Kalinin K-9 - Kalinin K-9 - Wikipedia

K-9
Kalinin K-9.jpg
RoleStyčné / sportovní letadlo
národní původSSSR
VýrobceHRUBÝ
NávrhářKonstantin Alekseyevich Kalinin
První let1932
Počet postaven1

The Kalinin K-9 byl spojení / sportovní letadlo navrhl Konstantin Alekseevič Kalinin. Mělo to slunečník křídlo, pouze jeden byl vyroben v roce 1932. Prototyp byl hodnocen během některých zkušebních letů, ale vývoj nebyl nikdy proveden. Zkoušky odhalily, že K-9 byl ve srovnání s instalovaným motorem (60 hp (45 kW)) příliš velký a příliš těžký Walter NZ 60, 17,165 kg / kW (28 219 lb / k)).[1]

Specifikace (K-9)

Data z Encyklopedie ruských letadel Osprey 1875–1995[2]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2
  • Délka: 7,1 m (23 ft 4 v)
  • Rozpětí křídel: 9,8 m (32 ft 2 v)
  • Plocha křídla: 18,1 m2 (195 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 550 kg (1213 lb)
  • Celková hmotnost: 770 kg (1698 lb)
  • Plná kapacita: 60 kg (130 lb) paliva a oleje
  • Elektrárna: 1 × Walter NZ 60 5válcový vzduchem chlazený hvězdicový pístový motor, 45 kW (60 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 120 km / h (75 mph, 65 Kč)
  • Rychlost přistání: 60 km / h (37 mph, 32 Kč)
  • Vytrvalost: 3 hodiny
  • Síla / hmotnost: 17,165 kg / kW (28 219 lb / k)

Reference

  1. ^ „K-9 od K.A. Kalinina“.
  2. ^ Gunston, Bill (1995). Encyklopedie ruských letadel Osprey 1875–1995. London: Osprey. str. 134–135. ISBN  1-85532-405-9.

Další čtení

  • Gray, C.G., ed. (1931). Jane's all the World's Aircraft 1931. Londýn: Sampson Low, Marston & company, Ltd. p. 230c.