LÉ Maev (02) - LÉ Maev (02)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS Oxlip |
Jmenovec: | Oxlip |
Stavitel: | A & J Inglis, Glasgow |
Stanoveno: | 9. prosince 1940 |
Spuštěno: | 28. srpna 1942 |
Dokončeno: | 28. prosince 1942 |
Vyřazeno z provozu: | 1946 |
První plavba: | 1942 |
Ve službě: | 1942-46 |
Identifikace: | K123 |
![]() | |
Název: | LÉ Maeve |
Jmenovec: | Medb, legendární královna Connacht |
Získané: | 1946 |
Identifikace: | Vlajkové číslo: 02 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Třída květin korveta |
Přemístění: | 1020 tun standard (1280 při plném zatížení) |
Délka: | 205 stop (62 m) |
Paprsek: | 33 stop (10 m) |
Hloubka: | 4,3 m (14 stop) |
Instalovaný výkon: | Jednopístové vertikální čtyřválcové trojité roztažení John Kincaid, Greenock[1] |
Pohon: | 2,759 ihp (2 057 kW) 2 válcové skotské jednostranné kotle. Jednoduchý hřídel |
Rychlost: |
|
Doplněk: | 5 důstojníků, 74 hodnocení |
Senzory a systémy zpracování: | |
Elektronická válka & návnady: | Degaussing |
LÉ Maev byl Korveta třídy květin z Irská námořní služba.[2] Byla pojmenována po Medb, legendární královna Connacht. Byla zahájena v srpnu 1942 jako HMSOxlip a sloužil na Arktické konvoje v průběhu druhá světová válka.
Maev byl uveden do irské služby v prosinci 1946,[3] a vyřazen z provozu v březnu 1972.[1]
Reference
- ^ A b „Námořní služba - historie loďstva“. vojenské.ie. Irské obranné síly. Archivovány od originál dne 10. května 2012.
- ^ Aidan McIvor (1994). Historie irské námořní služby. Irish Academic Press. p. 228. ISBN 9780716525233.
- ^ „Archivy RTÉ - Policie proti irským vodám proti pytlákům“. RTÉ. 1971. Citováno 20. října 2018.
V roce 1946 ministerstvo obrany koupilo tři britské korvety za výhodnou cenu a Long Éireannach (LÉ) Cliona, LÉ Maev a LÉ Macha byly součtem irského námořnictva na příštích dvacet let
![]() | Tento článek týkající se námořní dopravy v Irsku je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |