Regionální letiště Lake Charles - Lake Charles Regional Airport - Wikipedia

Regionální letiště Lake Charles
Letiště Lake Charles.JPG
souhrn
Typ letištěVeřejnost
MajitelFarnost Calcasieu
SloužíLake Charles, Louisiana
Nadmořská výškaAMSL15 stop / 5 m
Souřadnice30 ° 07'34 ″ severní šířky 093 ° 13'24 ″ Z / 30,12611 ° N 93,22333 ° W / 30.12611; -93.22333Souřadnice: 30 ° 07'34 ″ severní šířky 093 ° 13'24 ″ Z / 30,12611 ° N 93,22333 ° W / 30.12611; -93.22333
webová stránkaFlyLakeCharles.com
Mapa
LCH sídlí v Louisiana
LCH
LCH
Umístění letiště v Louisianě / USA
LCH se nachází ve Spojených státech
LCH
LCH
LCH (Spojené státy)
Dráhy
SměrDélkaPovrch
ftm
5/235,2001,585Asfalt
15/336,5001,981Beton
Statistika
Provoz letadel (2015)31,961
Základna letadla (2017)93
Lake Charles, LA, 24. září 2007 - Ředitel přechodné polní kanceláře Federální agentury pro nouzové řízení (FEMA) Jim Stark oslovil skupinu místních, státních a federálních úředníků při druhém výročí hurikánu Rita a při průlomu nového jezera Charles Terminál regionálního letiště, který byl dokončen v roce 2009. Nové zařízení nahradilo jedno zničené Hurikán Rita. FEMA poskytla na projekt více než 2,7 milionu dolarů. Foto Manuel Broussard / FEMA.

Regionální letiště Lake Charles (IATA: LCH, ICAO: KLCH, FAA VÍČKO: LCH) je veřejné použití letiště nachází pět námořních mil (9 km) jižně od centrální obchodní čtvrť z Lake Charles, město v Farnost Calcasieu, Louisiana, Spojené státy. Letiště, které vlastní farnost Calcasieu, slouží přibližně 375 000 lidem v Lake Charles - Jennings kombinoval statistickou oblast.[1]

Letiště má dva přistávací dráhy. Jsou orientovány 5/23 a 15/33 a nekříží se. Důvody jsou ohraničeny Lake Street na západ, Gauthier Road na sever, Highway 385 na východ a Lincoln Road na jih. Vchod je mimo hlavní silnici 385.

Nová moderní budova terminálu byla oficiálně otevřena pro veřejnost v roce 2009.[2] Jedná se o dvoupatrový terminál s jednou veřejnou halou, postavený v architektonickém stylu plantáže v Louisianě.[3] V roce 2009, American Eagle (nyní Vyslanec Air ) začal dvakrát denně, nonstop regionální trysková doprava do Mezinárodní letiště Dallas-Fort Worth.[4] American Eagle předtím sloužil na letišti turbovrtulovým letadlem, než přerušil všechny lety v jednom bodě.

Při průletu bylo letiště těžce poškozeno Hurikán Laura v časných ranních hodinách 27. srpna 2020. The Národní meteorologická služba kancelář umístěná na letišti utrpěla ztrátu radaru WSR-88D, když silný hurikán dopadl na pevninu a přesunul se do vnitrozemí.

Zařízení a letadla

Regionální letiště Lake Charles se rozkládá na ploše 1 788 akrů (760 ha) na letišti nadmořská výška 5 stop výše průměrná hladina moře. Má dva přistávací dráhy: 5/23 je 5 200 x 100 stop (1 585 x 30 m) s asfalt povrch; 15/33 je 6500 x 150 stop (1981 x 46 m) s a beton povrch.[1]

Za 12 měsíců končících 31. prosince 2015 mělo letiště 31 961 provozů letadel, v průměru 88 denně: 55 procent všeobecné letectví, 36% aerotaxi, 9% válečný a 1% pravidelné osobní letecké společnosti. V srpnu 2017 bylo na tomto letišti umístěno 93 letadel: 39 jedno-motor, 10 vícemotorových, 3 proud a 41 helikoptéra.[1]

Velký počet vrtulníků je založen na LCH a slouží ropný průmysl v Perském zálivu a další účely. Velká operace úniku moří je v jihozápadním rohu areálu. Součástí nemovitosti je také průmyslový park o rozloze 300 akrů, který poskytuje pronájem pozemků mnoha podnikům i jednotlivcům.

