

Od května 1944 do června 1945 vykonával Quiggle povinnosti v Bureau of Ordnance na americkém ministerstvu námořnictva.[1] Za své turné tam obdržel pochvalný dopis od šéfa předsednictva za „velké odhodlání k obrovskému úkolu plánování výroby válečných zbraní ...“[1] Poté se vrátil do Iowo jako její výkonný ředitel.[1] Válka skončila 15. srpna 1945.

Poválečná a studená válka

1. března 1946 Quiggle získal povýšení do dočasné hodnosti kapitán,[1] a toho měsíce se odtrhl Iowo a stal se členem štábu Vrchní velitel, Tichomořská flotila Spojených států.[1] Během svého turné tam obdržel povýšení do stálé hodnosti kapitána dne 1. ledna 1948, přičemž stálá hodnost se datuje do 1. března 1946.[1] V září 1948 se stal velitelem divize torpédoborců 152,[1] a v dubnu 1949 převzal velení nad Destroyer Division 32.[1] V listopadu 1949 zahájil cestu vedoucím sekce Atlantiku, Evropy a Středního východu divize strategických plánů v kanceláři náčelníka námořních operací.[1]

Quiggle se vrátil na moře v únoru 1953, kdy se stal velící důstojník z USSMount Olympus (AGC-8), vlajková loď Commander, Amphibious Ready Group Two, Atlantická flotila Spojených států.[1] V říjnu 1953 zahájil turné s Organizace Severoatlantické smlouvy (NATO) jako výkonný ředitel divize plánů a operací ve štábu vrchního velitele, Spojenecké síly v jižní Evropě.[1] Z této pozice odešel v prosinci 1955,[1] a v únoru 1956 převzal velení Transport Amphibious Squadron Eight s transportní útok USSCambria (APA-36) jako jeho vlajková loď.[1] Prezident Dwight Eisenhower schválil jeho povýšení na kontradmirál dne 17. července 1956.[1] V srpnu 1956 nastoupil do služby jako rezidentní člen, Velení OSN, Vojenská komise pro příměří.[1] Byl přidělen do společného štábu, Vrchní velitel, Dálný východ, v březnu 1957[1] a v červenci 1957 se stal zástupcem náčelníka štábu, společného štábu, velitele, Síly Spojených států v Japonsku.[1] 1. srpna 1957 vstoupilo v platnost jeho povýšení na kontraadmirála.[1]

Osobní život

Quiggle byl ženatý s bývalou Anne Griffithovou z Washingtonu, D.C.[1] Měli jednoho syna.[1]

Smrt

V červenci 1958 byl Quiggle na palubě zaoceánského parníku Prezident Cleveland s manželkou Annou na cestě z Tokio do Kalifornie, aby se ujal funkce velitele Obojživelné skupiny 1[2] na San Diego když ho Anne Quiggle nahlásila, že zmizel z lodi.[3] Tiskové zprávy nesouhlasí s tím, zda zmizel brzy ráno 22. července[2] nebo 23. července,[3][4] ale zdroje se shodují, že k jeho zmizení došlo, když Prezident Cleveland byl v Severní Pacifik asi 800 námořních mil (1500 km; 920 mi) od Kalifornie[1][2][3] během plavby z Honolulu, Území Havaje,[3] na San Francisco, Kalifornie.[2][3] Prezident ClevelandJe kapitán nahlásil zmizení Quiggle orgánům, když loď zakotvila v San Francisku dne 24. července 1958, a řekla tisku, že Quiggle zmizel za klidného počasí, nemohl spadnout přes palubu, a proto musel spáchat sebevraždu skokem přes palubu,[2][3] a dodal, že Quiggle políbil svou ženu ráno, když zmizel a řekl jí: „Je ti lépe jako vdově.“[3] Cestující na palubě lodi řekli tisku, že Quiggle jednal zvláštně během plavby, a také sdělil příběh Quiggleho prohlášení své manželce.[2] Pracovníci amerického námořnictva z 12. námořní čtvrť okamžitě zahájil vyšetřování zmizení Quiggle[2][3] a Anne Quiggle údajně popřela, že by jí manžel řekl, že by se měla lépe vdově, než zmizel.[4] Předpokládalo se, že se ztratil na moři, a nebyla po něm nalezena žádná stopa. Quiggle byl druhým z pouhých dvou admirálů amerického námořnictva, kteří kdy ztratili na moři.[poznámka 1]

Vyznamenání a ocenění

ZDROJ:[1]

Poznámky

  1. ^ Jediný další admirál amerického námořnictva ztracený na moři byl Kontradmirál John W. Wilcox, Jr., který byl ztracen přes palubu z bitevní lodi USSWashington (BB-56) v Severoatlantický oceán dne 27. ledna 1942. (Viz usnamemorialhall.org Virtuální pamětní síň: JOHN W. WILCOX, JR., RADM, USN a usnamemorialhall.org Virtuální pamětní síň: LYNNE C. QUIGGLE, RADM, USN )

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y z aa ab ac inzerát ae af ag ah ai aj ak al dopoledne an ao ap vod Námořní historie a velitelství dědictví: Lynne Cline Quiggle 22. května 1906 - leden 1959 [sic ]
  2. ^ A b C d E F G "Vyšetřovatelé námořnictva zmizeli sondou admirála". Pouštní slunce (Palm Springs, Kalifornie). San Francisco: California Digital Newspaper Collection. UPI. 25. července 1958. str. 2. Citováno 10. března 2020.
  3. ^ A b C d E F G h Associated Press, „Admirál může mít jižní smrt na moři“ Plattsburgh Press-Republican (PLattsburgh, New York), 25. července 1958, s. 1
  4. ^ A b United Press International, „QUIGGLE STORY DENIED; Widow of Admiral Reported Disputing Statement“, New York Times, 27. července 1958.

externí odkazy