Nízko létající vojenský výcvik - Low flying military training

Královské letectvo Panavia Tornado GR4
Soko J-22 Orao v letu na nízké úrovni, 2007

Nízko létající vojenský výcvik zahrnuje vojenská letadla létání v malé nadmořské výšce k přípravě posádka letadla a další vojenský personál (např. protivzdušné obrany jednotky), pro zdřímnutí na zemi létání za války. Typy letadel mohou zahrnovat pokročilé Trenéři, pozemní útočné letadlo, transporty a vrtulníky.

Některé země mají dostatečně velké vojenské rezervace aby takové školení probíhalo bez dopadu na civilní obyvatelstvo. V menších zemích, například v Evropě, může docházet k napětí mezi armádou a místním obyvatelstvem - hlavně kvůli hluk letadel.

Nebezpečí

Nízkoúrovňové létání zahrnuje bezpečnost vzduchu nebezpečí jako:

  • Kolize se zemí, elektrickými dráty atd. V důsledku chyby pilota (např. Cavalese, 1998 ) nebo porucha leteckých systémů - při nízké úrovni a vysoké rychlosti je málo času na reakci na jakýkoli problém.
  • Kolize ve vzduchu s lehkými letadly (např. Norfolk, 1974 ) nebo jiná vojenská letadla.
  • Stávka ptáků.

Hluk může také rušit zvířata, a tím způsobit nebezpečí pro jezdce na koni atd.[Poznámka 1]

Podle země

Kanada

NATO taktický ultra nízkoúrovňový let školení v Kanadě se nachází na CFB Husí záliv v Labrador. V reakci na poučení z vietnamská válka a rostoucí sofistikovanost sovětský protiletadlový radar a raketová technologie země-vzduch, které jsou rozmístěny v Evropě, začali spojenci NATO v 70. – 80. letech zkoumat nové doktríny, které nařídily letu na nízké úrovni, aby se vyhnuly detekci. Umístění CFB Goose Bay v Labrador, s populací kolem 30 000 a rozlohou 294 000 km2 (114 000 čtverečních mil) z něj udělalo ideální místo pro letový výcvik na nízké úrovni. Labradorské řídké osídlení a místní topografie podobná částem Sovětského svazu způsobila vedle blízkosti evropských států NATO růst CFB Goose Bay a během 80. let se stala primární taktickou výcvikovou oblastí na nízké úrovni pro několik vzdušných sil NATO.

Během 80. a 90. let 20. století hostovala CFB Goose Bay trvalé oddíly od královské letectvo, Luftwaffe, Nizozemské královské letectvo, a Aeronautica Militare, kromě dočasného nasazení z několika dalších zemí NATO. Goose Bay Weapons Range je jediný taktický dostřel ve východní Kanadě. Rozsah třinácti milionů hektarů (130 000 km2) zahrnuje výcvik na ultra nízké úrovni do 30,5 m (100 stop) nad zemí, nadzvukové letové oblasti a inertní konvenční a přesné vedení dostřel munice.[2]

Spojené království

Nízké létání Tornádo poblíž Grasmere ve Velké Británii

Ve Velké Británii nízké létání se rozumí letadlo s pevnými křídly ve výšce méně než 2 000 stop od země nebo letadlo s lehkou vrtulí a vrtulníky pod 500 stop od země.[3]

Nízké létání je povoleno ve většině Spojeného království s výjimkou velkých městských oblastí, civilních letišť a některých průmyslových a lékařských areálů. Letadla s pevnými křídly mohou létat dolů do výšky 250 stop nad zemí rychlostí až 450 kt. Pro vrtulníky a v určitých určených částech střední části Walesu, severní Anglie a severního Skotska platí nižší výškové limity Taktické výcvikové oblasti.[4] Viz například Mach Loop ve Walesu.

Z důvodu bezpečnosti a minimalizace rušení veřejnosti je výcvik vojenských posádek na nízké úrovni omezen pravidly. Specializovaná jednotka vojenské policie provádí skryté sledování pomocí radaru Skyguard FC a vyšetřuje údajná porušení předpisů.[5]

Viz také

Poznámky

  1. ^ Dne 10. června 2003 RAF Chinook HC2 pilot letěl nízko nad jezdci ve venkovském Lincolnshire. To způsobilo, že se jeden kůň choval nekontrolovatelně, což mělo za následek smrt jezdce. Při následném vyšetřování byla smrt obviňována z akcí pilota, který operoval za nevhodných pravidel nízkého letu od britského ministerstva obrany. Britský MOD provedl revizi svých politik a ve výsledku zvýšil minimální letovou výšku.[1]

Reference