Kaiserliche Werft Danzig 404 - Kaiserliche Werft Danzig 404

Č. 404 a 405
RoleCvičný hydroplán
národní původNěmecko
VýrobceKaiserliche Werft Danzig
První let1917
Primární uživatelCísařské německé námořnictvo
Počet postaven2

Čísla 404 a 405 byly jedinými dvěma příklady jedinečného designu hydroplánu vyrobeného pro leteckou službu USA Císařské německé námořnictvo během první světové války.[1][2][3] Do roku 1917 byla zahájena výroba hlavních německých výrobců hydroplánů vyrábějících stroje pro frontovou službu.[1] V důsledku toho byly pro tréninkové účely k dispozici pouze stroje, které byly zastaralé nebo byly poškozeny a přestavěny.[1] Za účelem zajištění moderních trenérů pro námořnictvo, Kaiserliche Werft Danzig provedl návrh a konstrukci dvou zbrusu nových hydroplánů v období od března do června,[1] neozbrojené dvoumístné dvojplošníky.[3] Tyto stroje byly dodány na námořní základnu v Putzig spolu se šarží čtyř trenérů jiného designu, očíslovaných 467–470.[1]


Specifikace

Data z Kroschel & Stützer 1994, s. 154

Obecná charakteristika

  • Osádka: Dva, pilot a instruktor
  • Elektrárna: 1 × Mercedes D.I , 80 kW (107 k)

Poznámky

  1. ^ A b C d E Nowarra 1966, s. 78
  2. ^ Gray & Thetford 1962, s. 450
  3. ^ A b Kroschel & Stützer 1994, s. 154

Reference

  • Gray, Peter; Owen Thetford (1962). Německá letadla první světové války. London: Putnam.
  • Kroschel, Günter; Helmut Stützer (1994). Die Deutschen Militärflugzeuge 1910–1918. Herford: Verlag E.S. Mittler & Sohn.
  • Nowarra, Heinz J. (1966). Námořní letadla války 1914–1918. Letchworth, Harts: Harleyford Publications.