Seznam dálnic v San Antoniu - List of highways in San Antonio - Wikipedia

Interstate 37 z horní části Tower of the Americas v San Antonio, Texas

Tohle je seznam dálnic v San Antonio v Stát USA z Texas, skládající se z Mezistátní, Americké dálnice, státní dálnice, státní silnice smyčky a ostruhy spravuje Texaské ministerstvo dopravy (TxDOT) v Metropolitní oblast San Antonio, skládající se z okresu Bexar a jeho sedmi okolních krajů. Pohybují se od víceproudých dálnice které poskytují velkokapacitní koridory pro 2proudé silnice. Kromě čtyř mezistátních, které musí být dálnice za Mezistátní dálniční standardy, Americká dálnice 90, Americká dálnice 281, Státní silnice 151 (SH 151) a severní část Smyčka 1604 jsou také dálnice v San Antoniu. Existuje také několik případů, kdy jiné dálnice vedou souběžně s výše uvedenými dálnicemi; USA 87 a SH 16 běžet současně s Mezistátní 10 (I-10) a I-410 resp.

Systém dálnice v San Antoniu je postaven na podobu systému s náboji a paprskem Downtown San Antonio ve středu. Kombinace I-10, I-35 a I-37 tvoří devítikilometrovou centrální smyčku kolem centra. 410 a 1604 jsou další dvě městské smyčky kolem města. Spojením všech tří smyček jsou radiální dálnice města - například I-10 West (směrem k El Paso) slouží severozápadní straně města.

Mezistátní

DálniceUmístěníDélkaPopisDatum založeníPoznámky
I-10 (TX). Svg I-10[A]Bexar, Guadalupe a Kendall Kraje108 mil (174 km)[1]Známý jako dálnice Roberta F. McDermotta na severozápadní straně od Loop 1604 po I-35 (severozápadní roh centra), byl tento úsek dříve nazýván Northwest Expressway. Souběžnost s USA 87 začínající v Comfort, TX. Mezi zajímavosti v této části patří Dominion, Six Flags Fiesta Texas, kampus University of Texas v San Antoniu, USAA, South Texas Medical Center a Crossroads Mall. Také má dvoupodlažní část na tři míle mezi Fredericksburg Rd. a Downtown San Antonio. Pokrývá západní hranici centra souběžně s I-35. Pokrývá jižní hranici centra souběžně s USA 90. Známá jako dálnice Jose Lopez z I-35 (Downtown) na I-410 na východní straně. Jde do El Pasa na severozápad a do Houstonu na východ a působí jako cesta evakuace hurikánu na západ.1959[2]
I-35 (TX). Svg I-35[A]Atascosa, Bexar, Comal, Guadalupe a Medina Kraje127 mil (79 mil)[3]Známý jako Pan Am dálnice z I-410 na jižní straně do Loop 1604 na severní straně. Toto je jediná radiální dálnice v San Antoniu, která nemá změnu názvu. Slouží na severovýchodní a jihozápadní straně města. Pokrývá severní a západní hranici centra San Antonia. Má dvoupodlažní sekce a souběžnost s I-10 / US 87 přes Downtown. Souběžnost s I-410 na městské linii Windcrest-San Antonio. Některé zajímavosti na této trase zahrnují South Park Mall, University of Texas at San Antonio Downtown Campus, Market Square, Splashtown, Fort Sam Houston a AT&T Center. Jde do Lareda na jihozápad a do Austinu, Waca a Dallasu - Fort Worth na severovýchod.1959[4]
I-37 (TX). Svg I-37[A]Okresy Atascosa a Bexar95 mil (59 mil)[5]Známá jako dálnice Luciana Adamse z dálnice I-410 na konec I-37 na I-35 (severovýchodním rohu centra). Pokrývá východní hranici centra souběžně s USA 281. Mezi významné památky patří Brooks City Base, několik misí (San Juan Capistrano, San Jose a Concepcion), Paseo del Rio (Riverwalk), Alamo, Alamodome, Tower of the Americas, Institute of Texan Cultures, Historic Sunset Station a San Antonio Museum of Art. Jde k Corpus Christi na jihovýchod a je využíván jako cesta k vypuštění hurikánu na sever.1959[6]
I-410 (TX). Svg I-410Bexar County79,643 kmOkružní trasa I-10 kolem San Antonia. Je identifikován jako Connally Loop na počest bývalého Texasu guvernér John B. Connally Na severním konci I-410 je Uptown San Antonio. Severní oblouk od US-90 po I-35 pokrývá silně urbanizované oblasti. Památky v severní polovině zahrnují Southwest Research Institute, Ingram Park Mall, Crossroads Mall, North Star Mall, mezinárodní letiště v San Antoniu a Fort Sam Houston. Krátce pokrývá severovýchodní část San Antonia souběžně s I-35. Jižní oblouk od I-35 do US-90 je venkovský. Památky v jižní polovině zahrnují Brooks City Base, Mission San Juan Capistrano, Mission Espada, Palo Alto College a Texas A&M University — San Antonio. Dálnice je vhodná pro přepravu nebezpečného nákladu touto oblastí.1959[7]

