Zóny přistání 1 a 2 - Landing Zones 1 and 2

Tento článek je o přistávacích zónách na Floridě. Pro LZ-4, kalifornskou přistávací zónu, viz SpaceX přistávací zóna 4.
Přistávací zóna 1 a 2
ORBCOMM-2 Přistání v první fázi (23271687254) .jpg
The posilovač první fáze jádro B1019 z Let Falcon 9 20 blížící se přistávací zóně 1 v prosinci 2015
Spusťte webStanice vzdušných sil Cape Canaveral
Souřadnice28 ° 29'09 ″ severní šířky 80 ° 32'40 "W / 28,4883 ° N 80,54444 ° Z / 28.48583; -80.54444Souřadnice: 28 ° 29'09 ″ severní šířky 80 ° 32'40 "W / 28,4883 ° N 80,54444 ° Z / 28.48583; -80.54444
Krátké jménoLZ-1, LZ-2
OperátorSpaceX
Odpalovací rampy2 přistávací podložky[1]
Historie přistání
PostaveníAktivní
Přistání18/19 (18 úspěšných, 1 neúspěch)
První přistání22. prosince 2015 (Let Falcon 9 20 )
Poslední přistání30. srpna 2020 (SAOCOM 1B)
Přidružené
rakety		Falcon 9 plný tah, Falcon Heavy, Falcon 9 Blok 5

Přistávací zóna 1 a přistávací zóna 2, také známý jako LZ-1 a LZ-2 respektive jsou přistávací zařízení pro zpětné získávání složek SpaceX je VTVL opakovaně použitelné nosné prostředky. LZ-1 a LZ-2 byly postaveny na pozemcích pronajatých v únoru 2015 od United States Air Force, na místě bývalého Spouštěcí komplex Cape Canaveral 13.[2][3] SpaceX postavil v areálu přistávací zónu 2, aby měl druhou přistávací plochu, která umožňovala současně přistát dvěma posilovačům Falcon Heavy.

Stránky

Na místě je bývalý Launch Complex 13, který byl zbořen a nahrazen dvěma kruhovými přistávacími plošinami o průměru 282 stop (86 m) a označen stylizovaným X z loga společnosti SpaceX.[1][4] Původně se plánovalo, že budou postaveny další čtyři podložky o průměru 150 stop (46 m) na podporu současného zotavení dalších posilovačů používaných Falcon Heavy, i když byla postavena pouze jedna další podložka. Plánované doplňky infrastruktury pro podporu operací zahrnují vylepšené vozovky pro pohyb jeřábu, oblast podstavce rakety, dálkově ovládané systémy hašení požáru v případě poruchy přistání a velký betonový základ, vzdálený od budoucích tří přistávacích ploch, pro připevnění posilovače když vezmete raketu ze svislé do vodorovné orientace.[4]

Operace v zařízení začaly po sedmi letech dříve přistávací zkoušky SpaceX, z nichž pět zahrnovalo úmyslné sestupy do otevřeného oceánu, následované dvěma neúspěšnými přistávacími testy na oceánské plošině.[5][6]Jak 2. března 2015, označení letectva pro LC-13 bylo krátce nahrazeno znakem, který jej identifikoval jako Komplex přistání.[7] Místo bylo přejmenováno Přistávací zóna před prvním použitím jako místo přistání.[8][9]Elon Musk v lednu 2016 uvedl, že si myslí, že pravděpodobnost úspěšného přistání u všech pokusů o přistání v roce 2016 bude přibližně 70 procent, doufejme, že v roce 2017 vzroste na 90 procent, a varoval, že společnost očekává několik dalších selhání.[10]

V červenci 2016 společnost SpaceX požádala o povolení k postavení dvou dalších přistávacích plošin v přistávací zóně 1 pro přistání posilovačů z letů Falcon Heavy.[11]

V květnu 2017 byla zahájena výstavba druhé menší podložky s názvem Landing Zone 2. Tato podložka se nachází asi 310 metrů severozápadně od první podložky a slouží k přistání bočních posilovačů Falcon Heavy.[12] V červnu 2017 byla přistávací plocha upravena radarovou reflexní barvou, aby byla zajištěna přesnost přistání.[13]

