Vodní elektrárna Kárahnjúkar - Kárahnjúkar Hydropower Plant

Elektrárna Fljótsdalur
Přehrada Kárahnjúkar
KH2007-07-17-3423KDsouth.JPG
Přehrada Kárahnjúkar, při pohledu na jih.
Vodní elektrárna Kárahnjúkar se nachází na Islandu
Vodní elektrárna Kárahnjúkar
Umístění elektrárny Fljótsdalur
Přehrada Kárahnjúkar na Islandu
ZeměIsland
Souřadnice64 ° 56 'severní šířky 15 ° 48 ′ západní délky / 64,933 ° S 15,800 ° Z / 64.933; -15.800Souřadnice: 64 ° 56 'severní šířky 15 ° 48 ′ západní délky / 64,933 ° S 15,800 ° Z / 64.933; -15.800
PostaveníProvozní
Datum otevření2009
Přehrada a přepady
Typ hrázeNábřeží, přehrady s betonovým čelem
NarazíJökulsá á Dal
Jökulsá í Fljótsdal
Výška193 m (633 stop)
Délka730 m (2400 ft)
Objem přehrady8.5×10^6 m3 (300×10^6 cu ft)
Přelivy1
Přelivný typTunel
Nádrž
VytváříVodní nádrž Hálslón
Celková kapacita2,1 km3 (1 700 000 akrů)
Maximální délka25 km (16 mi)
Provozovatel (provozovatelé)Landsvirkjun
Turbíny6 x 115 MW (154 000 k) Francisův typ
Instalovaná kapacita690 MW
Roční generace4 600 GWh

Vodní elektrárna Kárahnjúkar (islandský: Kárahnjúkavirkjun), oficiálně volal Elektrárna Fljótsdalur[1] (islandský: Fljótsdalsstöð)[2] je hydroelektrický elektrárna v Fljótsdalshérað obec ve východní části Island, jehož cílem je ročně vyprodukovat 4 600 gigawatthodin (17 000 TJ) Alcoa Fjarðaál hliníková huť 75 kilometrů na východ v Reyðarfjörður. S instalovaným výkonem 690 megawattů (930 000 k) je tento závod největší elektrárna na Islandu. Projekt, pojmenovaný po nedalekých horách Kárahnjúkar, zahrnuje přehrady řek Jökulsá á Dal a Jökulsá í Fljótsdal s pěti přehradami, vytváří tři nádrže. Voda z nádrží je odkloněna přes 73 kilometrů podzemních vodních tunelů a dolů po svislé výšce 420 metrů (1380 stop) koryto stavidla k jedinému podzemní elektrárna. Huť začala plně fungovat v roce 2008 a projekt vodní elektrárny byl dokončen v roce 2009.[3]

The Přehrada Kárahnjúkar[1] (islandský: Kárahnjúkastífla)[2] je středobodem pěti přehrad a největší svého druhu v Evropě, stojí 193 metrů vysoký s délkou 730 metrů a zahrnuje 8,5 milionu kubických metrů×10^6 cu ft) materiálu.

Projekt byl těžce kritizován za dopad na životní prostředí a za využití zahraničních pracovníků.

Popis

The hydroelektřina projekt využívá řeky Jökulsá á Dal a Jökulsá í Fljótsdal vytvořením tří nádrží s pěti beton - povrch naplněný skálou nábřeží přehrady; tři na Jökulsá á Dal a dva na Jökulsá í Fljótsdal. Po použití v elektrárně Fljótsdalur je veškerá voda použitá při výrobě elektřiny vypouštěna do řeky Jökulsá í Fljótsdal.

Přehrada Kárahnjúkar

Tři přehrady na Jökulsá á Dal; přehrada Kárahnjúkar (islandský: Kárahnjúkastífla), přehrada Desjará[1] (islandský: Desjarárstífla)[2] a přehrada Sauðárdalur[1] (islandský: Sauðárdalsstífla)[2] vytvořit Vodní nádrž Hálslón. Přehrada Kárahnjúkar s výškou 193 metrů a délkou 730 metrů je největší přehradou v projektu a největší svého druhu v Evropě. 60 metrů vysoká a 1 000 metrů dlouhá přehrada Desjará Dam a 25 metrů vysoká a 1 100 metrů dlouhá přehrada Sauðárdalur Dam jsou sedlové nebo pomocné přehrady, které udržují požadovaný výška vodní nádrže Hálslón. Voda z vodní nádrže Hálslón o délce 25 kilometrů dlouhé a 2,1 kubického kilometru Manhattan ostrov v New Yorku) je odkloněn dolů 39,7 kilometrů dlouhým, 7,2–7,6 m (24–25 ft) středním tunelem směrem k elektrárně Fljótsdalur.[4][5]