Americké dálnice

DálniceUmístěníDélkaPopisDatum založeníPoznámky
USA 87.svg USA 87[A]Bexar, Kendall a Wilson Kraje175 mil (109 mil)[8]USA 87 je souběžná s I-10 po většinu své cesty přes San Antonio. Z I-10 k výjezdu z dálnice z města je známá jako Roland Avenue (krátce) a poté jako Rigsby Avenue. Jde do Victoria na východ-jihovýchod.1935[9]
USA 90.svg USA 90[A]Bexar, Guadalupe a Medina Kraje175 mil (109 mil)[10]Známá jako dálnice Cleto Rodriguez na západní straně města, od Loop 1604 po I-10/35, v jihozápadním rohu centra. Poté je dálnice souběžná s I-10 až Seguin. Na západní straně jsou některé pamětihodnosti Lackland Air Force Base a Kelly USA (dříve Kelly Air Force Base). Jde do Castroville, Uvalde a Del Ria na západ, několik z mnoha měst.1927[11]
USA 181.svg USA 181[A]Kraje Bexar a WilsonProtíná se s I-37 jižně od města a odtud vede na jihovýchod. Sleduje podobnou cestu jako I-37 do Corpus Christi. Používá se jako cesta evakuace hurikánu.1927[12]
USA 281.svg USA 281[A]Atascosa, Bexar a Comal KrajeZnámá jako dálnice Waltera W. McAllistera z dálnice I-35 (severovýchodní roh centra) do ulice Spur 537. Také známá jako ulice San Pedro od ulice Spur 537 na bulvár Sonterra. Souběžnost s I-37 v Downtown, trvající až do I-410, kde míří na západ v krátké souběžnosti. Poté míří na jih, ven z města. Známý pro své krásné prostředí, protože se točí kolem památek San Antonia, jako je Brackenridge Park, Trinity University, Alamo Stadium, Sunken Gardens Amphitheatre, University of the Incarnate Word, Olmos Basin Park, San Antonio International Airport, Broadway, Historic Pearl Brewery a Stone Dub. Prochází Texas Hill Country do nedalekého Bulverde, Spring Branch, Canyon Lake a Johnson City na severu a do Pleasantonu, další souběžnosti s I-37, Three Rivers a nakonec do údolí Rio Grande na jih. Stavba dálnice s omezeným přístupem na sever od smyčky 1604 právě probíhá, plánované dokončení bude dokončeno někdy v polovině 20. let 20. století.1935[13]

Státní silnice

DálniceUmístěníDélkaPopisDatum založeníPoznámky
Texas 16. svg SH 16[A]Atascosa, Bandera, Bexar a Medina KrajeSH 16 je známá jako Palo Alto Road od okresní linky Bexar-Atascosa po I-410. SH 16 sdílí přesah s I-410 na přibližně 20 mil. To je místně známé jako Bandera Road z I-410 na Bexar-Medina County Line. Dálnice navštíví Leon Valley a Helotes před vstupem do kopce. To je místně známé jako Palo Alto Road na jih od I-410 k Bexar-Atascosa County Line.1926[14]
Texas 130.svg SH 130[A]Bexar a Guadalupe KrajeSH 130 je souběžný s I-410 na jeho jižním konci na I-35 a nakonec USA 281. Připojuje se k souběžnosti I-10 / US 90 na východní straně města a běží souběžně s I-10 až do východu 614 , asi 4 míle východně od Seguinu, kde se stává dálnicí s omezeným přístupem. Směrem do Austinu má nejvyšší rychlostní limit z jakéhokoli omezeného přístupu na dálnici ve Spojených státech rychlostí 85 mph. Lze jej považovat za obchvat celého koridoru I-35, který vede z jižního San Antonia do Georgetownu.2011

(Označení San Antonio)

Texas 151. svg SH 151Bexar County17,167 kmZnámý jako dálnice Raymond E. Stotzer Jr., SH 151 je státní silnice, ze které vede Smyčka 1604 na USA 90 v San Antoniu. SH 151 je omezený přístup dálnice po celé délce však na smyčce 1604 mířící na západ semafor řídí křižovatku a odbočí na smyčku 1604 na jih. Směrování dálnice bylo poprvé koncipováno v roce 1983 a stavba probíhala postupně po 80. a 90. letech až do dokončení v roce 2004. Dálnice poskytuje přístup do západní části San Antonio, Mořský svět zábavní park, Honit a budoucí stránka a Microsoft datové centrum. V roce 2017 byla dokončena výměna mezi smyčkou 1604 a východem SH 151, která zajišťovala nepřetržitý tok do druhé a tlačila zpět západní konec na spojující Alamo Ranch Parkway.1984[15]
Texas 211. svg SH 211Kraje Bexar a Medina17,999 kmZnámý jako Texas Research Parkway, existuje mezera na dálnici mezi FM 471 a FM 1957. Původně to měla být vnější smyčka pro San Antonio, která nahradila Loop 1604 a I-410. Jeho nejsevernější konec je s SH 16 poblíž okresu Bexar-Medina County a jeho nejjižnější konec je s USA 90 asi 4 míle mimo Smyčka 16041986[16]
Texas 218. svg SH 218Bexar County6,413 kmZnámý jako Pat Booker Road po celé své délce. Slouží jako spojovací silnice z I-35 do FM 78 v Randolph Air Force Base.1936[17]

