Krohn Racing - Krohn Racing
| Založený | 2005 |
|---|---|
| Zakladatel (é) | Tracy Krohn |
| Základna | Houston, Texas, USA |
| tým ředitel (s) | Tracy Krohn |
| Aktuální série | Evropská série Le Mans USCC |
| Bývalá série | FIA WEC Americká série Le Mans Série sportovních automobilů Rolex Interkontinentální pohár Le Mans |
| Aktuální ovladače |  Tracy Krohn Nic Jonsson Oswaldo Negri Jr. Joao Barbosa |
| Řidiči' Mistrovství | Série sportovních vozů Rolex 2006 (Bergmeister ) |
| webová stránka | krohnracing.com |
Krohn Racing je profesionál závody sportovních automobilů tým se sídlem v Houston, Texas. Tým soutěží v IMSA TUDOR United SportsCar Championship Prototyp třídy, a soutěžil v FIA mistrovství světa ve vytrvalosti, Interkontinentální pohár Le Mans GTE - amatérská třída; the Americká série Le Mans Třída GT2; a Série sportovních automobilů Rolex Daytona Prototyp třída.
Tým Krohn Racing vytvořil Tracy W. Krohn koncem roku 2005. Jejich úvodním závodem byl Rolex 24 At Daytona v lednu 2006 s jediným vozem, který skončil v první pětce. Společnost Krohn Racing zvítězila v šampionátu řidičů Grand-Am 2006 a byla druhá v mistrovství týmů. Krohn od té doby každoročně pokračuje v závodech Grand-Am, kde sbíral pět vítězství, 15 umístění na stupních vítězů a čtyři póly. Krohn Racing má dvě pódia (2. a 3.) v Le Mans ve spojení s Risi Competizione a 3. místo v Sebringu v ALMS. V roce 2011 Krohn Racing zvítězil v úvodním závodě ILMC na 12 hodin Sebringu a na Petit Le Mans ve třídě GTE-Am. Krohn slouží jako vlastník a řidič po boku spolujezdce Nica Jönssona ze Švédska a italského Michele Rugola. Tým skončil v roce 2011 na druhém místě v šampionátu ILMC GTE-Am a bude soutěžit v celém mistrovství světa ve vytrvalostním sportu 2012 FIA.
Dějiny
2006
Tým vytvořil v roce 2006 podnikatel Tracy Krohn. Zahajovacím závodem týmu byla Rolex 24 v Daytoně v lednu 2006 s jediným vozem a skončil celkově na 5. místě. V průběhu roku 2006 sbíral Krohn Racing tři vítězství, šest umístění na stupních vítězů, jedno pole position a 14 nejlepších deseti umístění Jörg Bergmeister mistrovství řidičů prototypů Daytona. Také skončili na druhém místě v Daytona Prototype Team Championship. Řidiči pro rok 2006 byli Krohn, Nic Jönsson, Colin Braun a Bergmeister. Navíc Krohn v kombinaci s Petersen / White Lightning Racing spustil a Porsche 911 GT3 -RSR u 24 hodin Le Mans.
2007
V roce 2007 Krohn Racing postavil dva Riley -Pontiacs a skončil čtvrtý v Grand-Am Prototype Team Championship po shromáždění šesti pódií a 15 nejlepších deseti umístění, stejně jako dvě pole position. Mezi jezdci týmu byli Colin Braun a minulý šampion Grand-Am Max Papis spolu s Krohnem a Jönssonem. Kromě toho Krohn uzavřel partnerství se sídlem v Houstonu Risi Competizione v Ferrari F430 GT pro čtyři Americká série Le Mans rasy a 2007 24 hodin Le Mans, kde skončili na druhém místě ve třídě GT2.
