Nádraží Jordanston Halt - Jordanston Halt railway station

Jordanston Halt
Přístupová cesta pro personál údržby tratí, Jordanston - geograph.org.uk - 1768745.jpg
Zbývající přístupová cesta k bývalé zastávce
UmístěníJordanston, Pembrokeshire
Wales
Souřadnice51 ° 57'26 ″ severní šířky 5 ° 00'48 ″ Z / 51,9573 ° N 5,0133 ° W / 51.9573; -5.0133Souřadnice: 51 ° 57'26 ″ severní šířky 5 ° 00'48 ″ Z / 51,9573 ° N 5,0133 ° W / 51.9573; -5.0133
Odkaz na mřížkuSM930330
Platformy2
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostVelká západní železnice
Post-seskupeníVelká západní železnice
Klíčová data
1. října 1923 (1923-10-01)Stanice se otevřela
6. dubna 1964 (1964-04-06)Stanice uzavřena

Nádraží Jordanston Halt byl mezipřistáním na Velká západní železnice linka do Přístav Fishguard. Sloužil vesničce Jordanston, Pembrokeshire, Wales v letech 1923 až 1964.

Dějiny

Železniční trať mezi Letterston a Goodwick (druhá stanice byla přejmenována na Fishguard a Goodwick v roce 1904) byla otevřena 1. července 1899 jako prodloužení linky z Clynderwen přes Růžový keř, ale zpočátku tam nebyly žádné mezistanice.[1] Nebyly poskytnuty žádné mezistanice, ani když Clarbeston Road a Letterstonská železnice připojen ke stávající lince v Letterston Junction v roce 1906.[2]

Jordanston Halt, který se nachází mezi Letterston Junction a Fishguard & Goodwick 284 mil 8 řetězců (457,2 km) od Paddington (měřeno přes Rosebush), otevřeno 1. října 1923.[3][4] Zastavení bylo blízko vrcholu gradientu 1 ze 100, který se svažoval dolů k Letterston Junction.[5] Zpočátku existovaly dvě platformy, ale dvojitá čára severně od Letterston Junction byla vybrána dne 9. března 1958 a první nahoru platforma pak sloužil oběma směry. Zařízení bylo základní: povrch nástupiště nebyl z popelů vyšší než kolejnice - k nastupování do vlaků se používaly přenosné schody; a tam byl malý dřevěný přístřešek.[6][7]

Stanice byla obsluhována vlaky na dvou trasách. V červenci 1929 na starší trase mezi Clynderwen a Fishguard a Goodwick přes Rosebush jezdily dva vlaky denně směrem na Clynderwen a tři směrem na Fishguard a Goodwick (jeden z nich pokračoval Přístav Fishguard ); všichni zavolali na Jordanston Halt. V červenci 1949, na novější linii přes Clarbeston Road, bylo jich tam sedm vlaků směrem k přístavu Fishguard a osm na Clarbeston Road; první vlak dne v každém směru běžel do nebo z Neyland. V neděli jezdil jeden vlak do přístavu Fishguard Harbor a jeden na Clarbeston Road.[8]

Spolu se čtyřmi dalšími stanicemi v Pembrokeshire, Jordanston Halt uzavřen dne 6. dubna 1964.[4][9]

Reference

  1. ^ Parker, Richard; Morris, John (2008) [1981]. Železnice Pembrokeshire. Corhampton: Noodle Books. 121–2, 254. ISBN  978-1-906419-07-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  2. ^ Parker & Morris 2008, str. 137, 254
  3. ^ Parker & Morris 2008, str. 175, 245, 254
  4. ^ A b Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. str. 129. ISBN  1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  5. ^ Parker & Morris 2008, str. 283
  6. ^ Parker & Morris 2008, str. 175, 295
  7. ^ Mitchell, Victor E .; Smith, Keith (leden 2010). Carmarthen k Fishguardovi. Západní hlavní linie. Midhurst: Middleton Press. obrázek 63. ISBN  978-1-906008-66-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  8. ^ Mitchell & Smith 2010 Služby cestujícím
  9. ^ Parker & Morris 2008, str. 255

externí odkazy

Předcházející staniceHistorické železniceNásledující stanice
Mathry Road
Linka otevřená, stanice zavřená		 Velká západní železnice
Clarbeston Road a Letterstonská železnice		 Fishguard a Goodwick
Linka a stanice otevřená
Nepoužívané železnice
Letterston
Linka a stanice uzavřena		 Velká západní železnice
North Pembrokeshire a Fishguard železnice		 Fishguard a Goodwick
Linka a stanice otevřená