Liffey železniční most - Liffey Railway Bridge
Liffey železniční most Droichead Iarnróid Život | |
|---|---|
 | |
| Souřadnice | 53 ° 20'51 ″ severní šířky 6 ° 18'12 ″ Z / 53,3474 ° N 6,3033 ° WSouřadnice: 53 ° 20'51 ″ severní šířky 6 ° 18'12 ″ Z / 53,3474 ° N 6,3033 ° W |
| Nese | Železnice |
| Kříže | Řeka Liffey |
| Národní prostředí | Dublin |
| Udržováno | Iarnród Éireann |
| Vlastnosti | |
| Materiál | Tepané železo |
| Dějiny | |
| Konec stavby | 1877 |
  Liffey železniční most Umístění v centru Dublinu | |
The Liffey železniční most je železniční most přes řeku Řeka Liffey u Železniční stanice Heuston v Dublin v Irsku.
Je to tepané železo box krov strukturu a spojuje linky ze stanice Heuston do stanice Connolly Station skrz Tunel Phoenix Park.[1]
Historicky se používá především pro nákladní dopravu, v listopadu 2016 byl most a tunel znovu otevřen pro pravidelnější osobní dopravu.[2]
Dějiny
Most a tunel byly postaveny Velká jižní a západní železnice (GSWR) společnost k připojení Stanice Kingsbridge do dublinských přístavů. Předtím, než byla linka postavena Midland a Great Western Railway (MGWR) společnost postavila železnici podél Královský kanál což jim umožnilo přepravovat zboží přímo z Spencer Dock na Broadstone stanice kde sídlila společnost MGWR.
GSWR muselo převést zboží z doků po silnici do Heustonu, což bylo časově náročné a nákladné, a proto postavili linku pro spojení s linkou MGWR v Cabra. Později, z důvodu nákladů, které společnost MGWR účtovala společnosti GSR za použití její linky do přístavů, byla nová linka postavena přímo do přístavů.
Po určitou dobu most a tunel nebyly používány pro pravidelnou osobní dopravu a provoz přes most byl do značné míry omezen na nákladní dopravu a na posunutí motorů mezi Connolly a Heuston. Výjimkou byla příležitostná přeprava služeb během dne Gaelská atletická asociace fanoušci z jižních linek do stanice Connolly pro Croke Park stadión.[3] Od počátku 21. století však plánovači železniční dopravy a zájmové skupiny jako např Platforma 11 diskutovali o použití mostu a tunelu k propojení provozně samostatných linek pro cestující, které pak končily ve stanicích Heuston a Connolly.[4] Nakonec, v listopadu 2016, byl most a tunel znovu otevřen pro pravidelnější osobní dopravu.[2]
Reference
- ^ „Vstup Archiseek - Liffey Rail Bridge“. Archiseek. Citováno 16. listopadu 2016.
- ^ A b „Železniční tunel Phoenix Park bude otevřen od příštího pondělí“. BreakingNews.ie. 14. listopadu 2016.
- ^ „Tunel Phoenix Park, žádná alternativa k Dart Underground'". Irish Times. 20. srpna 2013.
- ^ „Kampaně - lobbistická skupina prosazující propojení mezi Connolly a Heustonem po trase tunelu Phoenix Park (přes most)“. RailUsers.ie. Říjen 2007.