Louisiana Highway 17 - Louisiana Highway 17

Louisiana Highway 17 značka

Louisiana Highway 17
Trasa LA 17 zvýrazněna červeně
Informace o trase
Udržováno Louisiana DOTD
Délka66 531 mil[1] (107,071 km)
ExistovalPřečíslování 1955 -současnost, dárek
Hlavní křižovatky
Jižní konec USA 425 / LA 4 / LA 15 / LA 130 v Winnsboro
 
Severní konec AR 159 na Arkansas státní linka v Kilbourne
Umístění
FarnostiFranklin, Richland, West Carroll
Dálniční systém
  • Louisianský dálniční systém
← LA 16LA 18 →
← SR 15SR 16SR 17 →

Louisiana Highway 17 (LA 17) je státní silnice nachází se na severovýchodě Louisiana. To běží 66,53 mil (107,07 km) ve směru sever-jih od křižovatky Americká dálnice 425 (USA 425), LA 4, LA 15, a LA 130 v Winnsboro do Arkansas státní hranice na Kilbourne.

LA 17 prochází většinou venkovskou oblastí na vyrovnání zhruba uprostřed mezi rovnoběžkou USA 65 a US 425 koridorů. Směrem na severovýchod od Winnsboru, sídla města Franklin Parish, LA 17 spojuje řadu malých komunit umístěných na západní straně Bayou Macon. Po přechodu do Farnost Richland, dálnice prochází městem Dillí a narovná se, aby sledoval opuštěnou přednost v jízdě Missouri Pacifik železnice. Severní polovina LA 17 funguje jako hlavní severojižní dálnice Farnost West Carroll, spojující vesnice Epps, Průkopník, Les, a Kilbourne, stejně jako farní sídlo Oak Grove.

V Dillí se LA 17 spojuje s oběma Mezistátní 20 (I-20) a USA 80, poskytující přístup ke starým indiánským zemním pracím v Státní historické místo a národní památník Poverty Point. Tento web se nachází podél LA 134 jen na východ od Epps a byl označen jako UNESCO Světové dědictví UNESCO v roce 2014.

LA 17 byl vytvořen v Přečíslování dálnice z roku 1955 na Louisianě, nahrazující předchozí Státní cesta 16, jeden z původních 98 státních dálničních označení přidělených v roce 1921.

Popis trasy

Winnsboro do Dillí

Z jihu začíná LA 17 na křižovatce pěti očíslovaných dálnic na čtyřcestné křižovatce ulic Front Street, Kinloch Street a Taylor Avenue v Winnsboro. USA 425 /LA 15 projde touto křižovatkou na Front Street, hlavní dopravní tepně města, na cestě do Monroe na severu. Na jih jede US 425 / LA 15 směrem Načez, Mississippi běží krátce souběžně se západem LA 4. Naproti jižnímu konci LA 17, LA 130 začíná a míří na západ na Taylor Avenue směrem Liddieville. Z této křižovatky směřuje LA 17 na východ na Kinloch Street, nerozdělenou dvouproudovou tepnu, která běží souběžně s východním LA 4. Po několika blocích se silnice klikatě rozkládá na hlavní ulici a rozšiřuje se na nerozdělenou čtyřproudovou dálnici s středový odbočovací pruh.[2][3][4]

Hned za hranicemi města se silnice křižuje na severovýchod, zatímco LA 4 se vypíná na jihovýchod směrem k Newellton. Vrátíme-li se k kapacitě dvou pruhů, LA 17 pokračuje venkovem Franklin Parish. Po 13,4 km (13,4 km) dálnice prochází malou komunitou Crowville a protíná několik menších státních dálnic, včetně LA 577, ke kterému se připojuje Baskin na západě. Přes zbývajících 20,8 km ve Franklin Parish pokračuje LA 17 na severovýchod venkovskou zemědělskou půdou a protíná několik dalších menších dálnic, včetně LA 132 na Mangham.[2][3][4]

Státní hranice Dillí - Arkansas

Po přechodu do Farnost Richland, Přihrávky LA 17 Městské letiště v Dillí a vstupuje do města Dillí. Po rozšíření na čtyři pruhy dálnice prochází a výměna diamantů s I-20, spojující se s Monroe na západ a Vicksburg, Mississippi na východ. Při cestování centrem města na Broadway Street protíná LA 17 Jižní železnice v Kansas City (KCS) čára ve svahu a protíná se USA 80 (1. ulice). Severně od města se protíná LA 17 LA 854 a projde Státní park Poverty Point Reservoir. Po průchodu malou komunitou Správce, LA 17 přechází do Farnost West Carroll na Mitchiner a spojení s LA 877.[2][5][6]

