Laird-Turner Meteor LTR-14 - Laird-Turner Meteor LTR-14

Meteor LTR-14
Laird Turner Special.jpg
RoleZávodní letadlo
národní původAmerika
VýrobceLawrence Brown Aircraft Company
NávrhářRoscoe Turner Profesor Howard Barlow
Úvod1936
Počet postaven1

The Laird-Turner RT-14 Meteor, také nazývaný Turner TR-14, Ring Free Meteor, Speciální PESCO, Slečna Champion, Turner Special a Turner Meteor bylo vítězným letounem let 1938 a 1939 Thompson Trophy závody.[1]

Návrh a vývoj

Letoun byl uveden do provozu a navržen Roscoe Turner v roce 1936.[2] Meteor bude poslední z Matty Laird závodní letadla i poslední závodní letadlo, které letěl Roscoe Turner.[3]

Letadlo je a konvenční převodovka střední křídlo jednoplošník s a hvězdicový motor postavený v Kalifornii. To bylo upraveno v roce 1936 uživatelem Mattie Laird na E. M. Laird Airplane Company v Chicagu o tři stopy delší křídla, vztlakové klapky, delší trup a 50 Amerických galonů (190 L; 42 imp gal ) palivová nádrž.[4] V roce 1938 byly pro závody v Oaklandu přidány kalhoty na kola.

Provozní historie

K vidění v Národním muzeu letectví a kosmonautiky

Letoun byl znám pod mnoha jmény. Zpočátku RT-14 pro „válec Roscoe-Turner 14“.[5] Letecká obchodní kancelář jej označila jako model č. LTR-14, sériové číslo 11, typ 1 POLM.[6] Prvním sponzorem byla společnost Ring-Free Oil, která letadlo pojmenovala Meteor bez prstenů.[7] Sponzor z roku 1938, Pump Engineering Service Corp, přejmenoval letadlo na „PESCO SPECIAL“. V roce 1939 Champion Zapalovací svíčka Co. půjčil si jméno od roku 1931 Pitcairn PCA-2 autogyro, což dalo letadlu jméno „Miss Champion“.

  • 1937 Národní letecké závody - Turner se umístil na třetím místě po chybě stožáru na slunci při rychlosti 408 km / h (253,802 mph). Oheň z netěsné palivové nádrže zabránil Turnerovi závodit v Bendix Trophy závod a požadoval, aby byla látka před soutěží obnovena.
  • 1938 National Air Races - Turner vyhrál Thompson Trophy Race na 283,416 mph (456 km / h)
  • Letecký závod v Oaklandu 1938 - druhé místo[8]

Původní letadlo bylo uskladněno v Letiště Weir Cook po dobu 29 let, než byla obnovena, poté darována automobilovému muzeu Fredericka G. Crawforda.[9] V prosinci 1972 bylo letadlo spolu s mnoha trofejemi Roscoe Turnera převedeno do Smithsonian.[10] Letoun odstoupil s méně než 30 hodinami letu.[11]

The Cookovy ostrovy v roce 2008 vyrazil 2 $ Coin představující Laird-Turner Meteor LTR-14 jako součást sbírky leteckých závodů 30. let[12]

Varianty

  • V roce 2003 postavil Tom Wathen repliku LTR-14, což prokázal v roce 2003 EAA Airventure letecká show.[13]

Specifikace (Laird-Turner RT-14 Meteor)

Data z Smithsonian

Obecná charakteristika

Výkon

  • Maximální rychlost: 300 kn (560 km / h)

Viz také

Reference

  1. ^ Carroll V. Glines. Roscoe Turner: letecký mistr showman. p. 328.
  2. ^ "Turner RT-14 Meteor". Citováno 13. listopadu 2011.
  3. ^ „Dobrá a strašidelná replika LTR-14“. Citováno 14. listopadu 2011.
  4. ^ Skyways. Říjen 2001. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  5. ^ Eric F. Long; Mark A. Avino; John Travolta; Dana Bell. In the Cockpit: Inside 50 History-Making Aircraft.
  6. ^ „Muzeum Roscoe Turnera“. Sportovní letectví. Duben 1971.
  7. ^ Skyways. Říjen 2001. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  8. ^ Skyways: 55. Říjen 2001. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  9. ^ „Muzeum Roscoe Turnera“. Sportovní letectví. Duben 1971.
  10. ^ „KORINČNÍ INFORMAČNÍ DATABÁZE VERZE 1.3“. Citováno 14. listopadu 2011.
  11. ^ „Dobrá a strašidelná replika LTR-14“. Citováno 14. listopadu 2011.
  12. ^ George S. Čuhaj; Thomas Michael. 2012 Standardní katalog světových mincí 2001 k dnešnímu dni.
  13. ^ „Dobrá a strašidelná replika LTR-14“. Citováno 14. listopadu 2011.