John Lightfoot Trollope - John Lightfoot Trollope

John Lightfoot Trollope
narozený(1897-05-30)30. května 1897
Wallington, Surrey, Anglie
Zemřel21. října 1958(1958-10-21) (ve věku 61)
Hove, Sussex, Anglie
VěrnostSpojené království
Servis/větevBritská armáda
královské letectvo
Roky služby1915–1920
HodnostKapitán
JednotkaRoyal Engineers
No. 70 Squadron RFC
No. 43 Squadron RFC
Bitvy / válkyPrvní světová válka
OceněníVojenský kříž & Bar

John Lightfoot Trollope, MC & Bar (30 května 1897-21 října 1958) byl Brit První světová válka létající eso, připočítán s 18 vzdušných vítězství,[1] včetně sedmi v jeden den, prvního britského pilota, který tak učinil.[2]

Časný život a pozadí

Trollope se narodila v roce Wallington Surrey, sedmé z devíti dětí, a druhý přeživší syn Howarda Woollrighta Trollopa a jeho manželky Caroline Lydie (rozené Hodgsonové).[3] Byl vzděláván v Banstead Hall a účastnil se Malvern College když První světová válka vypukl.[4]

První světová válka

Trollope narukoval na začátku roku 1915, před svými 18. narozeninami, aby sloužil jako kurýr v Signální služba Royal Engineers. Od června sloužil ve Francii, ale v září byl invalidní zpět do Anglie.[4] Sloužil jako desátník v Royal Engineers, když byl dne 17. června 1916 pověřen jako dočasný podporučík na Obecném seznamu, aby sloužil v Royal Flying Corps.[5] Vyučil se za pilota a byl mu udělen certifikát Royal Aero Club Aviators č. 3772 poté, co sóloval dvojplošník Maurice Farman v Shoreham 1. srpna,[1] a dne 2. září byl jmenován létajícím důstojníkem.[6]

Trollope sloužil ve Francii od září 1916,[4] létání a Sopwith 1½ Strutter průzkumný letoun v Letka č. 70.[1] V březnu 1917 se vrátil do Anglie, aby sloužil jako instruktor létání a v letce domácí obrany.[4] Dne 1. července byl povýšen na poručíka,[7] a byl jmenován velitel letu s dočasnou hodností kapitána 28. července,[8] sloužit Letka č. 43 ve Francii.[1] Brzy po svém příjezdu nahradila letka č. 43 svůj 1½ Strutters za Sopwith velbloudi, a byl přeměněn z průzkumné jednotky na pozemní útok.[9]

Trollope získal své první vzdušné vítězství 19. ledna 1918 a zničil dvoumístný letoun DFW nad Vitry. Následovaly další dvě vítězství ve dnech 16. a 17. února a další dvě ve dnech 5. a 11. března, aby se jeho celkový počet zvýšil na pět, což z něj udělalo eso. Představoval dva Albatros D.V. stíhačky dne 17. března a přinutil dvoumístný letoun DFW, aby byl 23. března zajat v Mercatel.[1]

Sedm za den

Kolem 11:00 dne 24. března pozoroval Trollopův let čtyři německé stíhačky útočící na britská průzkumná letadla. Trollope okamžitě zaútočil a střílel na jedno letadlo zblízka, což způsobilo jeho rozpad ve vzduchu. Když si všiml dalších dvou nepřátelských letadel, skočil dolů a oba je sestřelil, než se znovu připojil k letu a zapojil další skupinu nepřátelských letadel, dokud nebyla vyčerpána jeho munice. Později téhož dne, kolem 15:20, narazil Trollopův let na tři nepřátelská letadla přes bojovou linii. Na jednoho zaútočil, ale jeho zbraň se zasekla a byl nucen se stáhnout a vyčistit ji. Poté zaútočil na dalšího na dostřel a poslal ho dolů, dokud se nerozpadl. Poté pronásledoval třetí letadlo a zapálil ho. Po návratu domů viděl nepřátelské stíhače a britské letecké souboje. Trollope zaútočil, sestřelil nepřítele v rotaci a druhý pilot viděl, jak se zřítil.[10][poznámka 1]

Zachyťte a vraťte se

Jen o několik dní později, ráno 28. března, vedla Trollope hlídku devíti letadel přes německé linie. Na východ od Albert zaútočil a zničil pozorovací balón, ale byl napaden formací Němce Albatros D.V. bojovníci. V následném souboji sestřelil Trollope dva nepřátele, ale sestřeleno bylo pět britských letadel, včetně Trollopy, která se stala obětí Poručíku Paul Billik velitel Jasta 52. Trollope byl zajat s amputací levé ruky a zápěstí v důsledku jeho zranění.[11] Brzy byl repatriován,[12] ale kvůli komplikacím mu byla nakonec levá ruka amputována na rameni.[1]

Ocenění a citace

V zajetí byla Trollope udělena Vojenský kříž a a Bar k ocenění. První byl gazetoval dne 13. května 1918, jeho citace zní:

Dočasný kapitán John Lightfoot Trollope, generál List a Royal Flying Corps.
Za nápadnou statečnost a oddanost povinnosti. Po dobu tří měsíců nasadil a zcela vymkl kontrole čtyři nepřátelské stroje a seslal padající na zem další tři. Při všech příležitostech projevil největší odvahu, odhodlání a dovednosti a hlavně díky jeho skvělému vedení let pod jeho velením tolik přispěl k výraznému úspěchu eskadry.[13]

Bar byl gazetován dne 22. června 1918 a četl:

Dočasný kapitán John Lightfoot Trollope, MC, generál List a Royal Flying Corps.
Za nápadnou statečnost a oddanost povinnosti. Při jedné příležitosti během nedávných operací, během útočné hlídky, narazil na tři nepřátelské stroje, z nichž dva zcela zničil. Poté zaútočil na zvěda a poté, co do něj vystřelil 100 nábojů, nepřátelský stroj spadl úplně mimo kontrolu a nakonec narazil. Později téhož dne, když na svém letu narazil na čtyři nepřátelské dvoumístné letouny, poslal tři z nich na zem. Během měsíce před tím bojoval se dvěma nepřátelskými formacemi, celkem s 12 stroji, jednou rukou, a nepřerušil zasnoubení, dokud je všechny nezasáhl na východ. Podílel se na 14 nepřátelských strojích a svou statečností a odhodláním poskytl mimořádně brilantní služby.[14]

Seznam vzdušných vítězství

Bojový záznam[1]
Ne.Čas schůzkyLetadlo/
Sériové číslo		OponentVýsledekUmístěníPoznámky
119. ledna 1918
@ 1025		Sopwith Camel
(B6210)		DFW dvoumístnýZničenoVitry
216. února 1918
@ 1145		Sopwith Camel
(B6210)		DFW dvoumístnýZničenoVitry
317. února 1918
@ 0930		Sopwith Camel
(B6210)		DFW dvoumístnýMimo kontroluBrebières
45. března 1918
@ 1520		Sopwith Camel
(B6210)		DFW dvoumístnýMimo kontroluNa východ od La Bassée
511. března 1918
@ 1350		Sopwith Camel
(B6210)		Albatros D.V.Mimo kontroluSainghin
617. března 1918
@ 1145–1200		Sopwith Camel
(C8270)		Albatros D.V.Mimo kontroluMaugne
7Albatros D.V.Zničen v plamenech4 míle (6,4 km) východně od Armentières
823. března 1918
@ 1300		Sopwith Camel
(C8270)		DFW dvoumístnýZachycenoMercatel
924. března 1918
@ 1100–1105		Sopwith Camel
(C8270)		DFW dvoumístnýZničenoNa východ od Mercatel
10DFW dvoumístnýZničen v plamenechJihovýchodně od MercatelSdíleno s poručíkem Robertem Johnstone Owenem.
11Albatros D.V.ZničenoNa východ od Mercatel
1224. března 1918
@ 1520–1530		Sopwith Camel
(C8270)		Dvoumístný AlbatrosZničenoSailly-Saillisel
13Dvoumístný AlbatrosZničeno
14Dvoumístný AlbatrosZničeno
15DvoumístnýZničeno
1628. března 1918
@ 0930		Sopwith Camel
(C8270)		BalónZničenoNa východ od Albert
17Albatros D.V.Zničeno
18Albatros D.V.Zničeno

Poválečný

Trollope se 10. února 1920 vzdal provize RAF kvůli špatnému zdravotnímu stavu způsobenému ranami a bylo mu dovoleno udržet si hodnost.[15]

Trollope se oženil s Molly Field dne 30. ledna 1926 a měl dvě děti. Po jejich rozvodu se oženil s Rosinou Victoria Vinterovou v roce 1934. Jejich dcera Angela se narodila v roce 1938. Trollope zemřela v Hove Nemocnice v roce 1958.

Poznámky

  1. ^ Současné účty (včetně samotného Trollopa) a jeho citace Vojenského kříže s Trollopem se šesti letadly, ačkoli ve skutečnosti sestřelil sedm.

Reference

  1. ^ A b C d E F G „John Lightfoot Trollope“. Letiště. 2016. Citováno 21. března 2016.
  2. ^ O'Connor, M. (2001). Letiště a letci - Ypres. Leo Cooper. str. 102. ISBN  0-85052-753-8.
  3. ^ Binyon, Charlie (2012). „John Lightfoot Trollope“. Výzkum rodokmenu. Citováno 21. března 2016.
  4. ^ A b C d „Personals: Prisoner of War“. Let. X (521): 521. 9. května 1918. Citováno 21. března 2016.
  5. ^ „Č. 29634“. London Gazette (Doplněk). 20. června 1916. str. 6202.
  6. ^ „Č. 29772“. London Gazette. 3. října 1916. str. 9559.
  7. ^ „Č. 30212“. London Gazette (Doplněk). 31. července 1917. str. 7866–7867.
  8. ^ „Č. 30247“. London Gazette (Doplněk). 21. srpna 1917. str. 8667.
  9. ^ Barrass, M. B. (2016). „Historie letky 41–45 let.“. Air of Authority - Historie organizace RAF. Citováno 21. března 2016.
  10. ^ "Kapitán Trollope". Let. X (485): 407. 11. dubna 1918. Citováno 21. března 2016.
  11. ^ „Personals: Items“. Let. X (500): 839. 25. července 1918. Citováno 21. března 2016.
  12. ^ „Zpátky z Německa“. Let. X (513): 1191. 24. října 1918. Citováno 21. března 2016.
  13. ^ „Č. 30681“. London Gazette (Doplněk). 10. května 1918. str. 5704.
  14. ^ „Č. 30761“. London Gazette (Doplněk). 21. června 1918. str. 7401.
  15. ^ „Č. 31784“. London Gazette. 17. února 1920. str. 1948.