2008
V březnu 2007 společnost Krohn Racing a Lola Cars zakoupil od společnosti HP konstrukci podvozku a konstruktéra DP Multimatic Motorsports. Společnost, kterou vytvořili, Proto-Auto LLC, postavila pro sezónu 2008 Grand-Am nový podvozek Daytona Prototype, označený štítkem Lola. Společnost Krohn Racing v roce 2008 soutěžila se dvěma novými vozy s motory Pontiac. Řidiči v roce 2008 byli vlastník / řidič týmu Tracy Krohn a Belgičan Eric van de Poele v čísle 75 a Nic Jönsson a bývalý jezdec Formule 1 Ricardo Zonta v záznamu č. 76.
2009
V roce 2009 závodil Krohn Racing ve dvou Roush -Yates Ford s pohonem Proto-Auto Lolas pro Rolex 24 At Daytona s Krohnem, van de Poele a Oliver Gavin v záznamu č. 75; a Nic Jönsson, Ricardo Zonta a Darren Turner v čísle 76. Oba vozy nedokončily kvůli vadné součásti dodavatele motoru. Jönsson a Zonta soutěžili v dalších osmi závodech a zajali dvě vítězství (v New Jersey Motorsports Park a Watkins Glen International ) a pódium v Střední Ohio. Krohn soutěžil pouze v jednom dalším závodě kvůli konfliktům v plánování s jeho každodenním obchodem. Spolu s van de Poele závodili na Daytona sprint v červenci, skončil na 9. místě. Krohn, Jönsson a van de Poele skončili na třetím místě v Risi-Krohn Ferrari 430 GT na 24 hodin Le Mans a šestý na 12 hodin Sebringu.
2010
V roce 2010 Krohn Racing provozoval jediný záznam, číslo 75 Proto-Auto Lola-Ford, s Krohnem a Jönssonem spárovaným pro plán 12-závod Grand-Am Rolex Series. Nasbírali pět nejlepších 10 umístění, včetně čtvrtého místa na Rolex 24 At Daytona, kde se k normální dvojici přidali Ricardo Zonta a Colin Braun. Jönsson získal svou první pole-Grand Rolex pole position v Lime Rock Park v květnu. Krohn vyhrál cenu „Jim Trueman Award“ pro nejlepšího jezdce závodu Pro-Am v závodech Rolex 24 a Montreal 200. Krohn, Jönsson a van de Poele také soutěžili ve dvou závodech American Le Mans Series (7. ve třídě na 12 hodin Sebringu a 9. ve třídě v Laguna Seca ), stejně jako DNF na webu 24 hodin Le Mans s Risi-Krohn Ferrari 430 GT.
2011
Pro rok 2011 jezdci Krohn Racing Tracy Krohn Nic Jönsson, Ricardo Zonta, a Nicolas Minassian a skončil celkově šestý v Rolex 24 At Daytona v závodě Krohn Racing Proto-Auto Lola-Ford č. 76. Kromě toho závodil Krohn Racing v Interkontinentální pohár Le Mans 2011, vyhrál třídu GT-Am na Sebring a Petit Le Mans.
2012
V roce 2012 jezdci Krohn Racing Tracy Krohn, Nic Jönsson, Ricardo Zonta a Colin Braun skončil celkově na 19. místě v 2012 24 hodin Daytona v prototypu Lola-Ford č. 75. Dne 2. února 2012 byl týmu potvrzen vstup do FIA mistrovství světa ve vytrvalosti v kategorii GTE-Am s a Ferrari F458 Italia. Jako řidiči jsou uvedeni Tracy Krohn, Nic Jönsson a Michele Rugolo.
2013
Grand - AmKrohn Racing soutěží v mistrovství světa FIA 2013 v endurance ve třídě GTE-Am. Páté místo na 6 hodinách v São Paulu, šesté místo ve třídě GTE-Am na 6 hodinách v Silverstone, sedmé místo na 6 hodinách Spa a DNF na 24 hodinách Le Mans. Krohn Racing také soutěžil na Circuit of the Americas Grand-Am s číslem 76 Krohn Racing DP Ford s majitelem / jezdcem týmu Tracy W. Krohnem a Nicem Jönssonem, když ve dvouletém voze DP skončil na slušném šestém místě. Tracy, Nic, Emanuel Collard a Romain Dumas soutěžili v Porsche GT na Rolex 24 v Daytoně, ale kvůli mechanickým problémům měli DNF.
