Joie Chitwood - Joie Chitwood
Joie Chitwood | |
---|---|
![]() | |
Národnost | ![]() |
narozený | George Rice Chitwood 14.dubna 1912 Denison, Texas |
Zemřel | 3. ledna 1988 Tampa, Florida | (ve věku 75)
V důchodu | 1950 |
Souvisí s | Joie Chitwood Jr., Joie Chitwood III |
Sprinty AAA na východním pobřeží | |
Aktivní roky | 1939, 1940, 1946 |
Nejlepší povrch | 1. v roce 1939, 1940 |
Předchozí série | |
1937, 1938, 1942 | Central States Racing Association (CSRA) |
Mistrovské tituly | |
1942 | CSRA |
Ocenění | |
Síň slávy National Sprint Car (1993) Síň slávy motoristického sportu v Americe (2010) | |
Formule jedna Kariéra mistrovství světa | |
Aktivní roky | 1950 |
Týmy | Kurtis Kraft |
Záznamy | 1 |
Mistrovství | 0 |
Vyhrává | 0 |
Pódia | 0 |
Body kariéry | 1 |
Pole position | 0 |
Nejrychlejší kola | 0 |
První vstup | 1950 Indianapolis 500 |
Poslední vstup | 1950 Indianapolis 500 |
George Rice Chitwood (14. dubna 1912 - 3. ledna 1988), přezdívaný "Joie", byl americký řidič závodního vozu a podnikatel. On je nejlépe známý jako odvážlivec v Joie Chitwood Thrill Show.
Pozadí
Chitwood se narodil v roce Denison, Texas; byl z Čerokee Indický původ. Jako 14letý byl osiřel a školu ukončil po 8. ročníku.[1] Žil v Mísa na prach -era v Topeka, Kansas a hledal zaměstnání během Velká deprese.[1] Jeho hlavním úkolem bylo a botník na boty a on byl cukroví řezník v a burleskní show vydělat více peněz.[1] Začal se učit řemeslu pomocí na a svařování prodejna.[1]
Přezdívka
Během své závodní kariéry byl přezdíván „Joie“ poté, co novinář v článku chybně vzal a napsal nesprávně jeho jméno. Spisovatel byl zmatený St. Joe, Missouri (kde bylo postaveno Chitwoodovo závodní auto) s „Georgem“ a kdy to bylo vysázet, omylem přidal „i“ k hláskování „Joie.“ Přezdívka zůstala na celý život.[2]
Závodní kariéra
Chitwood postavil své první závodní auto z Essex a řídil auto poté, co se řidič neobjevil; skončil druhý.[1] Svou kariéru v závodním autě zahájil v roce 1934 na polní cestě v Winfield, Kansas.[3] Odtamtud začal závodit sprint auta. V letech 1937 a 1938 skončil na druhém místě v Central States Racing Association (CSRA).[4] V letech 1939 a 1940 přešel na jiný okruh a vyhrál AAA Mistrovství automobilů na východním pobřeží Sprint.[3] Přešel zpět k CSRA a získal svůj titul v roce 1942.[4] V této sezóně vyhrál 14 po sobě jdoucích funkcí CSRA.[3] V letech 1940 až 1950 soutěžil na Indianapolis 500 sedmkrát, třikrát skončil pátý.[4] Byl prvním mužem, který kdy nosil bezpečnostní pás 1941 Indianapolis 500.[3] Chitwood vytáhl pás ze svého prašného vozu, protože se mu líbilo, jak se kolem něj méně otáčí, a pomohl mu udržet nohu na plynu.[3] Chitwood slíbil úředníkům AAA Rex Mays a Wilbur Shaw že by v případě nárazu pás uvolnil, protože řidiči si mysleli, že je bezpečnější být vymrštěn z auta.[3] V roce 1946 vyhrál šest hlavních závodů ve sprintu.[4] Chitwood vyhrál devět AAA East Coast funkcí v roce 1947, včetně prvního závodu v Williams Grove Speedway.[4] V roce 1950 odešel ze závodění.[3]
Joie Chitwood Thrill Show
V roce 1942 zemřel kaskadér Earl „Lucky“ Teter a Chitwood převzal jeho show poté, co byl vdovou požádán o prodej Teterova vybavení.[4] Během roku se Chitwoodovi nepodařilo najít kupce druhá světová válka.[1] Chitwood byl považován 4-F učil tedy svařování v továrnách.[1] Začal provozovat „Joie Chitwood Thrill Show“.[1] Přehlídka byla výstavou auto kaskadérské jízdy, která se stala tak úspěšnou, že výrazně omezil závodění.[4] Často se mu říkalo „Pekelní řidiči“, měl pět jednotek, které cestovali po více než čtyřicet let Severní Amerika vzrušující publikum ve velkých i malých městech s jejich smrtícími automobilovými kousky. Chitwood provedl skok z rampy na rampu s autem, které vymyslel Teter.[1] Chitwood a jeho syn Joie Jr. zdokonalili řízení auta na dvou kolech.[1]
Jeho show byla tak populární, že v lednu 1967 bylo vystoupení na festivalu Islip Speedway, New York byl vysílán dne ABC televize Wide World of Sports.
