Willard Rockwell - Willard Rockwell
Willard Rockwell | |
---|---|
narozený | |
Zemřel | 16. října 1978 | (ve věku 90)
Odpočívadlo | Hřbitov Homewood, Pittsburgh |
Národnost | americký |
Vzdělávání | Massachusetts Institute of Technology |
obsazení | Manažer, inženýr |
Známý jako | Zakladatel společnosti Rockwell International |
Politická strana | Republikán |
Manžel (y) | Clara Whitcomb Thayer |
Děti | 5 |
Ocenění | Medaile Henry Laurence Gantta (1974) |
Willard Frederick Rockwell, st. (31.03.1888 - 16 října 1978) byl americký inženýr podnikatel, který pomáhal formovat a pojmenovat to, co se nakonec stalo Rockwell International společnost. Založil a režíroval řadu významných korporací se širokou škálou produktů pro automobilový a letecký průmysl a související odvětví. V 70. letech byl vůdčí osobností amerického obranného průmyslu. „Pokud se to pohne, pravděpodobně jsme na tom něco udělali,“ chlubil se.[1]
Ranná kariéra
Narozen v Boston, Massachusetts, kde byl jeho otec dodavatelem, navštěvoval Willard veřejné školy, než navštěvoval Massachusetts Institute of Technology po tři roky. V letech 1909-1915 byl hlavním inženýrem několika malých společností. V roce 1915 se přestěhoval do Cleveland, Ohio, se stal manažerem společnosti vyrábějící nápravy pro osobní a nákladní automobily. V době první světová válka, byl civilním specialistou v divizi motorové dopravy Armádní proviantní sbor. V roce 1919 založil svou první společnost v roce Oshkosh, Wisconsin. Prodal ji společnosti Timken-Detroit Axle Company 1928, kde zůstal jako její manažer a také ředitel společnosti Timken. Stal se prezidentem společnosti Timken v letech 1933-40 a předsedou představenstva 1940-53. V době druhá světová válka, vyrábělo 80 procent náprav pro velké armádní nákladní automobily a 75 procent pancéřové desky pro tanky.[2]
Současně byl prezidentem několika menších společností. Do roku 1947 měl jeho kombinovaný podnik 5 000 zaměstnanců v 15 závodech s tržbami přes 62 milionů $. V roce 1953 je spojil do společnosti Timken a vytvořil společnost Rockwell Spring and Axle Company, které byl předsedou představenstva. V roce 1958 byl jeho konglomerát přejmenován na Rockwell Standard Corporation a stal se jedním z největších dodavatelů dílů pro automobilový a nákladní průmysl. Vyráběla širokou škálu automobilových dílů, jako jsou převodovky, ozubená kola, pružiny, nárazníky a zejména nápravy pro nákladní automobily, autobusy, tramvaje, traktory a další motorová vozidla. Rockwell byl vždy srdcem inženýr; Získal několik patentů, například jeden v roce 1926 za „vylepšenou konstrukci náprav s dvojitou redukcí a couváním, obzvláště užitečnou pro nápravy autobusů“.[3]
Rockwell se po válce začal zajímat o letectví a vyráběl širokou škálu částí motoru a také malé výkonné letadlo. Jeho společnosti expandovaly za hranice dopravy a vyráběly měřiče pro plynárenský a vodní průmysl. Vyrábí také elektrické nářadí, ventily, taxametry, a parkovací hodiny. Například Pittsburgh Equitable Meter and Manufacturing Company byl konglomerát zahrnující mnoho společností, které vyráběly zboží od vodoměrů po kuličková ložiska.
Společnost se stala významným hráčem v EU vesmírný závod šedesátých let. V roce 1967 se společnost Rockwell-Standard spojila se společností North American Aviation a stala se společností North American-Rockwell a Rockwell odstoupil z funkce předsedy. To bylo přejmenováno Rockwell International v roce 1973 a stal se hlavním dodavatelem na raketoplán. Tržby v roce 1979 dosáhly 6,3 miliardy USD, což ji řadí na 11. místo v kontraktech v oblasti obrany, kromě její významné přítomnosti v komerčních letadlech, elektronice a automobilových součástkách.[4]
Četné velké korporace přivedly Rockwell do svých rad, včetně bank, pojišťovacích společností a železnic.
Rodina
Rockwell pocházel z Yankee rodiny a vzal si Claru Thayerovou, potomka John Alden kteří dorazili na palubu Mayflower v roce 1620. Pár měl pět dětí, Kay, Janet, Willard, Jr., Eleanor a Betty. Byl Křtitel a republikán. Přivedl svého syna Willarda Fredericka „Al“ Rockwella mladšího (1914-1992)[5] do sítě rodinných podniků v roce 1947. Rockwell Jr. se stal vrchním výkonným ředitelem několika z nich, než v polovině 60. let převzal funkci vedoucího NASA Apollo a Raketoplán programů až do svého odchodu do důchodu v roce 1989. Willard st. Také přivedl do rodinného podniku svého bratra Waltera F. Rockwella (1899-1973), čímž se stal prezidentem Timken-Detroit Axle v letech 1933 až 1953 a také dalších rolí.
Reference
- ^ Ingham 3: 1198
- ^ Galbraith a Webb, 2011.
- ^ Vidět „Náprava autobusu s dvojitou redukcí US 1571801 A“
- ^ Galbraith a Webb, 2011.
- ^ New York Times, 26. září 1992
Další čtení
- Ingham, John N. Životopisný slovník amerických podnikatelů (Greenwood Publishing Group, 1983) 3: 1196-99.
Primární zdroje
- Rockwell, Willard Frederick. Dvanáct klobouků prezidenta společnosti: Co je zapotřebí k vedení společnosti (Prentice-Hall, 1971).