Ve farnosti West Carroll vychází LA 17 na severovýchod přes vesnici Epps. Spojení s LA 134 zde vede ke starým indiánským zemním pracem v Státní historické místo a národní památník Poverty Point, jeden z pouhých 23 UNESCO Památky světového kulturního dědictví ve Spojených státech.[7] Během příštích 18 mil (29 km) projde LA 17 venkovskými komunitami v Darnell, Průkopník, a Les před dosažením města Oak Grove, sídlo farnosti West Carroll. LA 17 míří na sever do města na Constitution Avenue a rozšiřuje se na nerozdělenou čtyřproudovou dálnici se středním odbočovacím pruhem. V centru Oak Grove se protíná LA 17 LA 2 (Main Street), spojující s Jezero Providence na východ a Bastrop na západ. To jsou sídla sousedů East Carroll a Morehouse farnosti, resp.[2][6][8]

Severně od Oak Grove se LA 17 opět zužuje na nerozdělenou dvouproudovou dálnici. Po průchodu malými venkovskými komunitami Terry a Chickasaw, dálnice vstupuje do vesnice Kilbourne. Cestou na Kilbourne Avenue, LA 17 dosáhne svého posledního spojení, LA 585 (Louisiana Avenue). Dálnice končí o 0,5 mil (0,80 km) později na dálnici Arkansas státní hranice, kde silnice pokračuje směrem Eudora, Arkansas tak jako Arkansas Highway 159 (AR 159).[2][6][8]

Klasifikace trasy a data

LA 17 je klasifikován podle Louisiana ministerstvo dopravy a rozvoje (La DOTD) jako městská vedlejší tepna v oblasti Winnsboro a jinak jako venkovská vedlejší tepna. Denní objem provozu v roce 2013 dosáhl vrcholu 9 800 vozidel ve Winnsboro a 10 300 na výměně I-20 v Dillí. Většina trasy byla v průměru pod 4 000 vozidly denně s minimem 1 930 hlášeným severně od Epps.[9] Zveřejněná rychlostní limit je obvykle 55 km / h (90 km / h) ve venkovských oblastech, snížená na mezi 30 mph (50 km / h) a 40 mph (65 km / h) přes město.[2]

Dějiny

Číslování tras před rokem 1955

Státní cesta 16
UmístěníWinnsboro –Kilbourne
Délka67,2 mil[10][11][12] (108,1 km)
Existoval1921–1955

V původní dálniční systém Louisiana v provozu mezi lety 1921 a 1955 byla LA 17 označena jako Státní cesta 16.[13] Byl vytvořen v roce 1921 zákonem státního zákonodárce jako jedna z prvních 98 státních dálničních cest.[14]

Trasa 16. Počínaje linkou státu Arkansas v Kilbourne přes Oak Grove v Dillí do Winnsboro.

— Popis legislativní trasy z roku 1921[14]

Západní konec trasy 16 se původně nacházel kousek od Winnsboro na současném spoji LA 4 / LA 17 a LA 864. Trasa 15, který si ponechal své číslo v Přečíslování dálnice z roku 1955 na Louisianě, v tomto okamžiku sledoval cestu současných LA 864 a LA 4 / LA 17 přes město.[15] Na počátku 40. let byla Front Street dokončena podél dnes již opuštěného Missouri Pacifik železnice linie, zefektivnění cesty trasy 15 přes Winnsboro.[16][17] Označení Route 16 bylo poté rozšířeno na západ do města, aby se udrželo spojení s Route 15.[10]

Celá trasa 16 byla v polovině 20. let 20. století obložena štěrkem.[18] V roce 1930 byla krátká část trasy přes Oak Grove zpevněna.[19][20] Dlažba byla dokončena na jih od Oak Grove do Dillí v roce 1932[21][22] a na sever od Oak Grove do Kilbourne v roce 1936.[23][24] Zbytek trasy 16 mezi Winnsborem a Dillí byl vydlážděn v roce 1941.[25][26]

Historie tras po roce 1955

LA 17 byl vytvořen v roce 1955 jako přímé přečíslování bývalé Route 16.[13][27]

La 17 - Od křižovatky s La 15 ve Winnsboro nebo v jeho blízkosti, přes Crowville, Dillí a Oak Grove nebo poblíž, do státní hranice Arkansasu poblíž Kilbourne.