Letecké společnosti a destinace

Letecké společnostiDestinace
americký orel Dallas / Fort Worth
United Express Houston – Intercontinental

Služba historických leteckých společností

Historicky Lake Charles sloužil Eastern Air Lines počínaje koncem 40. let 20. století Martin 4-0-4 a Convair 340 twin-prop "Silver Falcon" dopravní letadlo létá do Houstonu přes Beaumont / Port Arthur a také do Baton Rouge a New Orleans přes Lafayette. Některé lety na východ provozované společností Eastern pokračovaly dál s přímou a žádnou změnou letecké dopravy do Atlanty, na letiště New York / Newark a do Bostonu, ačkoli na cestě byla provedena řada mezipřistání.[5] V roce 1958 společnost Eastern provozovala každodenní zpáteční let Convair 340 na trase z Brownsville - Corpus Christi - Houston Hobby letiště - Beaumont / Port Arthur - Lake Charles - Lafayette - Baton Rouge - New Orleans - Mobile - Pensacola - Montgomery - Birmingham - Atlanta.[6] Společnost Eastern zastavila všechny lety do Lake Charles v polovině šedesátých let, kdy své lety stáhla Convair 440 služba propliner.

Trans-Texas Airways (TTa) začala sloužit Lake Charles v polovině 1950 s Douglas DC-3 letadlo plující pod vedením Lafayette - Lake Charles - Shreveport - Longview, TX - Tyler, TX - Dallas Love Field - Hodnota pevnosti.[7] V roce 1959 rozšířila společnost TTa své služby DC-3 o přímé lety do Houstonu přes Beaumont / Port Arthur a také přímé lety do Jacksonu přes Alexandrii a Natchez.[8] Trans-Texas pak představil Convair 240 služby a v roce 1961 letěl nonstop do Houstonu a Monroe, LA a také přímo do Dallasu, New Orleans, Little Rock, Memphis, San Antonio a dalších destinací.[9] V polovině 60. let sloužil na letišti Trans-Texas Convair 600 turbovrtulové lety primárně do Houstonu, New Orleans a Baton Rouge. Společnost Trans-Texas Airways následně změnila svůj název na Texas International Airlines (TI) a představil Douglas DC-9-10 jetliner service from Lake Charles to Houston and New Orleans with direct service to Dallas / Ft. Hodnota. Společně TTa a TI sloužily Lake Charles více než 25 let s letadly tak rozmanitými jako DC-3 až DC-9.

Royale Airlines, který byl příměstským leteckým dopravcem se sídlem v Louisianě, sloužil letišti s Beechcraft 99 a Embraer EMB-110 Bandeirante turbovrtulové lety do Houstonu a New Orleans. Po sloučení společnosti Texas International Airlines do Continental Airlines, Royale Airlines poskytoval služby pro Continental prostřednictvím a sdílení kódu dohoda do a z Houstonu Mezikontinentální letiště George Bushe (IAH) s využitím Grumman Gulfstream I propjety a turbovrtule Embraer EMB-110 Bandeirante.[10] Tuto linkovou přepravu cestujících pro společnost Continental do Houstonu a zpět ji převzal Continental Express který operoval ATR-42 a Embraer EMB-120 Brasilia turboprops.[11] V pozdějších letech Colgan Air působí jako Kontinentální připojení a později jako United Express letěl Saab 340 turbovrtulová služba nonstop do Houstonu jménem společnosti Continental a poté United Airlines po sloučení společností Continental a United.

