Řeckí inženýři byli první, kdo je použil zámky kanálu, kterými regulovali průtok vody v Starověký Suezský průplav již ve 3. století před naším letopočtem.[1][2][3] Římané pod Trajan také zajistil vstup do Rudé moře se stavidly, zatímco prodloužili kanál na jih do výšky moderního Káhira za účelem zlepšení přítoku vody.[4] Existence starověku libra zámky překlenout výškové mezery navrhla řada autorů,[2][5][6] ale při absenci jasných archeologických důkazů se zdá, že otázka je trvale nerozhodná.[7]
Jako starší Ptolemaic kanál, který byl použit jako první zámky,[12]Trajan kanál propojený se Středozemním mořem a Rudé moře ne přímo, ale přes Nil. Na rozdíl od řeckého kanálu, který se odbočil z Pelusiac paže, začal římský kanál od hlavní větve Nilu v Babylon, 60 km na jih. Připojilo se k ptolemaiovské hrázi v Belbeis, případně vybití do Suezský záliv na Arsinoe.
Aby se zabránilo dlouhému a nebezpečnému obcházení Peloponés poloostrov; několik opuštěné stavební projekty ve starověku s cílem nahradit Diolkos dráha; vážná práce zahájená Neroem, ale po jeho smrti přerušena
Další ambiciózní projekt: propojil by Středozemní moře se Severním mořem přes Rhone, Saône, Moselle a Rýn; předpokládá konstrukční kapacitu libra zámky ačkoli pro které dosud neexistují určité důkazy; plán však nakonec nepadl kvůli technologickým důvodům, ale kvůli politickým intrikám
Pro usnadnění přenosu tuzemských produktů do moře; předmět korespondence mezi guvernérem Plinius mladší a císař Trajan; by musel překonat výškový rozdíl 32 m
Froriep, Siegfried (1986): "Ein Wasserweg in Bithynien. Bemühungen der Römer, Byzantiner und Osmanen", Antike Welt, 2. zvláštní vydání, s. 39–50
Grewe, Klaus (2008): „Tunely a kanály“, in: Oleson, John Peter (vyd.): Oxford Handbook of Engineering and Technology in the Classical World, Oxford University Press, s. 319–336, ISBN 978-0-19-518731-1
Moore, Frank Gardner (1950): „Projekty tří kanálů, římské a byzantské“, American Journal of Archaeology, Sv. 54, č. 2, str. 97–111
Schörner, Hadwiga (2000): "Künstliche Schiffahrtskanäle in der Antike. Der sogenannte antike Suez-Kanal", Skyllis, Sv. 3, č. 1, s. 28–43
Tudor, D. (1974): Les ponts romains du Bas-Danube, Bibliotheca Historica Romaniae Études, sv. 51, Bukurešť: Editura Academiei Republicii Socialiste România, str. 47–134
White, K. D. (1984): Řecká a římská technologie„London: Thames and Hudson, s. 110–112; 227–229, tabulka 6
Wikander, Charlotte (2000): "Canals", v Wikander, Örjan (vyd.): Příručka starověké technologie vody, Technology and Change in History, sv. 2, Leiden: Brill, str. 321–330, ISBN 90-04-11123-9
Další čtení
Redmount, Carol A. (1995): „The Wadi Tumilat and the 'Canal of the Pharaohs'“, Journal of Near Eastern Studies, Sv. 54, č. 2, s. 127–135