— Legislativní popis trasy z roku 1955[27]

Od přečíslování v roce 1955 bylo v zarovnání LA 17 provedeno velmi málo změn. Během konce 80. let byla vyhlazena křivka mezi LA 132 a farní linií Franklin – West Carroll.[28][29] McDowell Road, místní silnice, je pozůstatkem původního vyrovnání tam. Zhruba ve stejné době došlo k významnějšímu zlepšení, které zefektivnilo trasu přes Oak Grove. Původní trasa následovala tichomořskou železnici Missouri do centra města a poté klikatila na východ na hlavní ulici a na sever na ulici Briggs, aby se znovu připojila k železniční trati a aktuálnímu vyrovnání. Po opuštění linky MoPac bylo po jeho přednosti postaveno čtyřproudové vyrovnání Constitution Avenue.[30][31]

Hlavní křižovatky

FarníUmístěními[1]kmDestinacePoznámky
FranklinWinnsboro0.0000.000 USA 425 / LA 4 západ / LA 15 (Přední ulice) - Monroe, Natchez
LA 130 západ (Taylor Avenue) - Liddieville		Jižní konec LA 17; východní konec LA 130; jižní konec souběžnosti LA 4
0.5580.898 LA 865 (Pine Street)Jižní konec LA 865 (severní část)
0.9891.592 LA 864 (Loop Road)Severní konec LA 864
​1.5102.430 LA 4 na východ - NewelltonSeverní konec souběžnosti LA 4
Křoví7.62012.263 LA 555Severní konec LA 555
Crowville9.77915.738 LA 577 ZápadJižní konec LA 577 souběžnosti
9.86215.871 LA 578Severní konec LA 578
10.04616.167 LA 577 východníSeverní konec souběžnosti LA 577
Dlouhý pohled11.34118.252 LA 861Západní konec LA 861
​14.70523.665 LA 860
Pekaři17.30027.842 LA 858Východní konec LA 858
​21.53934.664 LA 132 západ - ManghamVýchodní konec LA 132
RichlandDillí25.223–
25.368		40.592–
40.826		 I-20 – Monroe, VicksburgVýjezd 153 na I-20
26.31742.353 USA 80 (1. ulice) - Tallulah, Monroe
​27.83044.788 LA 854Východní konec LA 854
Správce32.15451.747 LA 855Východní konec LA 855
Richland –West Carroll
farní linka		Mitchiner35.34956.889 LA 877Západní konec LA 877
West CarrollEpps36.92759.428 LA 134 – Oak Ridge, Jezero ProvidenceNa Státní historické místo Poverty Point
Darnell42.19567.906 LA 577
Průkopník46.48274.806 LA 588 západ (Cherry Street)Jižní konec LA 588 souběžnosti
​47.40776.294 LA 588 východníSeverní konec LA 588 souběžnosti
Les50.06480.570 LA 582
50.53481.327 LA 589 východníJižní konec LA 589 souběžnosti
50.70881.607 LA 589 ZápadSeverní konec souběžnosti LA 589
Oak Grove55.54289.386 LA 2 (Hlavní ulice) - Jezero Providence, Bastrop
​60.03396.614 LA 586Východní konec LA 586
​64.449103.721 LA 880Západní konec LA 880
Kilbourne66.034106.271 LA 585 (Louisiana Avenue)
66.531107.071 AR 159 sever - EudoraSeverní konec; pokračování v Arkansas
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • Vlajka Spojených států.svg Portál Spojených států
  • Prázdný štít.svg Portál amerických silnic