Na řece Jökulsá í Fljótsdal tvoří 26 metrů vysoká a 1650 metrů dlouhá přehrada Kelduá přehradu 60 milionů metrů krychlových (2,1 metru).×10^9 cu ft) kapacita Kelduárlón Reservoir. Po proudu od přehrady Kelduá je 37 metrů vysoká, 620 metrů dlouhá přehrada Ufsarstífla, která tvoří Ufsarlón, mnohem menší nádrž. Voda z přehrady Ufsarlón je odváděna dolů 13,3 kilometrů dlouhým 6 metrů dlouhým předním tunelem, kde se připojuje k předávacímu tunelu Hálslónská přehrada.[4][5]

Předtím, než se každý z předních tunelů z Hálslónské přehrady nebo Ufsarlónské přehrady dostane do podzemní elektrárny, spojí se a vytvoří jeden kombinovaný předávací tunel. Jediný tunelový svazek hlavy se později rozdělí na dva ocelové obložení o průměru 0,8 mil (0,50 mi) dlouhé a 4 metry (13 stop) šoupátka (tunely) a voda rychle sestupuje po konečné 420m (1380 stop) svislém vřeteníku do elektrárny. Podzemní elektrárna Fljótsdalur obsahuje šest svislých os Francisova turbína generátory o výkonu 115 MW každý. Elektrárna má kombinovanou kapacitu 690 MW a výkon 144 kubických metrů za sekundu (5 100 krychlových stop / s) (v průměru 110 kubických metrů za sekundu (3900 krychlových stop / s)) do řeky Jökulsá í Fljótsdal tunely odpadních vod a kanály. Výroba energie 4 600 GWh / rok[4] odpovídá a kapacitní faktor 76%, což je u vodní elektrárny relativně vysoká. Vyrobená energie se poté přenáší do Fjarðaálu společnosti Alcoa hliníková huť 75 kilometrů na východ v Reyðarfjörður.[4][5]

Tavírna hliníku Fjarðaál

Hlavní článek: Reyðarfjörður § Fjarðaál huť hliníku

Tavírna hliníku Fjarðaál byla dokončena v červnu 2007 a do plného provozu dosáhla v dubnu 2008. Stavba byla zahájena v roce 2004 a v zařízení se nachází huť, odlévárna, výroba tyčí a hlubinná voda přístav. The huť zaměstnává 450 lidí a vyrábí 940 tun hliníku denně s kapacitou 346 000 metrických tun hliníku ročně. Fjarðaál znamená v angličtině „Fjords Aluminium“ islandský.[5][6]

Dějiny

Používání řek Jökulsá á Dal a Jökulsá í Fljótsdal spolu s dalšími zdroji na východním Islandu je na rýsovacím prkně od 70. let. V letech 1975-2002 několik mezinárodních společností plánovalo nebo se pokusilo postavit kovovýrobu v Reyðarfjörður který by poháněl a hydroelektřina projekt podobný Kárahnjúkaru. Vše selhalo kvůli odporu vůči projektu, dokud Alcoa spolu s Vláda Islandu a Landsvirkjun Islandská národní energetická společnost se k masivnímu projektu zavázala v roce 2002.[7]

Konstrukce

Stavba přehrady Kárahnjúkar, zadní strana z betonu
Konec tunelu v Skriðuklaustur vede vodu z přehrady Kárahnjúkar k elektrárně.

Projekt je financován z prostředků Landsvirkjun, která provozuje přehrady a elektrárnu Fljótsdalur. Italská společnost Impregilo je největším dodavatelem pracujícím na přehradách.[8] Celkové náklady na vodní projekt jsou 1,3 miliardy americký dolar. Vřeteník byl postaven na místě Němec společnost DSD-NOELL (Würzburg), zatímco ATB Riva Calzoni z Itálie poskytla sací konstrukce, kola a posuvné brány. Celkem více než 4 000 tun pro ocelovou vložku bylo použito oceli.

