Kingsland nádraží, Auckland - Kingsland railway station, Auckland
Kingsland | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aucklandská doprava městská železnice | |||||||||||
 Stanice Kingsland v roce 2014 | |||||||||||
| Souřadnice | 36 ° 52'21 ″ j. Š 174 ° 44'41 ″ východní délky / 36,872523 ° J 174,744641 ° E | ||||||||||
| Ve vlastnictví | KiwiRail (dráha a nástupiště) Aucklandská doprava (budovy) | ||||||||||
| Linka (y) | Western Line | ||||||||||
| Platformy | Boční plošiny | ||||||||||
| stopy | Hlavní linka (2) | ||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||
| Úrovně platformy | 1 | ||||||||||
| Parkoviště | Ne | ||||||||||
| Zařízení pro jízdní kola | Ano | ||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||
| Kód stanice | KGL | ||||||||||
| Dějiny | |||||||||||
| Otevřeno | 29. března 1880 | ||||||||||
| Přestavěn | 2004 | ||||||||||
| Elektrifikovaný | 25 kV AC[1] | ||||||||||
| Cestující | |||||||||||
| 2009 | 1 085 cestujících / den | ||||||||||
| Služby | |||||||||||
| |||||||||||
Železniční stanice Kingsland je stanice na Western Line z Auckland železniční síť v Nový Zéland. Stanice sedí rovnoběžně s Kingsland městečko a nachází se 400 m od Eden Park, hlavní ragby a kriket stadión v Auckland a domácí půda novozélandského národního rugbyového týmu, Všichni černí.
Blízkost stanice k Eden Parku znamená, že často funguje jako konečný bod pro návštěvníky stadionu, přičemž specializované služby využívají obě tratě k přepravě lidí do a z Kingslandu. Signalizace byl upgradován v roce 2011, aby s tím pomohl.[2]
Stanice Kingsland se dříve skládala z jediné platformy a byla umístěna dále na východ od jejího současného umístění, ale v roce 2004 byla přemístěna jako součást projektu dvojího sledování železniční sítě v Aucklandu.[3] Platforma staré stanice byla zbořena, ale její přístřešek byl zachován a nyní ji používá Glenbrook Vintage železnice.
Stanice nyní využívá a boční plošina konfigurace pro každý směr jízdy a je přístupná z New North Road a Sandringham Road. An most umožňuje přenos mezi platformami a metro spojuje platformu na sever s Eden Parkem na konci Sandringham Road.
Dějiny
- 1880: Otevřeno 29. března s North Auckland Line.[4][5]
- 1993: Platforma byla upgradována tak, aby splňovala požadavky na naftové agregáty ex-Perth.[5]
- 2003: Stará stanice odstraněna.
- 2004: Přestavěn na dvě platformy v rámci projektu dvojitého sledování Western Line za 4 miliony dolarů.[6]
- 2009-2010: Platformy se prodloužily na 115 m pro šestivozové vlaky a nová schodiště a podchod ze Sandringham Road na severně postavenou platformu za 6 milionů $. Signalizace byla modernizována, aby umožnila vlakům odjíždět z obou nástupišť ve stejném směru, aby vyhovovaly potřebám Světový pohár v ragby 2011, kde se očekávalo, že stanici využije 15 000 fanoušků za 70 minut. Skupiny 1000 fanoušků najednou měly nastupovat do vlaků a odjíždět každých pět minut.
- 2011, červen – srpen: přístřešky upgradované na mistrovství světa v ragby, vyrobené ze stejných materiálů jako při stavbě The Cloud na nábřeží Aucklandu.[6][7][8]
Autobusové převody
Autobusové linky 20, 22N, 22R, 24B, 24R a 209 procházejí poblíž stanice Kingsland na New North Road nebo Sandringham Road.[9]
V médiích
- Ve filmu Pane Pip, Železniční stanice Kingsland se jeví jako Gravesend stanice v Anglii.
- Osmá sezóna The Block NZ funkce restaurování a transformace bytového domu, který byl dříve a hasičský dům s výhledem na vnější ovál Eden Park a nachází se poblíž stanice.
Viz také
Reference
- ^ „Elektrifikační mapa v Aucklandu“ (PDF). KiwiRail. Září 2014. Archivovány od originál (PDF) dne 27. listopadu 2014. Citováno 26. září 2014.
- ^ Dearnaley, Mathew (8. února 2011). „Fanoušci ragby otestují změny v poháru poháru“. The New Zealand Herald. Citováno 9. června 2014.
- ^ „Western Line Duplication (Auckland)“. KiwiRail.co.nz. Citováno 9. června 2014.
- ^ Scoble, Juliet (2010). „Názvy a data otevírání a uzavírání železničních stanic“ (PDF). Rail Heritage Trust Nového Zélandu. Citováno 11. října 2019.
- ^ A b Železniční stanice západní linie v Aucklandu (2004), autor: Sean Millar
- ^ A b Dearnaley, Mathew (6. července 2010). „Ukázalo se, že všichni černoši testují dostavbu vlakového nádraží v hodnotě 6 milionů dolarů“. The New Zealand Herald. Citováno 9. července 2010.
- ^ „Stránka A2“. Nedělní hvězdné časy. 10. ledna 2010.
- ^ Msgstr "Pohyb lidí novými směry". LG. Místní vláda na Novém Zélandu. Březen 2011. str. 9.
- ^ „Mapa sítě Auckland“ (PDF). Aucklandská doprava. Citováno 13. července 2020.