Reference

  1. ^ A b „Data La DOTD GIS“. Louisiana ministerstvo dopravy a rozvoje. Září 2015. Citováno 2. ledna 2016.
  2. ^ A b C d E F Google (2. ledna 2016). "Přehledová mapa LA 17" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 2. ledna 2016.
  3. ^ A b Louisiana Department of Transportation and Development, Office of Multimodal Planning (únor 2012). Franklin Parish (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Baton Rouge: Louisianské ministerstvo dopravy a rozvoje. Citováno 2. ledna 2016.
  4. ^ A b Louisiana Department of Transportation and Development, Office of Multimodal Planning (únor 2012). Okres 58: Mapa sekce úřední kontroly, stavba a údržba (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Baton Rouge: Louisianské ministerstvo dopravy a rozvoje. Citováno 2. ledna 2016.
  5. ^ Louisiana Department of Transportation and Development, Office of Multimodal Planning (únor 2012). Farnost Richland (východní část) (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Baton Rouge: Louisianské ministerstvo dopravy a rozvoje. Citováno 2. ledna 2016.
  6. ^ A b C Louisiana Department of Transportation and Development, Office of Multimodal Planning (únor 2012). Okres 05: Mapa úřední sekce, stavba a údržba (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Baton Rouge: Louisianské ministerstvo dopravy a rozvoje. Citováno 2. ledna 2016.
  7. ^ "Seznam světového dědictví". UNESCO Centrum světového dědictví. 2016. Citováno 2. ledna 2016.
  8. ^ A b Louisiana Department of Transportation and Development, Office of Multimodal Planning (únor 2012). Farnost West Carroll (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Baton Rouge: Louisianské ministerstvo dopravy a rozvoje. Citováno 2. ledna 2016.
  9. ^ „La DOTD GIS“. Louisiana ministerstvo dopravy a rozvoje. 2013. Archivovány od originál 16. října 2013. Citováno 30. srpna 2013.
  10. ^ A b Louisianské ministerstvo dálnic, Oddělení provozu a plánování (1951). Farnost West Feliciana (Mapa) (vyd. 1. ledna 1955). Stupnice není uvedena. Baton Rouge: Louisianské ministerstvo dálnic.
  11. ^ Louisiana Department of Highways, Traffic and Planning Section (1947). Farnost Richland (Mapa) (vyd. 1. ledna 1955). Stupnice není uvedena. Baton Rouge: Louisianské ministerstvo dálnic.
  12. ^ Louisiana Department of Highways, Traffic and Planning Section (1947). Farnost West Carroll (Mapa) (vyd. 1. ledna 1955). Stupnice není uvedena. Baton Rouge: Louisianské ministerstvo dálnic.
  13. ^ A b Louisiana Department of Highways (1. července 1955). Louisianské dálnice: průběžná cestovní mapa (Mapa). Stupnice není uvedena. Baton Rouge: Louisianské ministerstvo dálnic.
  14. ^ A b „Zákon č. 95, sněmovna č. 206“. Státní časy. Baton Rouge. 29. listopadu 1921. str. 9.
  15. ^ Louisianská dálniční komise, State Wide Highway Planning Survey (1937). Franklin Parish (Mapa). Stupnice není uvedena. Baton Rouge: Louisianská dálniční komise.
  16. ^ Obecné vypracování (1942). Arkansas, Louisiana a sousední oblast s obrázkovým průvodcem (Mapa). Esso.
  17. ^ Rand McNally (1943). Informační mapa Arkansasu, Louisiany, Mississippi (Mapa). Záliv.
  18. ^ Společnost Clason Map (1927). Počet kilometrů nejlepších silnic v Louisianě (Mapa). Společnost Clason Map.
  19. ^ Společnost Clason Map Company (1930). Clason's Road Map of Louisiana (Mapa). Společnost Clason Map.
  20. ^ Rand McNally (1930). Silniční mapa Texaco: Arkansas / Louisiana / Mississippi (Mapa). Texaco.
  21. ^ Rand McNally (1931). Silniční mapa Texaco: Arkansas / Louisiana / Mississippi (Mapa) (Jarní vydání). Texaco.
  22. ^ Rand McNally (1932). Silniční mapa Texaco: Arkansas / Louisiana / Mississippi (Mapa) (Letní ed.). Texaco.
  23. ^ Louisianská dálniční komise; Hal M. Bourg (1. července 1935). Oficiální silniční mapa Louisiany (Mapa). Stupnice není uvedena. Baton Rouge: Louisianská dálniční komise.
  24. ^ H.M. Gousha (1936). Oficiální silniční mapa: Louisiana (Mapa). Conoco.
  25. ^ Obecné vypracování (1940). Happy Motoring v Arkansasu, Louisianě a Mississippi (Mapa). Esso.
  26. ^ Louisianské ministerstvo dálnic; A. B. Ratcliff, Jr. (1941). Silniční mapa Louisiany (Mapa). Stupnice není uvedena. Baton Rouge: Louisianské ministerstvo dálnic.
  27. ^ A b „Zákon č. 40, sněmovna č. 311“. Státní časy. Baton Rouge. 18. června 1955. str. 3B.
  28. ^ Louisiana Department of Highways, Traffic and Planning Section (1955). Franklin Parish (Mapa) (vyd. 1. ledna 1958). Stupnice není uvedena. Baton Rouge: Louisianské ministerstvo dálnic.
  29. ^ Geologický průzkum Spojených států (1987). Baskinton čtyřúhelník (Mapa). 1: 62500. 15 minut (topografické). Geologický průzkum Spojených států.
  30. ^ Louisiana Department of Highways, Traffic and Planning Section (1955). Farnost West Carroll (Mapa) (vyd. 1. ledna 1958). Stupnice není uvedena. Baton Rouge: Louisianské ministerstvo dálnic.
  31. ^ United States Geological Survey (1988). Oak Grove Quadrangle (Mapa). 1: 62500. 15 minut (topografické). Geologický průzkum Spojených států.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata