John Vere Hopgood - John Vere Hopgood

John Vere Hopgood
John Vere Hopgood v uniformách.jpg
John Vere Hopgood
Přezdívky)"Hoppy"
narozený(1921-08-29)29. srpna 1921
Hurst, Berkshire
Zemřel17. května 1943(1943-05-17) (ve věku 21)
u Mohnesee, nacistické Německo
Pohřben
Válečný hřbitov Rheinberg
VěrnostSpojené království
Servis/větevRoyal Air Force Volunteer Reserve
Roky služby1940–1943
HodnostFlight Lieutenant
Číslo služby61281
JednotkaNo. 50 Squadron RAF
106. squadrona RAF
No. 617 Squadron RAF
Bitvy / válkyDruhá světová válka
OceněníDistinguished Flying Cross & Bar

John Vere Hopgood, DFC & Bar (29 srpna 1921-17 května 1943) byl pilot s Letka č. 617 z královské letectvo (RAF). Byl zabit v akci zatímco se účastníte Provoz Chastise, populárně známý jako nájezd „Dam Busters“.[1]

Časný život

John Hopgood se narodil 29. srpna 1921 v Hurst, Berkshire, právníkovi Haroldovi Hopgoodovi a jeho druhé manželce Grace. Haroldova první manželka Beatrice zemřela v roce 1918. John byl prostředníkem tří dětí z tohoto druhého manželství (kromě dvou nevlastních bratrů z prvního) a byl vzděláván v Marlborough College.[1]

Hopgoodova mladší sestra Elizabeth Bell si na Johna vzpomínala jako dítě:[2]

Vzpomínám si na něj jako na malého chlapce, který se z věcí tak trochu dostal do paniky. Jako malé dítě hodně plakal ... Ale když se dostal do RAF, bylo neuvěřitelné, jak se mu to podařilo ovládnout ... Našel nohy v RAF.

— Elizabeth Bell

Hopgood měl jít nahoru Univerzita v Cambridge a studovat na Corpus Christi College ale vypuknutí Druhá světová válka zasáhl do těchto plánů.[1]

Druhá světová válka

Hopgood se připojil k Royal Air Force Volunteer Reserve v roce 1940 se v únoru 1941 kvalifikoval jako pilot a provizi získal v roce 1942, kdy byl povýšen na poručík letu. V říjnu 1942 mu bylo uděleno Distinguished Flying Cross po dokončení 47 operací a Bar k ceně v lednu 1943. Jeho počáteční služba byla u Letka č. 50, kde absolvoval první turné, než byl vyslán do tréninkové jednotky. Během služby u 106. letka, Hopgood se účastnil náletu na Gdyně v srpnu 1942 a nálet denního světla dále Le Creusot v říjnu téhož roku. Bylo to během nájezdu Le Creusot, že provedl útok nízké úrovně na elektrický transformátor stanice od 500 stop.[3][1]

Nový velící důstojník letky 106, Guy Gibson, přijel v dubnu 1942 a zaznamenal své první myšlenky na Hopgooda do své knihy 'Nepřátelské pobřeží dopředu ':[1]

Byl to světlovlasý chlapík střední výšky, docela pěkný, až na jeden prominentní zub. Zdálo se, že ho chlapci kvůli tomu vždycky sundali, ale on to vzal velmi dobromyslně. V srdci to byl vážný člověk, i když většinu času trávil s chlapci. Jakmile jsem ho uviděl, pomyslel jsem si: „To je ideální typ letky. Ten chlápek se mi líbí.

— Guy Gibson, Nepřátelské pobřeží dopředu

Dambusters Raid

Gibson si vybral Hopgooda jako svého zástupce pro útok proti Přehrada Möhne. Během čekání na vzlet mluvil Hopgood Dave Shannon a řekl mu, že měl předtuchu, že misi nepřežije. Gibson reagoval na předtuchu slovy: „Hoppy, dnes večer je noc; zítra se opijeme“.[1]

Hopgood vyrazil v první skupině po boku Gibsona a Mick Martin. Bylo to na cestě k Mönhe, že Hopgoodovo letadlo AJ-M (M Matka) bylo zasaženo flakem při průletu na letišti v Dülmen. Hopgood spolu s střelci George Gregory a Tony Burcher byli zraněni, ale v útoku pokračovali.[1] V tuto chvíli existuje možnost, že Gregory byl zabit flakem.

Poškozené letadlo dosáhlo hráze, kde zaútočilo v 00:32, deset minut po Gibsonu. Znovu však byli zasaženi protiletadlovou palbou a jejich bomba byla propuštěna příliš pozdě. Odrazilo se přes přehradu a explodovalo na elektrárně na druhé straně. Letoun byl v tomto bodě smrtelně poškozen a Hopgood zůstal u ovládání, nabral výšku, aby jeho posádka mohla vyskočit. Zadní střelec, Pilotní důstojník Tony Burcher, pamatoval si, jak slyšel Hopgooda říkat; „Vypadni, ty zatracený blázne. Kdybych jen mohl dostat dalších 300 stop. Už nemohu dosáhnout žádné výšky“. John Fraser, John Minchin a Tony Burcher vyskočili, ale již zraněný Minchin nepřežil. Fraser a Burcher však přežili a byli vyrobeni váleční zajatci. AJ-M havarovalo v poli poblíž Ostönnenu, 6 kilometrů od přehrady. Uvnitř byla nalezena těla Hopgooda, Brennana, navigátora Kennetha (Kena) Earnshawa z Bridlingtonu a Gregoryho.[1][4]

Hopgoodovo tělo spočívá v péči o Komise pro válečné hroby společenství na válečném hřbitově v Rheinbergu (Coll. hrob 17. E. 2-6).[5]

Populární kultura

Hopgood byl zobrazen v celovečerním filmu z roku 1955 Dam Busters herec John Fraser.[6]

Reference

  1. ^ A b C d E F G h Charles, Foster (08.05.2018). Kompletní dambusters: 133 mužů, kteří letěli na přehradách, zaútočili. Stroud, Gloucestershire. ISBN  9780750988483. OCLC  1031468829.
  2. ^ Burke, Myles (2013-05-16). „Dambusterův hrdina“ nikdy nebyl odvážlivcem'". The Telegraph. Citováno 2018-09-10.
  3. ^ "Úmrtí". Časy (49629). 20. srpna 1943. str. 8.
  4. ^ Alex., Bateman (2009). No 617 'Dambusters' Sqn. Oxford: Osprey. ISBN  9781846034299. OCLC  297147796.
  5. ^ "Oběť". www.cwgc.org. Citováno 2018-09-09.
  6. ^ Dam Busters (1955), vyvoláno 2018-09-10