John Leland Atwood - John Leland Atwood

John Leland Atwood
Atwood, John Leland Lee (4727962288) .jpg
narozený(1904-10-26)26. října 1904
Walton, Kentucky, USA
Zemřel5. března 1999(1999-03-05) (ve věku 94)
Santa Monica, Kalifornie, USA
Národnostamerický
Ostatní jména"Závětří"
Alma materB.A, Hardin-Simmons University
B.S, University of Texas
Známý jakoSeveroamerické letectví
Rockwell International

John Leland Atwood (26. října 1904 - 5. března 1999) byl americký prominent inženýr. Pracoval jako hlavní inženýr / výkonný ředitel ve společnosti Severoamerické letectví uspěl již více než 35 let Holandský Kindelberger jako prezident a CEO. On vyvinul P-51 Mustang v době druhá světová válka, Stíhačka F-100, Raketové letadlo X-15 a dohlížel na Program Apollo.[1]

Časný život

Atwood se narodil v roce Walton, Kentucky, 26. října 1904, reverendovi Dr. Elmeru Buggovi Atwoodovi a Mabel Bagby Atwoodové. Jeho mladší bratr byl lingvista Elmer Bagby Atwood. Studoval na Hardin-Simmons University od roku 1924 do roku 1926 získal a Bakalář umění, a poté absolvoval postgraduální inženýrské kurzy na University of Texas, získat Bakalář věd stupně v roce 1928.[2]

Kariéra

Atwood pracoval pro Douglas Aircraft Company v jižní Kalifornii a připojil se Severoamerické letectví v roce 1934. Rychle se stal viceprezidentem a v roce 1938 byl jmenován zástupcem generálního ředitele pro severoamerické letectví. V roce 1941 se stal prvním viceprezidentem.[2]

druhá světová válka

Atwood byl popsán jako „hlavní inženýr hlavních inženýrů“. Atwood navrhl několik úspěšných letadel pro severoameričany.[3]

Mezi těmito letadly: P-51 Mustang, stíhací letadlo z Druhá světová válka který dosáhl zvláště působivých výsledků v Letecká válka druhé světové války, bombardér B-25 Mitchell, který používá Jimmy Doolittle a 79 letců ve slavném Doolittle Raid a T-6 Texan, na kterém téměř všichni američtí a britští letci cvičili létání.

Poválečná

Atwood se později stal prezidentem severoamerického letectví v roce 1948 a dohlížel na vývoj některých z nejdůležitějších letadel vyráběných ve Spojených státech. Mezi ně patřilo F-86 Sabre, která prokázala převahu 10: 1 sovětský MiG-15, Během Korejská válka. Mezi další patří F-100 Super Sabre Raketové letadlo X-15, XB-70 Valkyrie bombardér a B-1 Lancer bombardér.

Po druhé světové válce Atwood použil své zdroje k tomu, aby jeho podnikání bylo nepostradatelné v nových high-tech oblastech, jako je Program Apollo.[3]

V roce 1960 se stal generálním ředitelem a v roce 1962 se stal předsedou představenstva po smrti nizozemského Kindelbergera v roce 1962. V roce 1967 Atwood uzavřel partnerství s Willard Rockwell tvořit Severoamerický Rockwell. Byl prezidentem a generálním ředitelem nové společnosti.[4]

Atwood odešel do důchodu v roce 1970 a zastával pozici na palubě až do roku 1978.[4] Zemřel 5. března 1999.[2]

Dědictví

Pod vedením společnosti Atwood vyhrálo severoamerické letectví a jeho zaměstnanci tři Collier Trophy za jejich práci na nadzvukových stíhačkách Severoamerický F-100 Super Sabre, Severoamerický X-15 vesmírné letadlo a Rockwell B-1 Lancer bombardér.[2]

Mezi mnoha individuálními vyznamenáními a oceněními udělenými Atwoodovi měl prezidentskou citaci Harry S. Truman za jeho příspěvky během druhé světové války Asociace leteckých sil je Hap Arnold Trophy a Wright Brothers Memorial Trophy, uděluje Národní letecká asociace. Atwood byl zvolen do Mezinárodní vzdušná a vesmírná síň slávy v roce 1984 a obdržel Howard Hughes Memorial Award v roce 1994.[2]

V seriálu HBO Ze Země na Měsíc, Atwood byl zobrazen Ronny Cox. Kolej Atwood v Harvey Mudd College v Claremont, Kalifornie, byl pojmenován po něm. V roce 1984 byl uveden do Národní letecká síň slávy.

Atwood byl na obálce Časopis Newsweek 21. prosince 1964; titulní titul byl „Apollo a muži měsíce - severoamerický Lee Atwood.“

V roce 1984 byl Atwood uveden do Mezinárodní vzdušná a vesmírná síň slávy na San Diego Air & Space Museum.[5]

Viz také

Reference

  1. ^ „John Leland Atwood“. Boeing. Archivovány od originál dne 29. 10. 2012. Citováno 2012-10-27. John Leland (Lee) Atwood nastoupil do společnosti North American Aviation Inc. v roce 1934, [MADELEINE ANANDI MARIESA QUALAN KELVIN JONATHA] rok předtím, než se firma přestěhovala z Dundalku v Marylandu do jižní Kalifornie. Předtím pracoval v Douglas Aircraft v jižní Kalifornii, kde stavěl takové úctyhodné transporty jako DC-3, takže v krátkém čase dvakrát překonal zemi. ...
  2. ^ A b C d E „Boeing: John Leland Atwood“. www.boeing.com.
  3. ^ A b https://www.nationalmedals.org/laureates/john-leland-atwood
  4. ^ A b „Atwood, John Leland“ Lee"". Národní letecká síň slávy.
  5. ^ Sprekelmeyer, Linda, redaktorka. These We Honour: The International Aerospace Hall of Fame. Vydavatelé Donning Co., 2006. ISBN  978-1-57864-397-4.

Další čtení

externí odkazy