FIA mistrovství světa ve vytrvalostiFerrari F458 číslo 57 bude v celé sezóně WEC 2013 soutěžit s Krohnem, Jönssonem a Mauriziem Medianim. Šesté místo skončilo na 6 hodinách Silverstone a sedmé místo na 6 hodinách Spa.
2014
- IMSA TUDOR United SportsCar Championship
Krohn Racing soutěžil v částečném rozpisu IMSA TUDOR s jezdci na plný úvazek Tracy Krohn a Nic Jönsson, včetně čtyř akcí North American Endurance Challenge v rámci rozpisu IMSA, a také 24 hodin Le Mans a 6 hodin COTA s WEC .
Tým skončil sedmý na Rolex 24 Hours of Daytona, čtvrtý na Mobil 1 12 Hours of Sebring, jedenáctý na festivalu Continental Tire Sports Car Festival v Mazda Raceway Laguna Seca a jedenáctý na Sahlen's Six Hours of the Glen ve Watkins Glen a devátý na Petit Le Mans, vše ve třídě GTE-LM. Andrea Bertolini a Peter Dumbreck jeli společně v 24 hodin v Daytoně a Bertolini se připojil ke Krohnovi a Jönssonovi na 12 hodin v Sebringu a Petit Le Mans.
- Mistrovství světa ACO / FIA ve vytrvalosti
Krohn Racing skončil ve 24hodinovém závodě Le Mans ve Francii na 10. místě s exStig Ben Collins společně řídil s Tracy Krohnovou a Nicem Jonssonem ve třídě GTE-Am. Collins se k týmu připojil opět na COTA, kde získal šesté místo v GTE-Am na FIA WEC Six Hours of COTA.
2015
Krohn Racing poprvé soutěží v Ligier JS P2 poháněném motorem Judd a rozhodl se závodit ve vybraných závodech IMSA (třída P), v celé sezóně European Le mans Series (třída LMP2), a byl přijat do závodu 24 hodin Le Mans (třída LMP2).
IMSA TUDOR United SportsCar Championship - Krohn Racing soutěží v částečném rozpisu IMSA TUDOR s jezdci na plný úvazek Tracy Krohn a Nic Jonsson, včetně několika závodů akcí North American Endurance Challenge — No. 57 Ligier JS P2 Judd soutěžil ve třídě P na Rolex 24 At Daytona (DNF) s jezdci Tracy Krohn, Nic Jonsson, Alex Brundle a Olivier Pla a 12 Hours of Sebring (odstartovali 1., skončili na 8. místě) s jezdci Krohnem, Jonssonem a Pla.
FIA European Le Mans Series (ELMS) - Krohn Racing získal ocenění LMP2 pro sezónu ELMS 2015. Jezdec IMSA Oswaldo (Ozz) Negri, Jr. je třetím spolujezdcem pro čtyři z pěti akcí ELMS s Krohnem a Jonssonem. Julien Canal se připojil ke Krohnovi a Jonssonovi na 4 hodiny Red Bull Ring v Rakousku, 11. – 12. Července, kde skončili na 5. místě. Ligier č. 40 Ligier JS P2 Judd skončil na 4. místě ve 4 hodin Silverstone, 11. a 5. dubna v italské Imole, 17. května, xx ve Francii, Paul Ricard, 5. – 6. Září; a xx v Estorilu v Portugalsku, 17. – 18. října.
ACO 24 hodin Le Mans - Společnost Krohn Racing s novým modelem Ligier-Judd získala ocenění LMP2 pro 83. běh 24 hodin Le Mans, 13. – 14. Června. Tým startoval na 17. místě a skončil na 12. místě s jezdci Krohnem, Jonssonem a João Barbosou.
(Aktualizace k 3. září 2015)
externí odkazy
- Krohn Racing -oficiální stránka