Seznam leteckých společností Jugoslávie - List of airlines of Yugoslavia

Toto je seznam leteckých společností, které byly aktivní v Jugoslávie.[1]

Jugoslávie byla zemí, která existovala v letech 1918 až 1992 (tento článek vylučuje údaje o FR Jugoslávie, která existovala v letech 1992 až 2003, kdy byla přejmenována na Srbsko a Černá Hora ). Vytvořeno na konci První světová válka v roce 1918, kdy Království Srbsko pohltil jihoslovanská obydlená území Rakousko-Uhersko Jugoslávie existovala jako monarchie až do začátku roku Druhá světová válka, který pro Jugoslávii byl v roce 1941. V roce 1927 byla vytvořena první letecká společnost, Aeroput, který se stal vlajkový dopravce a 10. letecká společnost založená v Evropě a 21. na světě. Provozovala všechny vnitrostátní a mezinárodní lety do střední a jihovýchodní Evropy.

V roce 1945, na konci druhé světové války, byla monarchie zrušena a k moci se dostal komunistický režim. V roce 1948, po Tito-Stalinův rozkol, Jugoslávie vystoupila Východní blok, a zahájila politiku světové neutrality, která se později uskutečnila v Jugoslávii a stala se jedním ze zakladatelů a vedoucí silou Nezúčastněné hnutí.[2] Díky tomu byla Jugoslávie otevřená a měla přístup na západní i východní trhy. Jugoslávské společnosti provozovaly jak letadla vyráběná v tuzemsku, tak letadla vyráběná v tuzemsku a byla po celá desetiletí jedinými z komunistických zemí, která provozovala letadla postavená na západě. V roce 1947 byl Aeroput znovu aktivován a přejmenován na JAT Jugoslávské aerolinie stát se vlajkovým dopravcem. Až do začátku 90. let JAT provozovala destinace do Evropy, Asie, Austrálie, Afriky a Severní Ameriky. V 70. letech bylo založeno více společností, převážně pro charterové lety, konkrétně v Bělehradě Aviogenex Se sídlem v Lublani Adria Airways (známý do roku 1988 jako Inex-Adria) a se sídlem v Záhřebu Pan Adria (přejmenována v roce 1978 na Trans Adria).

Na konci 80. a na počátku 90. let došlo k rozmachu regionálních společností, z nichž se některé později staly vlajkovými přepravci nově vzniklých zemí po rozpadu Jugoslávie v roce 1992. Celý letecký průmysl však byl dobře rozvinutý a nepřetržitý expanze, utrpěla v 90. letech obrovskou porážku s Jugoslávské války a OSN uvalily sankce.

Letecká linkaobrazIATAICAOVolací značkaZahájené operaceUkončila provozPoznámky
AeroputAvion aeroput mms-3.jpg19271948Absorbováno JAT Jugoslávské aerolinie
Letecký obchodBoeing 727-2H9-Adv, Air Commerce (JAT - Yugoslav Airlines) AN0200672.jpg1991Ukončil provoz koncem 90. let
Air JugoslávieJRYRGYugair19692005Charta
AviogenexAviogenex Boeing 727-243; YU-AKM @ ZRH; 08.04.1995 (6470865867) .jpgJJAGXGENEX19682015
Inex-AdriaAdria Airways Caravelle Manteufel.jpgJPADRADRIA19612019Stalo se Adria Airways, vlajkový dopravce Slovinska. Ukončila provoz dne 30. září 2019
JAT Jugoslávské aerolinieJAT DC-10-30 (6068614970) .jpgJUJATJAT19472003Jugoslávská vlajková loď. Rebranded jako Jat Airways Air Srbsko v roce 2014 vlajkový dopravce Srbska
JUSTAJUSTA19461949Jugoslávská / sovětská společnost[3]
Pan Adria Airways19711982V roce 1978 přejmenována na Trans Adria[4] pohlcen JAT[3]
ZagalCroatia Airlines MD-82; YU-ANO, červen 1991 DTV (5164294148) .jpgOUCTNCHORVATSKO1989současnost, dárekPřejmenováno Croatia Airlines v roce 1992 se stal chorvatským vlajkovým dopravcem

Viz také

Reference

  1. ^ Provozovatelé - Jugoslávie na rzjets.net
  2. ^ "World Airlines Directory". Flight International. 28. května 1988. s. 33.
  3. ^ A b Jugoslávie na airlinehistory.co.uk
  4. ^ Trans Adria na rzjets.net