Lonsdale (auto) - Lonsdale (car)
Lonsdale YD | |
---|---|
![]() Lonsdale YD41 | |
Přehled | |
Také zvaný | Mitsubishi Galant Mitsubishi Eterna Mitsubishi Sigma (GJ) |
Výroba | 1982–1983 |
Shromáždění | Adelaide, jižní Austrálie |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Kompaktní |
Styl těla | 4-dveře sedan 5-dveře kombi |
Rozložení | FR rozložení |
Hnací ústrojí | |
Motor | 1,6 l I4 (81 k / 60 kW) 2,0 l I4 (95 k / 70 kW) 2,6 l I4 (103 k / 76 kW) |
Lonsdale byl značka automobilu prodaného v Spojené království podle Mitsubishi Motors mezi lety 1982 a 1984. Svůj název převzal z průmyslové předměstí z Lonsdale v Adelaide, jižní Austrálie kde Mitsubishi Austrálie měl zařízení na výrobu motorů. Jediné auto prodávané pod touto značkou bylo Lonsdale, a odznak připraven Mitsubishi Sigma (GJ). To bylo prodáváno jako Lonsdale YD41 a Lonsdale YD45.
Vůz byl poháněn jedním ze tří čtyřválcových motorů o objemu 1,6, 2,0 a 2,6 litru, s výkonem 81, 95 a 103 k.
Největší z těchto pohonných jednotek produkoval maximální točivý moment 192 Nm. A byl jedním z největších poválečných čtyřválcových motorů.
Ačkoli Sigma byla pouze australská verze Mitsubishi Galant který již byl k dispozici ve Velké Británii, plánem společnosti bylo obejít „džentlmenskou dohodu“, dobrovolnou dovozní kvótu, která omezovala japonský - vyrobený dovoz na 11 procent trhu (což obvykle činilo méně než 200 000 automobilů ročně). Tato myšlenka se však ukázala jako neúspěšná a většina automobilů dovážených společností Lonsdale zůstala neprodána v době, kdy společnost ukončila obchodování. Společnost Mitsubishi pokračovala v prodeji vozidla ve Velké Británii po roce 1984, i když byla přejmenována na Mitsubishi Galants.[1]
Viz také
Reference
- ^ Culmer, Kris (17. srpna 2017). „Throwback Thursday: 1983 Lonsdale 2.6 road test“. Autocar. Archivovány od originál dne 2020-02-02.
externí odkazy
![]() | Tento článek o moderním automobilu vyrobeném po roce 1975 je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |