Kaiserliche Werft Wilhelmshaven 945 - Kaiserliche Werft Wilhelmshaven 945 - Wikipedia
| Č. 945 | |
|---|---|
| Role | Stíhací hydroplán |
| národní původ | Německo |
| Výrobce | Kaiserliche Werft Wilhelmshaven |
| První let | 1917 |
| Počet postaven | 1 |
Číslo hydroplánu císařského německého námořnictva 945 byl jediným příkladem jedinečného designu hydroplánu vyrobeného během první světové války.[1][2][3][4] Po celou dobu války Kaiserliche Werft Wilhelmshaven vyráběl malý počet cvičných hydroplánů pro německé námořnictvo, ale jak konflikt pokračoval, postavili také malý počet ozbrojených typů, včetně čísla 945.[1] Zatímco obecné uspořádání tohoto letadla bylo na svou dobu dost konvenční, zahrnovalo řadu neobvyklých funkcí. Jednopodlažní křídla byla vyztužena jednoduchými velkými vzpěrami ve tvaru I a vertikální stabilizátor prakticky neexistoval a sestával z pouhého pouzdra na hřbetní straně zadního trupu.[2] Kormidlo bylo zavěšeno na konci trupu a viselo pod ním.[2] Námořnictvo jej klasifikovalo jako typ C3MG; označující výzbroj jak pevnými, tak cvičitelnými kulomety.[5]
Číslo 945 bylo objednáno v roce 1917 a existuje fotografie dokončeného letadla s vojenským označením a sériovým číslem.[2] Neexistují však žádné záznamy o tom, že by toto letadlo bylo někdy dodáno námořnictvu.[1]
Specifikace
Data z Kroschel & Stützer 1994, s. 155
Obecná charakteristika
- Osádka: Dva
- Elektrárna: 1 × Benz Bz.III , 110 kW (150 k)
Vyzbrojení
- 2 × pevné, dopředu střílející 7,9 mm kulomety
- 1 × trénovatelný kulomet 7,9 mm
Poznámky
Reference
- Gray, Peter; Owen Thetford (1962). Německá letadla první světové války. London: Putnam.
- Kroschel, Günter; Helmut Stützer (1994). Die Deutschen Militärflugzeuge 1910–1918. Herford: Verlag E.S. Mittler & Sohn.
- Nowarra, Heinz J. (1966). Námořní letadla války 1914–1918. Letchworth, Harts: Harleyford Publications.
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.