Koncem 80. let americký orel zahájil dopravu k jezeru Charles a v polovině 90. let fungoval Saab 340B turbovrtulová doprava z letiště na dva americké aerolinky rozbočovače v té době: nonstop do Dallasu / Ft. Worth (DFW) s přímými lety s jedním mezipřistáním do Nashvillu (BNA) přes Gulfport, MS[12] před ukončením těchto propjetových letů. American Eagle pak obnovil službu Lake Charles o několik let později s nonstop lety do DFW.

Metro Airlines, příměstský letecký dopravce, sloužil také Lake Charles Krátký 330 turbovrtulová doprava do Houstonu a také provozoval službu Eastern Express do Houstonu přes a sdílení kódu dohoda s Eastern Air Lines v polovině 80. let.[13]

Následky hurikánu Laura

Letiště utrpělo těžké škody v důsledku Hurikán Laura přičemž mnoho z jeho hangárů bylo zcela zničeno a řídící věž letového provozu byla těžce poškozena. V současné době probíhají práce na vyčištění vraků na letišti, přičemž řídící letového provozu v současné době operují z malé mobilní věže. Rovněž se zřizuje dočasná budova pro Freeman Jet Center, FBO, která bude zajišťovat provoz všeobecného letectví.

Aktuální regionální trysková letecká služba

V současné době, Vyslanec Air působí jako americký orel slouží Lake Charles se všemi lety provozovanými ERJ-140 /ERJ-145 série regionálních proudových letadel. Envoy Air letí do Mezinárodní letiště Dallas / Fort Worth (DFW) jménem americké aerolinky zatímco United Express slouží United Airlines rozbočovač umístěný na Mezikontinentální letiště Houston George Bush (IAH).

Statistika

Akcie dopravce pro (srpen 2019 - červenec 2020)[14]
DopravceCestující (přicházející a odjíždějící)
Vyslanec Air
49,290(50.30%)
ExpressJet
48,840(39.69%)
SkyWest Airlines
8,140(8.31%)
Mesa Airlines
1,720(1.75%)
Nejlepší domácí destinace z LCH
(Srpen 2019 - červenec 2020)[14]
HodnostLetištěCestujícíLetecká linka
1George Bush Intercontinental (IAH)24,900United Express
2Dallas / Fort Worth International (DFW)24,550americký orel

Reference

  1. ^ A b C d Letištní formulář FAA 5010 pro LCH PDF, s platností od 17. srpna 2017.
  2. ^ „FEMA pomáhá při rekonstrukci budovy terminálu na letišti Lake Charles“. Tisková zpráva. Federální agentura pro nouzové řízení. 2007-07-20.
  3. ^ Kimberly Quillen. „Dnes otevírá nový terminál na regionálním letišti Lake Charles“. The Times-Picayune. Citováno 15. září 2010.
  4. ^ Peck, Lee (2009-03-23). "American Eagle Airlines zahájí tryskovou dopravu v Lake Charles". TV KPLC.
  5. ^ http://www.timetableimages.com; 7. ledna 1950 harmonogram systému Eastern Air Lines
  6. ^ http://www.timetableimages.com, 1. prosince 1958 harmonogram systému Eastern Air Lines
  7. ^ http://www.timetableimages.com, 1. září 1956 časový harmonogram systému Trans-Texas Airways
  8. ^ http://www.timetableimages.com, 1. srpna 1959 časový harmonogram systému Trans-Texas Airways
  9. ^ http://www.timetableimages.com, 24. září 1961, harmonogram systému Trans-Texas Airways
  10. ^ http://www.departedflights.com, 1. února 1987 harmonogram systému zaměstnanců Continental Airlines
  11. ^ http://www.departedflights.com, 30. října 1994, harmonogram systému Continental Airlines
  12. ^ 15. září 1994 Official Airline Guide (OAG), letové řády Lake Charles
  13. ^ http://departedflights.com, 1. listopadu 1984, mapa tras Metro Airlines
  14. ^ A b „Lake Charles, LA: Lake Charles Regional (LCH)“. Bureau of Transportation Statistics (BTS), Výzkum a správa inovativních technologií (RITA), Americké ministerstvo dopravy. Září 2012. Citováno 27. února 2016.

externí odkazy