Přípravné práce na projektu začaly v srpnu 2002 a v dubnu 2003 byla zahájena výstavba přehrady Kárahnjúkar a tunelu pro přehradu Hálslón. V září téhož roku byla zahájena výstavba podzemní elektrárny. Stavba přehrady Desjará i přehrady Sauðárdalur začala v dubnu 2004. V červnu 2006 byla zahájena výstavba přehrady Kelduá a přehrady Ufsarstífla a v září Vodní nádrž Hálslón začal plnit. V polovině roku 2008 byly přehrady Kelduá a Ufsarstífla dokončeny a tunel pro přehradu Ufsarlón byl připraven.[5][9]

Stavbu na tunelech headrace provedli tři celoobličejové tunelové razicí stroje, zatímco zbývající oblasti byly vyvrtány a odstřeleny.[5] Bylo to poprvé, co se na Islandu používaly tunelové razicí stroje.[10]

Projekt byl dokumentován v a MegaStruktury program Kanál National Geographic a Discovery Channel je Extrémní inženýrství, spolu se zmínkou v Sigur Rós 2006 dokumentární film Heima (Doma), kde skupina hrála na protest proti stavbě přehrady.

Během procesu výstavby došlo k několika úmrtím na pracovišti, včetně: Arni Thor Bjarnason, Eilifur Gopi Hammond, Ludvik Alfred Halldorsson a Kresimir Durinic.[11]

Kritika

Přehrady byly častým předmětem protestů ze strany ekologové z mnoha důvodů.[12] Tato oblast se nachází v druhé největší (dříve) nedotčené divočině v Evropě a pokrývá celkem asi 1 000 kilometrů čtverečních (390 čtverečních mil) a řeky, které dodávají vodu do projektu, jsou součástí největšího evropského ledovce, Vatnajökull. Projekt jako celek byl v knize také silně kritizován Draumalandið a následující rok 2009 dokumentární Zasněnost. Asi 70% pracovní síly bylo složeno ze zahraničních pracovníků.[13]

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d „Elektrárna Fljótsdalur“. www.landsvirkjun.com. Landsvirkjun Islandská národní energetická společnost. Archivováno z původního dne 13. července 2018. Citováno 13. července 2018.
  2. ^ A b C d „Fljótsdalsstöð“. www.landsvirkjun.is. Landsvirkjun Islandská národní energetická společnost. Archivováno z původního dne 13. července 2018. Citováno 13. července 2018.
  3. ^ Kárahnjúkar HEP - Landsvirkjun - září 2009 Archivováno 11. května 2011 v Wayback Machine
  4. ^ A b C d Klíčové postavy hydroelektrického projektu Kárahnjúkar Archivováno 17. června 2011 v Wayback Machine
  5. ^ A b C d E F Přehled projektu vodní elektrárny Kárahnjúkar Archivováno 17. června 2011 v Wayback Machine
  6. ^ „Alcoa - informace o huti Fjarðaál“. Archivováno z původního dne 10. ledna 2011. Citováno 2. ledna 2010.
  7. ^ Velkovýroba na východním Islandu Archivováno 17. června 2011 v Wayback Machine
  8. ^ Islandský dodavatel Suðurverk hf byl hlavním dodavatelem pracujícím na přehradě Desjará Dam a Sauðárdalur Dam Web Karahnjúkar - Impregilo Archivováno 27. Října 2004 v Islandská národní a univerzitní knihovna
  9. ^ Časový plán výstavby Kárahnjúkar Archivováno 3. Března 2006 v Islandská národní a univerzitní knihovna
  10. ^ „Pohled na drsnost tunelu 3. dubna 2008“. Archivovány od originál dne 14. června 2011. Citováno 2. ledna 2010.
  11. ^ Veal, Lowana (2007) ISLAND: Dam Proves Fatal for Workers, IPS http://www.ipsnews.net/2007/01/iceland-dam-proves-fatal-for-workers/ Archivováno 24. srpna 2018 v Wayback Machine
  12. ^ „Island be Damned“, Radio Netherlands Archives, 8. února 2003
  13. ^ „Obří přehrada a huť podporují ekonomiku a zvyšují napětí na Islandu“. Archivováno z původního dne 8. listopadu 2007. Citováno 2. ledna 2010.

externí odkazy