Kaiserliche Werft Wilhelmshaven 401 - Kaiserliche Werft Wilhelmshaven 401 - Wikipedia
Č. 401–403 | |
---|---|
![]() | |
Role | Cvičný hydroplán |
národní původ | Německo |
Výrobce | Kaiserliche Werft Wilhelmshaven |
První let | 1915 |
Primární uživatel | Císařské německé námořnictvo |
Počet postaven | 3 |
Počty hydroplánů německého námořnictva Imperian 401 na 403 byly jedinými třemi příklady jedinečného designu hydroplánu vyrobeného pro leteckou službu námořnictva během první světové války.[1][2][3] Výroba těchto typů byla zahájena v dubnu 1915 ve snaze dodat námořnictvu trenér hydroplánů současného designu.[1] Po vypuknutí války byla produkce hlavních německých výrobců hydroplánů zahájena výrobou frontových typů a jedinými dostupnými trenéry byly zastaralé nebo přestavěné stroje, které byly staženy z původních povinností.[1] Číslo 401 a jeho dva sourozenci byli dodáni námořnictvu v srpnu 1915.[1]
Specifikace
Data z Kroschel & Stützer 1994, s. 135
Obecná charakteristika
- Osádka: Dva, pilot a instruktor
- Elektrárna: 1 × Mercedes D.I , 80 kW (107 k)
Poznámky
Reference
- Gray, Peter; Owen Thetford (1962). Německá letadla první světové války. London: Putnam.
- Kroschel, Günter; Helmut Stützer (1994). Die Deutschen Militärflugzeuge 1910–1918. Herford: Verlag E.S. Mittler & Sohn.
- Nowarra, Heinz J. (1966). Námořní letadla války 1914–1918. Letchworth, Harts: Harleyford Publications.