Kampala Southern Bypass Highway - Kampala Southern Bypass Highway

Kampala Southern Bypass Highway
Informace o trase
Délka11 mil (18 km)
DějinyUrčeno v roce 2016 (očekáváno)
Očekávané dokončení v roce 2026
Hlavní křižovatky
Severní konecBweyogerere
 Butabika
Luzira
Kyeyitabya
Jižní konecMunyonyo
Dálniční systém
Silnice v Ugandě

The Kampala Southern Bypass Highway je navrhovaná čtyřproudá dálnice se dvěma vozíky v Centrální region z Uganda, spojovací, Bweyogerere, v Okres Wakiso, do Munyonyo v Makindye Division z Kampala, největší město a hlavní město Ugandy.[1]

Umístění

Cesta začala u Bweyogerere na Dálnice Kampala – Jinja, blízko Mandela národní stadion v Namboole.[2] Prošlo by to Butabika, Luzira a Kyeyitabya až do Munyonyo, kde se napojí na jižní výběžek řeky Dálnice Entebbe – Kampala.[3][4] Přibližné souřadnice dálnice na Bweyogerere by byly 0 ° 21'04.0 "N, 32 ° 39'45.0" E (Zeměpisná šířka: 0,351117; Zeměpisná délka: 32,662496).[5] Jižní obchvat Kampaly měří přibližně 18 kilometrů.[6]

Pozadí

V rámci snahy o uvolnění tlaku z Kampaly je jižní obchvat podobný Severní obchvat dálnice Kampala bylo navrženo. Silnice by tvořila oblouk přes jihovýchodní předměstí města. Připojilo by se k jižní výběžku dálnice Entebbe-Kampala, která prochází jihovýchodními předměstími města, a vytvořila půlkruh. Silnice by byla mýtná a byla by nabídkována, postavena a vlastněna konsorciem, které bude vlastnit, spravovat a provozovat Dálnice Kampala – Jinja.[1]

Jízdní řád

Nabídkové řízení na tuto silnici a na dálnici Kampala – Jinja bylo původně naplánováno na zveřejnění v květnu 2015.[4] Po zahájení výstavby se předpokládá, že výstavba kombinované dálnice Kampala – Jinja vzdálená 95 kilometrů a jižní obchvat Kampala bude trvat 10 let.[1]

V září 2018 agentura UNRA odhalila, že při stavbě této dálnice a spojovacích sil by mělo být zváženo osm firem Dálnice Kampala – Jinja. Konsorcia, která se ucházejí o kontrakt, zahrnují (1) jihokorejské a čínské firmy zahrnující konsorcium CCKS (2) Tecnasol Luisa Goncal z Portugalska (3) Shapoorji Pacconji Group z Indie (4) konsorcium Chang Chyi Enterprise Company Limited (CCECL) & CRCCIG z Číny (5) Enkula Expressway Consortium z Jižní Afriky (6) Konsorcium rakouských a tureckých firem, Strabag & IC Ictas (7) Konsorcium francouzských a portugalských firem KJ Connect, Vinci Concessions & Mota-Engil a (8) Čínská komunikační stavební společnost & China First Highway Engineering Company Limited.[7]

Stavební náklady

Odhaduje se, že výstavba jižního obchvatu Kampala by stála přibližně 250 milionů USD (přibližně UGX: 664 miliard).[1]

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d Ogwang, Joel (23. října 2013). „Ugandská vláda se připojila ke Světové bance, aby postavila silniční projekty v hodnotě 1,5 miliardy dolarů“. Kampala: Citace AfricanInvestor.com Nová vize. Citováno 12. února 2016.
  2. ^ Baguma, Raymond (29. října 2012). „Plán osmiproudé dálnice Jinja-Kampala“. Nová vize. Kampala. Citováno 12. února 2016.
  3. ^ Andrew Bagala a Lilian Namagembe (1. července 2014). „Southern Bypass to connect through Luzira“. Denní monitor. Kampala. Citováno 12. února 2016.
  4. ^ A b Rwothungeyo, Billy (28. dubna 2015). „Výběrové řízení na dálnici Kampala-Jinja bude vyhlášeno v květnu“. Nová vize. Kampala. Citováno 12. února 2016.
  5. ^ Google (12. února 2016). "Přibližná poloha dálnice Kampala Southern Bypass Highway At Bweyogerere" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 12. února 2016.
  6. ^ UNRA (12. února 2016). „PPP projekty Uganda Roads: Jižní obchvat Kampaly - 18 km“. Kampala: Uganda National Roads Authority (UNRA). Citováno 12. února 2016.
  7. ^ Musisi, Frederic (4. září 2018). „Osm firem se uchází o výstavbu dálnice Kampala – Jinja“. Denní monitor. Kampala. Citováno 4. září 2018.

externí odkazy

Souřadnice: 00 ° 21'04 ″ severní šířky 32 ° 39'45 ″ východní délky / 0,35111 ° N 32,66250 ° E / 0.35111; 32.66250