Státní dálniční smyčky a ostruhy

DálniceUmístěníDélkaPopisDatum založeníPoznámky
Texas Loop 13. svg Smyčka 13Bexar County34,897 kmČástečná smyčka kolem města San Antonio. Před I-410 Smyčka 13 sloužila jako primární smyčka pro město. Smyčka 13 sleduje vojenskou cestu z USA 90 přes jižní stranu města. Poté následuje W.W. Bílá cesta poté, co se stočí na sever přes východní stranu San Antonia, než skončí na I-410. Silnice je pro město stále hlavní tepnou, která umožňuje přístup k Lackland Air Force Base, Kelly USA, a Brooks City-Base.[18]
Texas Spur 53.svg Ostruha 53Bexar County2,536 kmZnámý jako UTSA Boulevard. Slouží jako spojovací trasa od jižního vchodu do University of Texas v San Antoniu na I-10. Bylo plánováno rozšíření, ale plány byly zrušeny v roce 2014, protože jeho označení bylo odstraněno, a kontrola silnice byla vrácena do města San Antonio v roce 20191980[19]
Texas Spur 66.svg Spur 66Bexar County2,4 míleZnámý jako Lone Star Pass. Připojuje Watson Road k SH 16. Jeho označení bylo odstraněno v roce 2014 a kontrola se vrátila do města San Antonio v roce 2019.2003[20]
Texas Loop 106.svg Smyčka 106Bexar County2,832 kmStaré vyrovnání USA 87 až Sayers.1981[21]
Texas Loop 107.svg Smyčka 107Bexar County2,148 kmStaré vyrovnání USA 87 až Osamělý dub.1981[22]
Texas Spur 117. svg Ostruha 117Bexar County0,879 kmKrátká trasa, která spojuje I-410 a Loop 13 v San Antoniu. Ostruha následuje W.W. White Road od I-410 na jihovýchodní straně San Antonia směrem na severozápad končící na Loop 13.1980[23]
Texas Spur 122. svg Ostruha 122Bexar County9,115 kmČelní trasa, která navazuje na dřívější trasu z USA 181 v San Antoniu. Spur 122 sleduje ulici Presa z USA 181 poblíž městských hranic na jihovýchodní straně San Antonia směrem na severozápad končící na Loop 13 východně od Řeka San Antonio. Ostruha poskytuje přístup k Mise San Francisco de la Espada a další parky podél břehů řeky San Antonio.1964[24]
Texas Loop 345.svg Smyčka 345Bexar County13,258 kmMístní je také známý jako Fredericksburg Road, jedná se o smyčkovou trasu, která navazuje na dřívější trasu USA 87 v San Antoniu a Balcones Heights. Smyčka 345 sleduje severní část Fredericksburg Road od I-410 u Balcones Heights směrem na severozápad, končící v bodě na I-10 poblíž USAA hlavní sídlo. Silnice je pro město stále hlavní tepnou a poskytuje přístup k USAA i k South Texas Medical Center. Označení smyčky 345 původně začalo severozápadně od centra města, v jiném bodě podél I-10, avšak kontrola nad částí uvnitř I-410 byla v roce 2014 vrácena do města San Antonio a zbývající označení bylo přejmenováno na Spur 345.1962[25]
Texas Loop 353. svg Smyčka 353Bexar County12,674 kmTrasa smyčky, která navazuje na dřívější trasu z USA 81 v San Antoniu. Smyčka 353 sleduje novou dálnici Laredo I-35 na jihozápadní straně San Antonia směrem na severovýchod a následuje ulici Nogalitos, než končí v jiném bodě na I-35 jihozápadně od centra San Antonia. Silnice je pro město stále hlavní tepnou, která umožňuje přístup k Kelly USA.1961[26]
Texas Loop 368.svg Smyčka 368Bexar County13,060 kmTrasa smyčky, která navazuje na dřívější trasu USA 81 v San Antoniu. Smyčka 368 následuje Broadway Street od I-35 severovýchodně od centra San Antonio směrem na severovýchod a následuje Austin Highway, než končí v blízkosti výměny I-35 a I-410 v Fratt. Silnice je pro město stále hlavní tepnou, která umožňuje přístup k Brackenridge Park, Zoo v San Antoniu a Univerzita vtěleného slova, které jsou všechny ve městě Brackenridge Park District.1962[27]
Texas Spur 371.svg Ostruha 371Bexar County2,861 kmTrasa s omezeným přístupem v San Antoniu. Spur 371 následuje generála Hudnella Drive od bývalého Kelly Air Force Base do USA 90 jihozápadně od centra San Antonia. Dálnice poskytuje přístup do průmyslového parku Kelly USA.1962[28]
Texas Spur 421.svg Ostruha 421Bexar County9,677 kmSpojovací trasa z I-410 / SH 16 na I-10. Známý jako Bandera Road a Culebra Road.1965[29]
Texas Spur 422.svg Ostruha 422Bexar County2,67 kmSpojovací silnice pro SH 16. Vede z I-410 do I-35 na jižní straně. Ačkoli se nejedná o dálnici s omezeným přístupem, je známá jako dálnice Poteet-Jourdanton.1965[30]
Texas Spur 536. svg Ostruha 536Bexar County11,322 kmStaré vyrovnání USA 281. Běží z I-410 na jihu na I-10/35 v Downtown. Známý jako Roosevelt Avenue a Alamo Street.1978[31]
Texas Spur 537.svg Ostruha 537Bexar County2,491 kmStaré vyrovnání USA 281 na severu, poblíž mezinárodního letiště San Antonio. To běží od I-410 do USA 281 a je v současné době známý jako San Pedro Avenue. Control byl vrácen do města San Antonio v roce 2014.1978[32]
Texas PA 1502.svg PA 1502Bexar County15,611 kmProjekt, který byl dokončen až do roku 2015, spojuje Wurzbach Parkway severovýchodní a severozápadní stranu San Antonia. Trasa prochází kolem mezinárodního letiště v San Antoniu, Morgan's Wonderland a McAllister Park.2015
Texas Loop 1604. svg Smyčka 1604Bexar County151,901 kmAktuální vnější smyčka pro San Antonio. Známá hlavně jako smyčka Charlese W. Andersona. Také známý jako Rockport Road, MacDonia-Somerset Road, Addicks-Kenuper Road a St. Hedwig Road. Před srpnem 2016 je severní část mezi Braun Road a FM 78 dálnicí s omezeným přístupem. V srpnu 2016 však část roku 1604, mezi Braun Road a SH 151 byla přestavěna jako dálnice s omezeným přístupem, aby se ulehčil tok provozu a podmínky v okolních oblastech, s plány na rozšíření omezeného přístupu do USA 90. Toto rozšíření dálnice s omezeným přístupem do USA 90 bylo dokončeno počátkem roku 2020.1977[33]