Historie přistání

LZ-1

1
2
3
4
5
6
2015
'16
'17
'18
'19
'20
  •   Úspěch Falconu 9
  •   Falcon Heavy Success
  •   Selhání Falconu 9
  •   Falcon Heavy Failure

LZ-2

0.5
1
1.5
2
2015
'16
'17
'18
'19
'20
  •   Falcon Heavy Success
  •   Falcon Heavy Failure

Podrobná historie

Po schválení od FAA, SpaceX uskutečnila své první úspěšné přistání v komplexu s Let Falcon 9 20 dne 22. prosince 2015 UTC;[14] toto bylo 8. test kontrolovaného sestupu první etapy Falconu 9.[9][15] Druhé úspěšné přistání na LZ-1 se uskutečnilo krátce po půlnoci místního času (EDT) 18. července 2016 jako součást CRS-9 mise, což byl 27. let Falconu 9.[16] Třetí úspěšné přistání bylo u CRS-10 první etapa mise 19. února 2017, což byl 30. let Falconu 9.[17] Přistávací zóna 2 byla poprvé použita při prvním startu Falcon Heavy 6. února 2018, kdy se dva boční posilovače rakety dotkly LZ-1 a LZ-2.[18]

  • Osoba stojící uprostřed hlavní přistávací plochy ukazuje její velikost

  • Podepište u vchodu do areálu přistávací zóny 1

  • Spouštěcí a přistávací stopy Falcon 9 Flight 20, z odpalovací rampy SLC-40 k přistávací ploše LZ-1

  • První fáze Falcon 9 Flight 20 na podložce krátce po přistání

  • Obnovovací operace po přistání Falcon 9 Flight 20

  • Dvojitý návrat testovacích letových zesilovačů Falcon Heavy

Datum (UTC)MiseSpuštění vozidla
Booster ID		Let čPřistávací zónaPřistáníVýsledek
22. prosince 2015 01:39OG2-F2Falcon 9 plný tah
B1019		20LZ-1
ORBCOMM-2 (23282658734) .jpg
Úspěch
18. července 2016 04:53SpaceX CRS-9Falcon 9 plný tah
B1025		27LZ-1
CRS-9 (27776231183) .jpg
Úspěch
19. února 2017 14:47SpaceX CRS-10Falcon 9 plný tah
B1031		30LZ-1První etapa Falconu 9 přistává na LZ-1 (32153432924) .jpgÚspěch
1. května 2017 11:24NROL-76Falcon 9 plný tah
B1032		33LZ-1Mise NROL-76 (33578357343) .jpgÚspěch
3. června 2017 21:15SpaceX CRS-11Falcon 9 plný tah
B1035		35LZ-1Falcon 9 Booster CRS-11 Přistání na LZ-1.jpgÚspěch
14. srpna 2017 16:39SpaceX CRS-12Falcon 9 plný tah
B1039 (blok 4)		39LZ-1Úspěch
7. září 2017OTV-5 (X-37B)Falcon 9 plný tah
B1040 (blok 4)		41LZ-1Mise orbitálního testovacího vozidla 5 (37087809715) .jpgÚspěch
15. prosince 2017SpaceX CRS-13Falcon 9 plný tah
B1035		45LZ-1Mise CRS-13 (39051469552) .jpgÚspěch
8. ledna 2018ZumaFalcon 9 plný tah
B1043 (blok 4)		47LZ-1Zuma Mission (39557026242) .jpgÚspěch
6. února 2018Elon Musk je Tesla RoadsterFalcon Heavy
B1023, B1025		FH # 1LZ-1
B1023 		LZ-2
B1025 		FH Booster Landing.jpgÚspěch
B1023		Úspěch
B1025
5. prosince 2018SpaceX CRS-16Falcon 9 Blok 5
B1050		65LZ-1Selhání
(Přistál v oceánu)
11. dubna 2019Arabsat-6AFalcon Heavy
B1052, B1053		FH # 2LZ-1
B1052 		LZ-2
B1053 		Úspěch
B1052		Úspěch
B1053
25. června 2019STP -2Falcon Heavy
B1052, B1053		FH # 3LZ-1
B1052 		LZ-2
B1053 		Úspěch
B1052		Úspěch
B1053
25. července 2019SpaceX CRS-18Falcon 9 Blok 5