13. května 1978 vytvořil Joie Chitwood Jr. (nar. 31. srpna 1943) světový rekord, když řídil Chevrolet Chevette za 9,0 km na pouhých 2 kolech. Jeho synové, Joie Jr. a Tim, se připojili k automobilové vzrušující show a pokračovali v „Joie Chitwood Chevy Thunder Show“ po otcově důchodu. Přehlídka Chitwood cestovala po USA v letech 1945-98. Jeho vnuk, Joie Chitwood III, je prezidentem International Speedway Corporation, a dříve prezident Daytona International Speedway a předtím prezident Závodní dráha Indianapolis Motor Speedway. Rodina Chitwood má 80 let zkušeností v motoristickém sportu.
Přehlídka byla uvedena během sezóny 3 Bramborové hranolky v epizodě s názvem „Thrill Show“. Joie Jr. dělal kaskadérské kousky Miami Vice při několika příležitostech. Joie Jr. se také objevila jako hostující výzva v televizní herní show Po pravdě řečeno. Joie Jr. pracovala ve více než 60 celovečerních filmech a národních reklamách.
Chitwoodova show byla připsána Evel Knievel jako jeho inspirace stát se opovážlivec když se jeho show objevila v jeho rodném městě Butte v Montaně.
Kaskadér
Chitwood byl často najímán Hollywood filmová studia buď kaskadérskou jízdu po filmech, nebo působí jako koordinátor auto-kaskadérů. Chitwood byl kaskadérský dvojnásobek Clark Gable na Barbara Stanwyck Film z roku 1950 o automobilových závodech, Potěšit dámu.[1]
V roce 1973 je Joie Chitwood Jr. připočítána jako koordinátorka senzace za velmi úspěšný film Jamese Bonda Žij a nech zemřít, kde byl také kaskadérem a jednal v menší části.
Bezpečnostní konzultant
Joie Chitwood Jr. také působila jako konzultantka v oblasti automobilové bezpečnosti a úmyslně shazovala vozidla pro následné vyšetřování. Než se objevil na palubě, úmyslně havaroval více než 3000 vozidel herní show Mám tajemství v roce 1965. Joie Jr. a Joie Sr. testovali havarované zábradlí a odtrhovací mezistátní značky pro US Steel a hliníkové světelné sloupy pro ALCOA.
Rodinný život
Chitwood se setkal se svou budoucí manželkou Marií, když byla tanečnicí; přestala tančit při jejich manželství.[1] Pár měl dva syny - Timmy a Joie Jr.[1] Joie Jr. měla syna Joie Chitwood III.[1]
Odchod do důchodu
Když Chitwood odešel do důchodu, jeho synové převzali obchod. Joie Chitwood zemřela 3. ledna 1988 ve věku 75 let v Tampa Bay na Floridě.[3]
Dědictví
Chitwood byl jmenován prezidentem klubu 100 mil za hodinu v Indianapolis v roce 1967.[3] Klub východních automobilových závodů Old Timers Club ho uvedl v roce 1979 a v roce 1986 získal Pamětní cenu Walta Adera.[3] Byl uveden do Síň slávy National Sprint Car v roce 1993.[3] Chitwood byl uveden do Síň slávy motoristického sportu v Americe v roce 2010.[4] Mezi jeho příspěvky k tomuto sportu byl dohled nad stavbou Pennsylvánie Selinsgrove Speedway v roce 1945.[5]
Filmografie
Rok | Titul | Role | Poznámky |
---|---|---|---|
1968 | Fireball Jungle | Uncredited | |
1973 | Žij a nech zemřít | Kája | |
1979 | Pane, žádné nohy | (finální filmová role) |
Indianapolis 500 výsledků
|
|
* sdílený disk s Tony Bettenhausen
Kompletní výsledky mistrovství světa formule jedna
(klíč)
Rok | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | WDC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | Ervin Wolfe | Kurtis Kraft 2000 | Offenhauser L4 | GBR | PO | 500 5 * | SUI | BEL | FRA | ITA | 21. = | 1 |
- * Označuje sdílenou jednotku s Tony Bettenhausen.
Reference
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Deford, Frank (17. května 1971). „Pozor: Pozor na anděly při práci“. Sports Illustrated. Citováno 23. srpna 2020.
- ^ Eversley, Ryan; Heckman, Sean (18. ledna 2018). „Joie Chitwood III“. Večeře s jezdci. Sezóna 3. Epizoda 90. Citováno 11. července 2019.
- ^ A b C d E F G h i j k „Hall of Fame Inductees - Joie Chitwood“. www.sprintcarhof.com. 1993. Citováno 23. srpna 2020.
- ^ A b C d E F G h Joie Chitwood na Síň slávy motoristického sportu v Americe
- ^ ""Příběh "- Historie dálnice Selinsgrove". Selinsgrove Speedway. Citováno 13. srpna 2020.