Bývalý

Galerie

  • I-10 a I-35 běží současně na západním konci Downtown San Antonio

  • USA 181 poblíž jeho severního konce jihovýchodně od San Antonia

  • USA 281 směřující na jih k Downtown San Antonio

  • Výměna I-410 s I-37 na jihovýchodní straně San Antonia

Viz také

Poznámky

  1. ^ A b C d E F G h i Má část mimo metropolitní oblast, počet ujetých kilometrů a datum jsou pouze pro části v metropolitní oblasti.

Reference

  1. ^ Google (22. února 2008). „Overview Map of I-10 in the San Antonio MSA“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 22. února 2008.
  2. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Interstate Highway No. 10“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 21. února 2008.
  3. ^ Google (22. února 2008). „Overview Map of I-35 in the San Antonio MSA“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 22. února 2008.
  4. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Interstate Highway No. 35“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 21. února 2008.
  5. ^ Google (22. února 2008). „Overview Map of I-37 in the San Antonio MSA“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 22. února 2008.
  6. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Interstate Highway No. 37“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 21. února 2008.
  7. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Interstate Highway No. 410“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 21. února 2008.
  8. ^ Google (22. února 2008). „Overview Map of US 87 in the San Antonio MSA“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 22. února 2008.
  9. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Americká hlavní silnice č. 87“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 22. února 2008.
  10. ^ Google (22. února 2008). „Přehledová mapa USA 90 v San Antoniu MSA“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 22. února 2008.
  11. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Americká hlavní silnice č. 90“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 22. února 2008.
  12. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Americká hlavní silnice č. 181“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 22. února 2008.
  13. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Americká hlavní silnice č. 281“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 22. února 2008.
  14. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Státní silnice č. 16“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 22. února 2008.
  15. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Státní silnice č. 151“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 22. února 2008.
  16. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Státní dálnice č. 211“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 22. února 2008.
  17. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Státní dálnice č. 218“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 22. února 2008.
  18. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Státní dálniční smyčka č. 13“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 22. února 2008.
  19. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „State Highway Spur No. 53“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 22. února 2008.
  20. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „State Highway Spur No. 66“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 22. února 2008.
  21. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „State Highway Spur No. 106“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 22. února 2008.
  22. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Státní dálniční smyčka č. 107“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 22. února 2008.
  23. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „State Highway Spur No. 117“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 22. února 2008.
  24. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „State Highway Spur No. 122“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 22. února 2008.
  25. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Státní dálniční smyčka č. 345“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 22. února 2008.
  26. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Státní dálniční smyčka č. 353“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 22. února 2008.
  27. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Státní dálniční smyčka č. 368“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 22. února 2008.
  28. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „State Highway Spur No. 371“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 22. února 2008.
  29. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „State Highway Spur No. 421“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 22. února 2008.
  30. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „State Highway Spur No. 422“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 22. února 2008.
  31. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „State Highway Spur No. 536“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 22. února 2008.
  32. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „State Highway Spur No. 537“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 22. února 2008.
  33. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Státní dálniční smyčka č. 1604“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 22. února 2008.