B1056

73LZ-1Úspěch
7. března 2020SpaceX CRS-20Falcon 9 Blok 5

B1059

82LZ-1Úspěch
30. srpna 2020SAOCOM 1BFalcon 9 Blok 5

B1059.4

92LZ-1Úspěch

Viz také

Reference

  1. ^ A b Davenport, Christian (21. prosince 2015). „SpaceX Elona Muska se vrací k letu a táhne se k dramatickému, historickému přistání“. The Washington Post.
  2. ^ „45. vesmírné křídlo, SpaceX podepsal vůbec první dohodu o přistávací ploše u mysu“ (Tisková zpráva). 45. vesmírné křídlo, veřejné záležitosti. 10. února 2015. Citováno 10. února 2015.
  3. ^ Gruss, Mike (10. února 2015). „SpaceX pronajímá odpalovací rampu na Floridě pro přistání raket“. ProfoundSpace.org. Citováno 12. února 2015.
  4. ^ A b „Návrh environmentálního posouzení pro technologie pro průzkum vesmíru, vertikální přistání vozidla Falcon a konstrukce na startovacím komplexu 13 na stanici vzdušných sil Cape Canaveral na Floridě“ (PDF). USAF. Říjen 2014. Archivovány od originál (PDF) dne 08.01.2015. Citováno 2015-12-23.
  5. ^ James Dean (6. ledna 2015). „SpaceX vyzkouší posilovač přistání na mořské plošině“. Florida dnes. Citováno 8. února 2015.
  6. ^ Graham, William (8. února 2015). „SpaceX Falcon 9 připraven na misi DSCOVR“. NASASpaceFlight.com. Citováno 8. února 2015.
  7. ^ „SpaceX - Fotografie SpaceX - Facebook“. facebook.com.
  8. ^ Bergin, Chris (18.12.2015). „SpaceX Falcon 9 Static Firees before the OG2 RTF mission“. NASASpaceFlight.com. Citováno 2015-12-19. Vše, co je v současné době pro tuto misi známé, je ambice SpaceX provést historické přistání na své nové přistávací ploše Cape Canaveral, oficiálně známé jako LZ-1 (Landing Zone -1), ale také označená „X.
  9. ^ A b „Raketové přistání na mysu Canaveral plánováno po startu SpaceX“. SpaceflightNow. 2015-12-19. Citováno 2015-12-21.
  10. ^ Elon Musk [@elonmusk] (19. ledna 2016). „Můj nejlepší odhad pro rok 2016: ~ 70% úspěšnost přistání (takže zbývá ještě několik dalších RUD), pak se doufejme zlepší na ~ 90% v roce 2017“ (Tweet) - prostřednictvím Cvrlikání.
  11. ^ Santana, Marco (18. července 2016). „SpaceX usiluje o schválení dvou dalších přistávacích ploch na Space Coast“. Orlando Sentinel. Citováno 20. července 2016.
  12. ^ „Odhad vzdálenosti LZ-1 až LZ-2“. obr. JerWah. Citováno 12. září 2018.
  13. ^ Elon Musk [@elonmusk] (4. června 2017). "@ Pandora659 Jo, do značné míry mrtvý bod. Namalovali jsme cílovou oblast radiovou reflexní barvou, což pomáhá radaru být přesnější." (Tweet) - prostřednictvím Cvrlikání.
  14. ^ Graham, William (2015-12-21). „SpaceX se vrací k letu s OG2, přitahuje návrat historického jádra“. NASASpaceFlight.com. Citováno 2015-12-21. Během pondělního startu se první etapa historicky vrátila k LZ-1 a úspěšně přistála na milníku pro SpaceX.
  15. ^ Dean, James (01.12.2015). „SpaceX chce přistát s dalším posilovačem na mysu Canaveral“. Florida dnes. Citováno 2. prosince 2015.
  16. ^ SpaceX uvádí dokovací port vesmírné stanice pro NASA, Associated Press, 18. července 2016
  17. ^ Clark, Stephen (19. února 2017). „Historická odpalovací rampa zpět v provozu s bouřlivým odpalováním od SpaceX“. Vesmírný let teď. Citováno 5. března 2017.
  18. ^ Gebhardt, Chris (6. února 2018). „SpaceX úspěšně debutuje s Falcon Heavy při zahájení demonstrace od KSC - NASASpaceFlight.com“. NASASpaceFlight.com. Citováno 7. února 2018.

externí odkazy